Двигатель, трансмиссия, Сцепление

Re: Течь сальника выбора передач (КПП)

bobroff — Fri, 15 Jan 2010 19:11:36 GMT

Спасибо за ответ. Сегодня был у дилера, наконец то выяснили причину многократного протекания (ну конечно пришлось немного поскандалить, не без этого). На валу нашли небольшую заусенцу, такое ощущение, что при сборке работали молотком. Вообщем сама появиться она не могла, 100% человеческий фактор. Короче зашлифовали, сальник одели всё ОК! С инженером по гарантии договорились если подтекает и дальше, снимаем коробку, меняем вал по гарантии.

Re: Течь сальника выбора передач (КПП)

WLAD PASHKO.VOWA — Thu, 14 Jan 2010 20:16:09 GMT

Здравствуйте! Была у меня такая неприятность,саллник просто вылез и болтался на гофрированой резинке,там оказалось толи место посадочное прослаблено ,толи сальник мал (это наша сборка,из готового собрать не можем).Я поступил следующим образом ,промыл там все,подмотал на сальник тонкой медной фольги и забил его на место,течь прекратилась,а сальник был абсолютно новый.т.е.менять его не нужно было.Потом время от времени посматривал,и даже резинку снимал все было ОК,прошло уже больше года.

Течь сальника выбора передач (КПП)

bobroff — Thu, 14 Jan 2010 16:28:01 GMT

Помогите "спектроводы" может кто имел дело с такой проблемой.

Течь масла из сальника выбора передач, у дилера менял дважды, а после последней замены прошло пару недель и под машиной в гараже лужа масла появилась. Вообще на другом СТО сказали, что снимать КПП надо, дня два работы не меньше. А у официального дилера меняли за один час не более. А была ли замена? Вот поеду третий раз.