Двигатель, трансмиссия, Сцепление

Re: менял ремень грм на 40000

KoSTyaN84 — Thu, 07 Jul 2016 11:55:58 GMT

Norh:
И делай с этой гайкой что хочешь.

Norh:
Тады ой.

Во-во

Re: менял ремень грм на 40000

Norh — Thu, 07 Jul 2016 10:43:34 GMT

Так же как и на МКПП , сначала на заведённом движке со всей дури зажимаешь тормоза , ставишь в упор на педаль и в водительское сиденье палку.

И делай с этой гайкой что хочешь.

Можно не заводить , но тогда педалировать придётся с бббббольшим усилием.

Или там коропка на скорость не становится в стоячем положении ? Тады ой.

Re: менял ремень грм на 40000

kmp2002 — Thu, 07 Jul 2016 09:38:25 GMT

Ramzes1971:

Semuil:

у меня вот стартером не открутилось даже с 5-го раза.

не верю! нормальный стартер даже трубы гнёт, а не то что сорвать гайку!

Нормальный стартер в воде плавать не может- проверено. Тонет.

Re: менял ремень грм на 40000

KoSTyaN84 — Thu, 07 Jul 2016 08:14:46 GMT

Norh:
а ключом с трубой без проблем и в одно лицо.

Может расскажешь как на АКПП?

Re: менял ремень грм на 40000

Norh — Thu, 07 Jul 2016 05:44:06 GMT

Ну видимо дело не в стартерах, у кого не откручивается , а все-таки в основном а акб. Я тоже ни разу с помощью стартера не открутил эту гайку , а ключом с трубой без проблем и в одно лицо.

Re: менял ремень грм на 40000

Ramzes1971 — Thu, 07 Jul 2016 05:12:04 GMT

Semuil:

у меня вот стартером не открутилось даже с 5-го раза.

не верю! нормальный стартер даже трубы гнёт, а не то что сорвать гайку!

Re: менял ремень грм на 40000

Ramzes1971 — Thu, 07 Jul 2016 05:10:52 GMT

KoSTyaN84:

Мне пофиг что вы скажете, я за ранее против! Так Ромыч?

Истину глаголешь Братуха!

Re: менял ремень грм на 40000

Semuil — Wed, 06 Jul 2016 16:49:13 GMT

у меня вот стартером не открутилось даже с 5-го раза.

Re: менял ремень грм на 40000

KoSTyaN84 — Wed, 06 Jul 2016 14:56:03 GMT

Мне пофиг что вы скажете, я за ранее против! Так Ромыч?

Re: менял ремень грм на 40000

Vladimir621 — Wed, 06 Jul 2016 12:59:59 GMT

Несите все свои хрены в столовку-завалили форум хренами,совсем охренели?

Re: менял ремень грм на 40000

Ramzes1971 — Wed, 06 Jul 2016 12:50:11 GMT

а вот и хрена Вам!!! у мну трубой не смогли, пришлось пускать стартера, с третьего раза смогли свернуть тока!

тоже у Макса!

Re: менял ремень грм на 40000

KoSTyaN84 — Wed, 06 Jul 2016 08:48:34 GMT

Ramzes1971:
элементарно Ватсон - ключ в упор и стартером прокручиваешь и никакого гемороя! самые закисшие отворачиваются максимум с третьего раза!

Вот хрена угадал - позвони Максу и спроси: как мы с помощью трубы и такой-то матери отворачивали после пневмо

Re: менял ремень грм на 40000

Ramzes1971 — Wed, 06 Jul 2016 05:09:00 GMT

а на хрена изобретать паровоз то? элементарно Ватсон - ключ в упор и стартером прокручиваешь и никакого гемороя! самые закисшие отворачиваются максимум с третьего раза!

Re: менял ремень грм на 40000

Semuil — Tue, 05 Jul 2016 19:49:28 GMT

Доброго всем времени суток!

так же столкнулся с проблемой открутить болт коленвала на главном шкиве. бился два дня. уже собирался ехать на поклон в СТО.

все описанные на этом форуме способы не подошли. коленвал добросовестно проворачивается (точнее наглым образом)

и тогда все решил метод с ВАЗ-2113 (была у меня такая).

итак! снимаем кронштейн крепления разъемов датчика коленвала и лямда-зонда . он как раз находится над рабочим цилиндром сцепления. снимаем датчик коленвала (болт на 10). и видим в окошко прекрасное зубчатое колесо маховика ( эти зубья для работы датчика коленвала). шаг 8 - 10 мм. высота около 6 мм. вставляем между зубьями "специальный инструмент" - у меня это была рукоятка газового ключа №2 ( диаметр подходящий, около 8 мм). проворачиваем за болт коленвал пока он не заклинится "спец. инструментом" и откручиваем болт. конечно же все делаем аккуратно.

закрутил так же.

может кому поможет победить окаянную железку.

Re: менял ремень грм на 40000

7parts — Wed, 12 May 2010 20:26:49 GMT

натяжение ремня регулируется натяжным роликом, ролик натягивается в ручную и закрепляется в этом положении гайкой.

...сколько надо приложить сил чтобы так натянуть ремень и порвать его???

...некоторые наоборот дополнительно дают натяжку после прокрутки двигателем