Сурикатский вопрос о подвеске

surikatbl — Mon, 12 Mar 2018 19:47:59 GMT

Кто нас видел, тому понятнее, тем не менее преамбула: за неимением подходящего в линейке Ultra SR, ликвидации Плазы, заоблачных цен в КБах, непонимания идеи Koni (зачем так делать и как оно должно работать) и отказа от идеи выпиливания двойных стоек, стал искать самый жесткий вариант амортизаторов из числа штатных.

Сразу наткнулся на взаимосоответствие номеров Каябы:

333316 — 333490
333317 — 333491
333364 — 333492
333365 — 333493

Первые вроде как от Спектры, а вторые, стало быть, от Цераты.

Отсель вопросы:

1. Действительно ли они взаимозаменяемы (без учета всяких там ушей для стабилизаторов и шлангов - которые несложно переточить)?

2. Церата вроде бы тяжелее на 100 кг, но жестче ли она на дороге?

Ходовая часть, подвеска, защита картера

Сурикатский вопрос о подвеске