Ходовая часть, подвеска, защита картера

Re: замена сайленблоков переднего рычага

Artem2512 — Wed, 22 Mar 2017 03:41:59 GMT

А задний салейнблок на переднем рычаге нужно выпрессовывать или нет?

Re: замена сайленблоков переднего рычага

KoSTyaN84 — Wed, 21 Oct 2015 05:08:33 GMT

Задний отдельно продаётся от железяки, разница в 200 руб

Re: замена сайленблоков переднего рычага

CTOPMbI4 — Wed, 21 Oct 2015 03:42:40 GMT

Выпресовывается только передний получается?

Re: замена сайленблоков переднего рычага

KoSTyaN84 — Mon, 19 Oct 2015 10:00:41 GMT

3/4 - задний

6 - передний

Re: замена сайленблоков переднего рычага

CTOPMbI4 — Mon, 19 Oct 2015 09:01:44 GMT

Костян скинь где можно посмотреть на картинке где там задние где передние

Re: замена сайленблоков переднего рычага

KoSTyaN84 — Mon, 19 Oct 2015 07:35:21 GMT

CTOPMbI4:
Я взял монтировку и покачал их. Результат они не подвижны люфта не увидел.

Задний и не увидешь, будет немного надорван и трещины по нему.... пока на излом не возьмешь. Меняется на пеньке, ослабеваешь гайку - выкручиваешь 3 болта и снимаешь.

Re: замена сайленблоков переднего рычага

CTOPMbI4 — Mon, 19 Oct 2015 05:19:44 GMT

Мне кто нибудь может обьяснить как проверить сайленты блоки? и принять решение об их замене?

Я взял монтировку и покачал их. Результат они не подвижны люфта не увидел.

Re: замена сайленблоков переднего рычага

Aleksey_ — Sat, 17 Oct 2015 15:26:59 GMT

за замену сайлентблоков запросили 5 тыс, это перебор или очень денег захотели

Re: замена сайленблоков переднего рычага

CTOPMbI4 — Sat, 17 Oct 2015 06:48:18 GMT

Выпрессовка стоит таких же денег что и покупка новых рычагов.

Мне озвучили цену в 5 тыс за выпрессовку.

Re: замена сайленблоков переднего рычага

Kiril_ka — Fri, 16 Oct 2015 15:20:45 GMT

рычаг можно и оставить, а поменять салентблоки отдельно

Re: замена сайленблоков переднего рычага

CTOPMbI4 — Fri, 16 Oct 2015 06:06:31 GMT

Скиньте код полностью с рычагами сайлентов.

И что идет в комплекте с рычагами?

Еще вопрос как проверить стоит их менять или еще поживут?

Re: замена сайленблоков переднего рычага

omich — Sun, 26 Apr 2015 06:47:46 GMT

молодец что отписался! я вот тоже сейчас поеду на яму менять шаровые и сайлентблоки.

Re: замена сайленблоков переднего рычага

Valentin — Sun, 21 Apr 2013 17:55:55 GMT

Поменял втулки стаба, Стала как новая, исчезли стуки на мелких неровностях. Пробег у машины 100500, все сайлент-блоки оказались в порядке. Стук ещё происходил от левого суппорта, выкрутил направляющие, оказалось что там практически отсутствует смазка. Разобрал оба, хорошенько смазал, поменял резинки на пальцах, дребезг ушёл. Красота, сейчас езжу и наслаждаюсь тишиной, т.е. отсутствием посторонних шумов от подвески. Так что сайлент-блоки оказались не при чём.

Re: замена сайленблоков переднего рычага

Valentin — Mon, 08 Apr 2013 09:39:25 GMT

Загнал машину на яму, осмотрел всё по инструкции. Неисправны только резиновые втулки стабилизатора, видно, что выработка появилась. На выходных заменю.

Re: замена сайленблоков переднего рычага

Valentin — Thu, 28 Mar 2013 12:02:19 GMT

kind:

Думаю определяется это по виду самих салентов и по стукам. Обычно как бывает,гето что то застучало и начинаешь поиск,пока пол ходовки не поменяешь не поймешь в чем причина. Но и стуки и скрипы бывают разными. Например : у многих на морозах скрипят аммортизаторы,сам недавно в этом убедился при проезде лешайщего мусора.

Сам как то не вдавался в такие тонкости. Самому будет интересно узнать квалифицированное мнение.

Вот, что пишут в манула по ремонту:

4.3.5. Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле

Все проверки и работы проводите снизу автомобиля, установленного на подъемнике или смотровой канаве (с вывешенными передними колесами).

Обязательно проверьте состояние защитных чехлов шаровых опор подвески, на чехлах не должно быть механических повреждений.

Выясните, нет ли на деталях подвески трещин или следов задевания о дорожные препятствия или кузов, деформации рычагов, растяжек, штанги стабилизатора и ее стоек, деталей передка кузова в местах крепления узлов и деталей подвески.

Проверьте состояние резинометаллических шарниров, резиновых подушек, шаровых шарниров подвески. Проверьте состояние (осадку) верхних опор телескопических стоек подвески.

Резинометаллические шарниры и резиновые подушки подлежат замене при разрывах и одностороннем выпучивании резины, а также при подрезании их торцовых поверхностей.

На резиновых деталях подвески не допускаются:

– признаки старен.ия резины;

– механические повреждения

На резинометаллических шарнирах не допускаются:

– признаки старения, трещины, одностороннее выпучивание резинового массива;

– отрыв резинового массива от арматуры.

Неисправные детали замените.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Особое внимание обратите на механические повреждения (деформацию, трещины и пр.) элементов подвески, особенно рычагов и поперечины.

Судя мо мануалу, диагностика сводится к визуальному осмотру.