Двигатель, трансмиссия, Сцепление

Re: опора промежуточного вала

Gosha1385 — Wed, 05 Nov 2014 12:31:05 GMT

Пришёл сальник. Подошёл как родной, ещё раз спасибо!

Re: опора промежуточного вала

NewSpectraClimat — Sat, 18 Oct 2014 22:52:33 GMT

Он не только на соренто и спектру подходит.

Re: опора промежуточного вала

Gosha1385 — Sat, 18 Oct 2014 06:43:12 GMT

Большое спасибо.
Получается сальник от соренто на спектру подходит??

Re: опора промежуточного вала

NewSpectraClimat — Mon, 13 Oct 2014 04:13:47 GMT

0K24T 25 742

Re: опора промежуточного вала

Gosha1385 — Mon, 22 Sep 2014 08:31:13 GMT

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Менял гранату, сальник вокруг подшипника и металлические кольца- пыльники просто высыпались от туда по частям. Можно ли приобрести его отдельно? спрашивал в нескольких магазинах, говорят нет такого даже на заказ. Поставил пока без этого сальника, и переживаю теперь что шлицы на новой гранате скоро изотрет, вместе со шлицами на валу=(

Re: опора промежуточного вала

aleksey 30 — Fri, 06 Jun 2014 19:55:19 GMT

почти 200000 пака гуд

Re: опора промежуточного вала

kurt126 — Fri, 06 Jun 2014 07:33:06 GMT

а я решил проблему так!

http://spectra-forum.ru/forums/p/32473/242410.aspx#242410

Re: опора промежуточного вала

LEON900 — Thu, 11 Jul 2013 08:43:05 GMT

на днях менял его сам-один без ямы.задомкратил повыше и ппц.открутилаль опора легко-вал снялся на раз-два.подшипник из корпуса опоры вылез с валом со второго удара.сьемником снял подшипник-новый воткнул ,через подходящую трубку насадил новый,все собрал и на место -а да шлицы на месте стыка шруса и вала обфигачил пожирнее литолом.воткнулю и усе)))))времени заняло 2 часа с перекурами))))))

Re: опора промежуточного вала

mixagen — Tue, 17 Apr 2012 09:28:30 GMT

Промежуточный подшипник не меняли, т.к. не смогли открутить крепление опоры. Сам не стал менять потому-что потребовалась бы его выпресовка. Заодно хотел попросить мастера в КПП поменять масло, т.к. при демонтаже вала масло из КПП частично сливается. В итоге он посмотрел и сказал, что проблема скорее всего в ступичном подшипнике. Так оно и оказалось, поменяли и весь гул пропал. В итоге подшипник SKF - 950 + 800 (работа). А промежуточный подшипник лежит новенький в гараже.

Re: опора промежуточного вала

Romanio — Wed, 28 Mar 2012 15:02:21 GMT

Отпишись потом....где делал и сколько взяли, тупо интересно....Да и почему сам не стал менять подшипник.....?

Re: опора промежуточного вала

mixagen — Mon, 26 Mar 2012 13:00:09 GMT

Romanio:

Да, кстати, а вы посмотрите другой привод, который вставляется непосредственно в коробку. Там внутренняя граната тоже имеет такой же люфт, ничуточку не меньше правой врутренней гранаты. Так, что нужно смазывать шлицы, вовремя менять пыльники.... Главное, чтобы не было вибрации трансмиссии...

В книге написано, что люфтов быть не должно, но я думаю это из разряда фантастики, или завод имеет ввиду какие-то другие люфты.....

Привет, земляк!

Вчера разобрал трипоид: шлицы - в идеале и на гранате, и на валу, никакой ржавчины и выработки. Сам шарнир тоже в полном поряде. Забил новой смазки, собрал. У гранаты, которая слева люфт значительно меньше. Но конструктивно он люфт быть обязан, т.к. зазор между шлицами в продольном направлении есть. Завтра отгоню на замену промежуточного подшипника, заодно масло в КПП поменяют. А вот смазать шлицы мне в голову как-то не пришло. Кстати, когда запускал движок с отсоединенным приводом, показалось, что шум идет от подшипника. В любом случае замена подшипника гораздо дешевле, чем замена вала. Пока остановлюсь на этом, а потом буду думать дальше. Тем более все остальное я смогу поменять сам без съемников и выпресовки.

Re: опора промежуточного вала

Romanio — Fri, 23 Mar 2012 18:35:32 GMT

Да, кстати, а вы посмотрите другой привод, который вставляется непосредственно в коробку. Там внутренняя граната тоже имеет такой же люфт, ничуточку не меньше правой врутренней гранаты. Так, что нужно смазывать шлицы, вовремя менять пыльники.... Главное, чтобы не было вибрации трансмиссии...

В книге написано, что люфтов быть не должно, но я думаю это из разряда фантастики, или завод имеет ввиду какие-то другие люфты.....

Re: опора промежуточного вала

Romanio — Fri, 23 Mar 2012 12:55:39 GMT

mixagen:

С заменой подшипника все понятно, но меня смущает то, что граната на промежуточном валу имеет значительный люфт. Точнее сказать не люфт, а перемещение вверх-вниз, взад-вперед относительно самого вала. Это нормально? Может наличие этого "люфта" и убивает подшипник, и его замена это лишь временная мера.

Подшипник опоры промежуточного вала оказался нормальным без люфта...

Короче ....Спресовал сегодня правый привод, очень долго промывал шлицы промежуточного вала, и шлицы в гранате...ВД-хой смазка там была, но непонятно почему на шлицах появилась ржавчина , причем рыжета появилась вместе со мазкой....После обработки вд-хой все протер и просушил....(протирать шлицы промежуточного вала нужно аккуратно, потому как может слететь пружинка сальника)....Потом обработал двумя слоями шлицы Пр.Вала и шлицы гранаты медной смазкой(в аэрозоли)чуток дал ей улечься, потом помазал шлицы гранаты литолом, и все установил обратно. Все стало намного лучше....и приятней в движении....и при поворотах....

Re: опора промежуточного вала

Romanio — Thu, 22 Mar 2012 14:39:56 GMT

mixagen:

С заменой подшипника все понятно, но меня смущает то, что граната на промежуточном валу имеет значительный люфт. Точнее сказать не люфт, а перемещение вверх-вниз, взад-вперед относительно самого вала. Это нормально? Может наличие этого "люфта" и убивает подшипник, и его замена это лишь временная мера.

У меня тоже самое, что и у вас ...один в один, граната гуляет в промежуточном валу, болтается как проститутка..... люфта подшипника вроде не ощутил завтра попробую спресовать привод, и натолкать туда смазки, погуще....Заметил стуки, только при легком повороте , когда едешь по круговому движению, , и нагружаешь правый привод в других случаях не слышно....

Re: опора промежуточного вала

mixagen — Mon, 19 Mar 2012 07:27:17 GMT

С заменой подшипника все понятно, но меня смущает то, что граната на промежуточном валу имеет значительный люфт. Точнее сказать не люфт, а перемещение вверх-вниз, взад-вперед относительно самого вала. Это нормально? Может наличие этого "люфта" и убивает подшипник, и его замена это лишь временная мера.