Ходовая часть, подвеска, защита картера

Re: Защита картера

Evil — Thu, 26 Jun 2014 01:38:19 GMT

А кто нибудь ставил защиту Автоброня , там есть дырка для откручивания сливной пробки ?

В шериффе вроде есть , но он 2500 стоит , а автоброня в экзисте 1500 )))))))

Re: Защита картера

o420tm — Mon, 01 Jul 2013 10:42:13 GMT

Убрал защиту 3 года назад , посмотрел сейчас на крепления , там пластины с резьбой изогнуты буквой L . И они не должны проворачиваться , а будут упираться . Либо пластины не так установлены,либо криворукие давят снизу на болт прижимая его к защите, вследствие чего пластина приподнимается и проворачивается . А надо тянуть болт вниз при откручивании.

Re: Защита картера

major88 — Mon, 01 Jul 2013 09:26:23 GMT

o420tm:

купи новые болты с гайками, а эти пусть болгаркой срежут

"Мудрое" решение! Мне вот только интересно, как двумя ключами работать с поставленной защитой. Там же стоят типа пластин с резьбой. Если болгаркой рубануть, то потом и эти пластины хрен достанешь

Мое мнение - высверливать (перед этим, конечно можно и болгаркой...)

Re: Защита картера

o420tm — Thu, 27 Jun 2013 21:42:27 GMT

Xander:

Народ такая беда, решил поменять масло МКПП на станции не смогли снять защиту говорят проворачиваются болты, сухари.. Как лечить?

масло поменяли высосав сверху.

купи новые болты с гайками, а эти пусть болгаркой срежут

Re: Защита картера

Xander — Thu, 27 Jun 2013 21:10:53 GMT

Народ такая беда, решил поменять масло МКПП на станции не смогли снять защиту говорят проворачиваются болты, сухари.. Как лечить?

масло поменяли высосав сверху.

Re: Защита картера

KOKA260575 — Thu, 22 Jul 2010 12:40:07 GMT

Может кто скинет фотку брони (общий вид и места крепления)

Re: Защита картера

Palych — Thu, 15 Apr 2010 20:39:29 GMT

Я поставил себе Ширифовскую защиту и очень рад. Просвет не уменьшился, её даже и не заметно, ставится очень легко и где-то в нете читал, что при ДДП она не препятствует уходу движка вниз.

Re: Защита картера

Шурочка — Thu, 23 Apr 2009 18:06:35 GMT

Езжу по очень нехорошим дорогам в Тульсой и Липецкой губерниях (в районе Куликова поля). Защиту ставил на всех предыдущих машинах и буду ставить дальше. Чего только не поймаешь на этих волшебных доожках... От набора для ремонта ходовой трактора, до гусениц от вышеуказанного агрегата. На Спектре, естественно, защита тоже стоит, и именно она позвояет мне безбоязненно двигаться по нашим направлениям. Разница вот в чем: если раньше по приезде в Простоквашино я первым делом отгибал защиту специально припасенной монтировкой, то в Спектре не отгибал ни разу!!! Да, просвет уменьшился (хотя, конечно не но 7-8 см., иначе осталось бы 6-7 см., а это уже Ламборджини), зато точно знаешь, что все эти звуки при движении по неровностям тебе по-фигу и можно спокойно ехать дальше! Сравнивал с Хондой Сивик, там клиренс 11 см., по субъективным ощущениям - у нас 12-13 см., т.е. немного поболе даже с защитой. З.Ы. и там и там был за рулем.

Re: Защита картера

major88 — Thu, 23 Apr 2009 16:19:52 GMT

У меня на копейке в свое время обламывало маслоприемник на масляном насосе. Поэтому я решил однозначно ставить

Re: Защита картера

Kovalev — Thu, 23 Apr 2009 16:05:26 GMT

RAMIL-XX:

Привет! я тоже сначала "парился" ставить или нет защиту, и ставить не стал по 3 причинам:

1 На Спектре уже стоит штатная защита,ее мне кажется вполне достаточно, при лобовом столкновении двигатель должен уходить не в салон автомобиля

2 заметно уменьшается клиренс

3 зачем переплачивать лишние деньги

Вы хоть раз сами видели защиту картера коробки, заводскую которая там стоит??? интересно куда там двигатель уйдёт при лобовом ударе. не стандартная защита "съедает" не больше сантиметра от этой стандартной защиты. и еще учтите что картер мотора без этой защиты ни чем не закрыт. плюс еще грязи заметно меньше под капотом. Думайте сами ставить или нет. я ни чё не навязываю.

Re: Защита картера

CATarpiller — Mon, 20 Apr 2009 18:36:52 GMT

У кого-нибудь хоть раз пробивало реально поддон без защиты на спектре?

Re: Защита картера

SPASATEL — Wed, 11 Mar 2009 17:21:09 GMT

RAMIL-XX:

Привет! я тоже сначала "парился" ставить или нет защиту, и ставить не стал по 3 причинам:

1 На Спектре уже стоит штатная защита,ее мне кажется вполне достаточно, при лобовом столкновении двигатель должен уходить не в салон автомобиля

2 заметно уменьшается клиренс

3 зачем переплачивать лишние деньги

Да согласен что при установки зашиты немножко уменьшаеться.

а теперь подумай родная зашита сделана из пластика и то прикрывает только края моторного отсека

и по поводу переплаты да естественно ты переплачиваешь некоторую сумму за доп зашиту но тем самым (благодоря нашим дорогам ) спишь спокойно. Если бы у нас было относительно ровное покрытие автодорог тогда бы я с тобой согласился про то чтобы не ставить зашиту . И еше одна причина по которой желательно установить защиту опять же наши дороги,подумай сам во сколько обойдеться ремонт двигла (НЕ ДАЙ БОГ) из-за пробитого на наших дорогах картера теперь сам суди что дешевле будет

А как ты говоришь что при лобовом столкновение двигло должно падать вниз так оно также упадет и при стоячей на ней доп зашиты

Так же обсуждалось ранее про защиту

Re: Защита картера

RAMIL-XX — Tue, 10 Mar 2009 21:38:35 GMT

Привет! я тоже сначала "парился" ставить или нет защиту, и ставить не стал по 3 причинам:

1 На Спектре уже стоит штатная защита,ее мне кажется вполне достаточно, при лобовом столкновении двигатель должен уходить не в салон автомобиля

2 заметно уменьшается клиренс

3 зачем переплачивать лишние деньги

Re:

Глеб — Tue, 22 May 2007 13:14:39 GMT

Поставил защиту в салоне! 3500 с установкой. Мое мнение такое. Лучше пусть цепляет защитой, чем до поры до времени не цепляет картером! А носом Спектра клюет "дай бог каждому"!

Re:

Mit"ka — Sun, 13 May 2007 07:54:44 GMT

Ставили в Эксе 2100 защита + 500 за установку