Двигатель, трансмиссия, Сцепление

Re: МАШИНА ДЕРГАЕТСЯ

Fragman — Wed, 12 Oct 2011 15:17:00 GMT

Честно - вот хрен его знает ))) Какие-то корейские.

Re: МАШИНА ДЕРГАЕТСЯ

Gorin — Wed, 12 Oct 2011 03:09:55 GMT

Какой фирмы провода взял?

Re: МАШИНА ДЕРГАЕТСЯ

Fragman — Tue, 11 Oct 2011 20:08:27 GMT

А я уже разобрался. Поменял ВВ провода на неоригиналы за 800 рублей. Проблема исчеза. Больше никогда оригиналы брать не буду. Мало того что 2 косаря стоят, так и толку от них никакого.

Re: МАШИНА ДЕРГАЕТСЯ

veterok131 — Sat, 08 Oct 2011 16:30:24 GMT

посмотри броне провода,бывает когда влажность пробивают,мозможно и модули

Re: МАШИНА ДЕРГАЕТСЯ

major88 — Thu, 22 Sep 2011 20:54:44 GMT

Непонятно к кому последний вопрос? Если к KRAPS , то я после своего единственного сообщения от 6.10.2009 г., сомневаюсь что он опять появится

Re: МАШИНА ДЕРГАЕТСЯ

Fragman — Thu, 22 Sep 2011 18:42:22 GMT

Что еще за силовой провод? Может высоковольный провод который на свечи идет?

Re: МАШИНА ДЕРГАЕТСЯ

KRAPS — Tue, 06 Oct 2009 16:23:03 GMT

У меня тож спектрол задергался. Я поехал в достаточно дорогой сервис - КИА Вист, сделали диагностику, сказали что свечи надо поменять и все будет ништяк. Тут же поменял свечи, а заодно и инжектор прочистил, выехал из сервиса, часа 4 поездил и "ништяк" начал пропадать. С каждым днем все хуже и хуже. Поменял ремень ГРМ - не помогло, вообще движок замандражировал, мощность упала и как всегода дергания. У кого не спрашивал в чем может быть причина, все пожимали плечами. Ну тут решил заехать к старому знакомому, мож он че подскажет. Буквально за 10 мин. он выявил, что причина в силовом проводе (там маааханькое, еле заметное повреждение было оказывается). Тут же поставил новый провод и машина стала летать как ласточка. Странно что в нормальном (как я думал) сервисе этой элементарной проблемы не смогли выявить. Так что ищите причину в элементаре. :-)

Re: МАШИНА ДЕРГАЕТСЯ

Bons — Tue, 28 Jul 2009 04:15:47 GMT

А у меня ушло 50 литров (бак - досуха) на 717 км. Это на 80(населенные пункты)...120 (загород) км/час с кондеем (периодически: раз в 2 часа на полчаса).. Пассажиров было 3 (со мною), загрузка багажника - 80 кг. Все это случилось БЕЗ ПЕРЕПРОШИВКИ ЭБУ. Сейчас в городском цикле с постоянно работающим кондеем расход составляет 9,8...10,1 литр на сотню. Зимой расход не меняется.

Re: МАШИНА ДЕРГАЕТСЯ

nikolya — Mon, 27 Jul 2009 19:15:51 GMT

в общем то на 650 км потратил 45 литров

Re: МАШИНА ДЕРГАЕТСЯ

nikolya — Mon, 27 Jul 2009 19:14:04 GMT

Его ник PAULUS , свяжись с ним подскажет . Да замерил сегодня расход в смешанном цикле ( оринтеровочно 150 км по городу и 500 км по трассе ) при условии что раскручивал ее как следует , не до 6 тыс но 4,5 -5 стабильно , составил - 6,9 литра на 100 км .

Re: МАШИНА ДЕРГАЕТСЯ

mc-aas — Mon, 27 Jul 2009 14:14:16 GMT

Может в Питере кто поможет с тюненгом?

Re: МАШИНА ДЕРГАЕТСЯ

mc-aas — Mon, 27 Jul 2009 14:12:06 GMT

Поздравляю тебя, а как я могу сделать чип тюнинг? Может он и мне поможет.

Re: МАШИНА ДЕРГАЕТСЯ

nikolya — Sun, 26 Jul 2009 14:05:27 GMT

Сделал сегодня чип тюнинг у Павла , теперь все отлично наслаждаюсь ездой !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Re: МАШИНА ДЕРГАЕТСЯ

sergey(сергей) — Mon, 13 Jul 2009 06:29:12 GMT

Была такая проблема у знакомого на (рено19). холодная заводится почти без проблем, набирает обороты начинает дергать сбрасывает начинает дергать до 2000 оборотов нормально(почти едет), горячая заводится с 5-6 раза... ВЫявили... Засорились форсунки и топливная рампа не держала давление... Чтобы в таком случае завести машину нужно искуственно накачать давление( 3-4 раза повернуль ключь зажигания из положения Включено в положение ожидания не запуская двигатель) Если это получилось - Прямая дорога на промыв форсунок, либо на их замену.

Re: МАШИНА ДЕРГАЕТСЯ

ostketten — Sun, 12 Jul 2009 21:31:30 GMT

Прошивка - дело лично каждого в отдельности, я не стал, потому как против, но речь не об этом - если с системой управления двигателем что-то не в порядке - то перепрошивка ЭБУ редко что когда дает, имхо...