Ходовая часть, подвеска, защита картера

Re: углы установки колес ушли после ямы

spektrik — Fri, 28 Sep 2012 16:59:53 GMT

спектра оказалась танком,у другана субара легаси после такой ямы на скорости 100-120км ночью на трасе потеряла колесо вместе со стойкой

Re: углы установки колес ушли после ямы

bebell — Fri, 28 Sep 2012 12:36:23 GMT

Скорость была около 50км/ч.

Яма была просто не хорошая. Она была почти 1 метр в длинну и без острых краев, те без разрыва слоя асфальта, а как бы сильный и очень глубокий провал грунта вместе с асфальтом. И когда я влетел в яму, то получилось что колесо почти под прямым углом ударилось об дальнюю стенку, которая уже уходила на верх, по этому и диск не погнуло, а ушли стойка и кулак.

Re: углы установки колес ушли после ямы

spektrik — Thu, 27 Sep 2012 19:09:53 GMT

Да подшипники в ступицах обычно после сильных ударов долго неживут,ямка и скорость были немаленькие,что все меняли-обычно диском дело заканчивается!

Re: углы установки колес ушли после ямы

electronic71 — Thu, 27 Sep 2012 16:31:10 GMT

Надо было и подшипник новый ставить - раз уж кулак менял. ИМХО.

Re: углы установки колес ушли после ямы

bebell — Thu, 27 Sep 2012 11:38:20 GMT

Причем ступичный подшипник пережил и яму и выпресовку со старого и запресовку в новый кулак. После этого проехал уже 15 тыс, пока полет нормальный.

Re: углы установки колес ушли после ямы

Analog — Thu, 27 Sep 2012 11:29:19 GMT

Хорошо, что отписался, люди хоть знать будут, что нефиг что попало подряд менять

Re: углы установки колес ушли после ямы

bebell — Thu, 27 Sep 2012 10:55:18 GMT

Забыл написать. Вопрос решился заменой стойки и кулака поворотного. Сначала заменили стойку, ситуация улучшилась, но в допуск не вошли показания.

После замены кулака все встало в норму.

Re: углы установки колес ушли после ямы

Analog — Thu, 27 Sep 2012 10:50:54 GMT

Следует заменить амортизационную стойку, и только.

Re: углы установки колес ушли после ямы

Analog — Thu, 27 Sep 2012 10:31:39 GMT

bebell у тебя кроме замены амортизационной стойки вариантов нет

Re: углы установки колес ушли после ямы

kind — Wed, 13 Jun 2012 09:58:59 GMT

Понятное дело,что нужен толковый механик. А если самостоятельно,то придется всю левую сторону менять и смотреть,с каждой новой деталькой,изменилось ли что,но этот путь дорогое удовольствие.

Re: углы установки колес ушли после ямы

bebell — Wed, 13 Jun 2012 09:02:45 GMT

Знать бы куда именно смотреть, а то ведь зная наши сервисы, они начнут все по порядку менять, лишь бы денег снять побольше.

Рычаг сам смотрел, на глаз он не гнутый, трещины на чашке нет.

Re: углы установки колес ушли после ямы

kind — Wed, 13 Jun 2012 08:31:23 GMT

Да,тут все совсем сложно. Вечером опытный народ придет,ченить насоветует .

Re: углы установки колес ушли после ямы

bebell — Wed, 13 Jun 2012 08:26:28 GMT

Да в том то и дело, что перед регулировкой проводили диагностику и там ничего не выявили погнутого, как бы чашка не ушла.

Re: углы установки колес ушли после ямы

kind — Wed, 13 Jun 2012 08:23:42 GMT

В сервис сгоняй на дефектовку деталек возможно рулевая тяга погнулась. или еще что то....

Диагностика ходовой стоит не так дорого.

углы установки колес ушли после ямы

bebell — Wed, 13 Jun 2012 07:45:44 GMT

Normal 0 false false false RU X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

Добрый день.

В выходные на скорости влетел в большую яму левым передним колесом, в итоге ушли углы установки, схождение больше 2 град, развал на 1 град 48 минут.

После регулировки на стенде, схождение вывели в номинал, а развал смогли уменьшить на 27 минут поворотом чашки, сейчас он 1 град 21 минут , тк он на этой машине не регулируется.

Подскажите, куда смотреть и что делать чтобы привести развал в норму? Даже визуально видно, что колесо завалено, относительно вертикали. При этом машина едет ровно, в сторону не тянет после регулировки.

Визуальный осмотр погнутых деталей не выявил.