Двигатель, трансмиссия, Сцепление

Re: 1 и 2-я на МКПП

dimastiy — Sat, 15 Aug 2009 07:25:21 GMT

ага) с ремонтом тоже проблем меньше))))))))))))))))

Re: 1 и 2-я на МКПП

Lady111 — Sat, 15 Aug 2009 07:15:00 GMT

Как интересно. У меня уже почти 30тыс. Проблем с переключением передач ни разу не замечала

Re: 1 и 2-я на МКПП

Karleone — Fri, 14 Aug 2009 09:17:52 GMT

У меня первая тоже в два этапа, точнее так сказать щелчка, включаетсчя (это иногда заметно), но легко. Вторая иногда туговато, я при этом ее не драконю, а сделаю перегазовочку или двойной выжим и вперед. 102500 км, пока без проблем

Re: 1 и 2-я на МКПП

Favor — Fri, 14 Aug 2009 06:06:52 GMT

Появилась проблема. Такое ощущение, что первая передача втыкается в 2 этапа, т.е. если спокойно выжав сцепление легко и как обычно попытаться воткнуть передачу, через раз рычаг просто "останавливается на полпути", бывает так трогаешься со светофора нажимаешь и не едешь:)))). Что это может быть? Или просто не обращать внимание и посильнее загонять рычаг?

Re: 1 и 2-я на МКПП

GALIAF10000 — Fri, 15 Dec 2006 18:44:58 GMT

lis:
По ремонту согласен, автомат дороже. Надеюсь подольше отъездить без него.(в смысле без ремонта)

А на 2ой вопрос ответ

Re: 1 и 2-я на МКПП

lis — Fri, 15 Dec 2006 16:41:53 GMT

По ремонту согласен, автомат дороже. Надеюсь подольше отъездить без него.(в смысле без ремонта)

Re: 1 и 2-я на МКПП

GALIAF10000 — Fri, 15 Dec 2006 16:38:06 GMT

lis:

Незнаю с места делает, но пока 2 и 3 втыкает уже моим думом дышет. Я считаю автомат много лутше, а в пробках так вообще супер.

В пробках согласен.А теперь представь цену ремонта твоей и моей коробки?

Ящик водки и стартуем(я на своей механике,а ты на своем автомате)

Re: 1 и 2-я на МКПП

lis — Thu, 14 Dec 2006 16:25:29 GMT

Незнаю с места делает, но пока 2 и 3 втыкает уже моим думом дышет. Я считаю автомат много лутше, а в пробках так вообще супер.

Re: 1 и 2-я на МКПП

GALIAF10000 — Thu, 14 Dec 2006 16:03:15 GMT

MAX:

А может надо было автомат брать и проблем поменьшеJ

Ты на автомате ездил????? Ее 99а делает!!!!а на механике нет

Re: 1 и 2-я на МКПП

GALIAF10000 — Thu, 14 Dec 2006 15:43:46 GMT

SHADOW:
Всем првет принимайте новенького! и уже с вопросом, пробег 2500,возможно я не первый но пугает ход рычага МКПП: 1 и особенно 2 п
ередачи туговато включаются на фоне четкого влючения 3-5 передач. забить - разработается или это болячка у всех?

Забей ине обращай внимания!!!!!!!Уменя пробег 8500 включается пальчиком.Первые1000 туго.До 10000-20000 детали притераются,будут и ТУХ ПУХ МУХ[:'(]Движек вооще только к 20000 выдаст свою мощь!!!!!

Re: 1 и 2-я на МКПП

MAX — Fri, 03 Nov 2006 06:17:05 GMT

А может надо было автомат брать и проблем поменьшеJ

Re: 1 и 2-я на МКПП

SHADOW — Fri, 27 Oct 2006 03:42:33 GMT

в мануале написано почаще переключать передачи первую 1000 км., гнал я свою Spectru с Мск - понятно что по трассе 4-5, ну 3 редко... с ними то проблем нет - плавный ход / чёткое включение, а вот 1-2, особенно на холодную как на ЗИЛе втыкаешь (может не обкатал? а дальше как?), потом уже на разогретую и с выжимом сцепления методом "пяткой в пол" приноравливаешся но как то не круто надо сказать...

Re: 1 и 2-я на МКПП

serg_avd — Thu, 26 Oct 2006 08:38:31 GMT

ты знаешь таже проблема...........1,2 и 4 как тоговато ходят......после даже если брать до этого была 10ка и то как то почетче было все........ну и шум двигла после 2500 конечно напрягает не то слово.......

1 и 2-я на МКПП

SHADOW — Thu, 26 Oct 2006 03:49:55 GMT

Всем првет принимайте новенького! и уже с вопросом, пробег 2500,возможно я не первый но пугает ход рычага МКПП: 1 и особенно 2 передачи туговато включаются на фоне четкого влючения 3-5 передач. забить - разработается или это болячка у всех?