http://spectra-forum.ru/forums/4532.aspxCommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)http://spectra-forum.ru/forums/thread/272445.aspxWed, 01 May 2013 08:18:21 GMT95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:272445othodnak0http://spectra-forum.ru/forums/thread/272445.aspxhttp://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4532&PostID=272445<p>Кто может подсказать код сальника правого привода? Не могу найти по каталогам где он стоит) Желательно бы еще картинку из каталогов показать где он стоит...</p><div style="clear:both;"></div>http://spectra-forum.ru/forums/thread/186880.aspxThu, 10 Jun 2010 10:53:04 GMT95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:186880AlexanderShokurov0http://spectra-forum.ru/forums/thread/186880.aspxhttp://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4532&PostID=186880<p>Диагноз мне поставили такой: Поврежден корпус дифференциала. Из-за этого болтается привод в коробке, а сальник такую болтанку повторить не может вот и сочится оно от туда. Предыдущий хозяин, мать его<img src="http://spectra-forum.ru/emoticons/emotion-62.gif" alt="62" />, повредил видать гдето. Ненавижу людей которые за машиной не следят.</p> <p>Будем Лечить. Предварительно лечение - 12000 руб.</p><div style="clear:both;"></div>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184284.aspxSat, 22 May 2010 05:24:20 GMT95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:184284diman630http://spectra-forum.ru/forums/thread/184284.aspxhttp://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4532&PostID=184284<p>Дело в сальнике.криво насадили<img src="http://mykia.ru/emoticons/emotion-35.gif" alt="crazy" /></p><div style="clear:both;"></div>http://spectra-forum.ru/forums/thread/183706.aspxWed, 19 May 2010 05:22:12 GMT95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:183706AlexanderShokurov0http://spectra-forum.ru/forums/thread/183706.aspxhttp://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4532&PostID=183706<p>Здравствуйте уважаемые форумчане. Прошу помочь советом. На моей спектре с левой стороны тек сальник привода. Заменил на новый, течь не прекратилась. Второй раз подтянули и проверили сливную пробку КПП, все равно течь осталась (с утра лужица под машиной). При этом если рукой шевелить внутреннюю гранату она значительно люфтит. В чем дело кто подскажет, у кого нибудь было подобное?</p> <p>Заранее спасибо.</p><div style="clear:both;"></div>