http://spectra-forum.ru/forums/4531.aspxCommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)http://spectra-forum.ru/forums/thread/297930.aspxSun, 23 Mar 2014 09:35:08 GMT95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:297930lexa21ru0http://spectra-forum.ru/forums/thread/297930.aspxhttp://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4531&PostID=297930<p>да ни чего серьезного там не случилось граната развалилась и все! пошел купил новую гранату 2000 цена и замена рублей 600 и все! буксировать можно даже на заведенном двигателе на нейтралке!</p><div style="clear:both;"></div>http://spectra-forum.ru/forums/thread/297837.aspxFri, 21 Mar 2014 10:55:28 GMT95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:297837Ramzes19710http://spectra-forum.ru/forums/thread/297837.aspxhttp://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4531&PostID=297837<p>лучше брать как и Юра советовал - на разборе - там дешевле. Ну а что менять тебе подскажут только при осмотре. Коды в разделе кодов потом и посмотришь, ибо лишнее тебе пока незачем.</p><div style="clear:both;"></div>http://spectra-forum.ru/forums/thread/297804.aspxThu, 20 Mar 2014 22:01:08 GMT95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:297804spectriki0http://spectra-forum.ru/forums/thread/297804.aspxhttp://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4531&PostID=297804<p>Пыльник здесь не причем. Это мастера косорукие ,решили поменять пыльники как на ВАЗе методом кувалды , в результате стопору, может и&nbsp; скалке пришла хана и вал выскочил из гранаты! Скорее всего надо привод искать (На разборе в сборе&nbsp; идеал оригинал 3500руб ,вал700руб) </p><div style="clear:both;"></div>http://spectra-forum.ru/forums/thread/297683.aspxTue, 18 Mar 2014 21:56:44 GMT95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:297683mongo_beast0http://spectra-forum.ru/forums/thread/297683.aspxhttp://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4531&PostID=297683<p>Всем привет. Машинка 2008г. в. Пробег около 83000 км.</p> <p><span style="font-size:12px;">Такая ситуация: вчера вечером направлялся в сторону ТЦ, и в пути периодически начал ощущать непонятные дёргания руля из сторону в сторону. Припарковался, осмотрел снаружи машину на внешние повреждения (мятый диск, пробитое колесо и т.д.) - ничего такого не увидел. Ожидал увидеть именно мятый диск или грыжу, т.к. дороги у нас в Волгоградской области (особенно сейчас, в марте) как после бомбежки. Но чуда не случилось - диск цел, грыжи нет (почему чудо - читайте дальше). Я дальше направился в пункт назначения, поставил машину на парковке ТЦ, посетил его, вернулся к авто. Происходит следующее: завожу машину, провернул руль и начал медленно двигаться - услышал хруст (подумал задел бампером бордюр). Проехал дальше медленно по парковке - хруст начал нарастать! Я остановился - снова осмотрел машину, заглянул под нее - ничего толком не увидел (темно на улице уже было), сел за руль, воткнул передачу, нажал на педаль газа ииииии ... мы остались стоять на месте(!!!), только обороты подскочили, и всё. При рабочем двигателе все также слышен хруст, я заглядываю под машину более детально и вижу болтающийся внешний пыльник ШРУСа. Моему расстройству не было предела - т.к. замена пыльников производилась летом, и они даже сезон не отбегали, не пережили зиму гады.</span></p> <p>Вопрос следующий:</p> <p>1. Насколько могу быть серьезные последствия поломки, если даже машина просто отказывается ехать? Замена чего предстоит?</p> <p>2. Можно ли буксировать машину при такой поломке?</p> <p>3. Если несложно - можно сюда же в тему добавить артикулы деталей для ремонта, если уже сталкивались с подобной проблемой.</p> <p>Заранее спасибо!!!</p><div style="clear:both;"></div>