Тормозная система, ABS

Re: поменял тормозные колодки. при этом обязательно прокачевать тормоза?

maslonasos — Thu, 20 Mar 2014 13:33:20 GMT

sashok609:

здравствуйте,подскажите пожалуйста оригинальный код задних колодок(барабан)

Вот 0K2N1 26 38Z

Re: поменял тормозные колодки. при этом обязательно прокачевать тормоза?

sashok609 — Thu, 20 Mar 2014 12:36:26 GMT

здравствуйте,подскажите пожалуйста оригинальный код задних колодок(барабан)

Re: поменял тормозные колодки. при этом обязательно прокачевать тормоза?

spectriki — Tue, 11 Mar 2014 18:53:08 GMT

Поэтому надо делать все аккуратно с хорошим инструментом,а так тебе первоходы и новые пружины растянут!

Re: поменял тормозные колодки. при этом обязательно прокачевать тормоза?

maslonasos — Tue, 11 Mar 2014 09:28:53 GMT

Возвратная пружина свита из стали, на глаз, где-то 1-1,2 мм в диаметре. В процессе установки даже самый криворукий мастер растянет её раз 5 (3 раза соскочит, 1 контрольный, на 5 пружина встанет на место). От такого нагружения растянется разве что пружина-паутинка, из шариковой автоматической ручки. По поводу хода пружин во время работы механизма утверждать не буду, не специалист. Но там так всё устроено, на этом самом балансе пружин. Если механизм полностью исправен, наверное, так и есть, ход 2-3 мм. А если "перекосы"?

Re: поменял тормозные колодки. при этом обязательно прокачевать тормоза?

spectriki — Mon, 10 Mar 2014 18:55:24 GMT

Там у пружины максимум ход два-три мм и она никак не растянется пока корозия ее не сЪест ,а вот неумелый мастер при установке растянет ее на раз!

Re: поменял тормозные колодки. при этом обязательно прокачевать тормоза?

maslonasos — Mon, 10 Mar 2014 06:44:54 GMT

spectriki:

Вот растянуть пружину или не заметить то ,что пружине пора на покой может мастер которому токо-бы собрать и клиента проводить!

Я извиняюсь, вы что доказать то хотите? Что пружина в сжатом/растянутом состоянии не деформируется с течением времени? Так это чушь полнейшая, противоречащая всем законам физики, сопромата и теории металлов. Любой технарь это понимает. А тот, кто руками регулярно с железками работает - и подавно.

Или просто спор ради спора, ответ ради ответа?

Re: поменял тормозные колодки. при этом обязательно прокачевать тормоза?

andrei andrei4 — Sun, 09 Mar 2014 14:31:27 GMT

Vladimir621:

edykakmogy:

andrei andrei4:
может поршень не возвращаться из-за избыт. давления в бачке при неисправном клапане крышки)

разве там есть клапан???у меня просто пластиковая крышка и резиновый уплотнитель(круглая прокладка)...

Всё верно-глухая крышка с прокладкой

Глухая крышка говорите..... Капотик откройте и посмотрите.....А там вон че!!!!!

Re: поменял тормозные колодки. при этом обязательно прокачевать тормоза?

spectriki — Sat, 08 Mar 2014 20:59:24 GMT

Вот растянуть пружину или не заметить то ,что пружине пора на покой может мастер которому токо-бы собрать и клиента проводить!

Re: поменял тормозные колодки. при этом обязательно прокачевать тормоза?

y.stafeev — Fri, 07 Mar 2014 20:47:54 GMT

spectriki:

Если правильно снимать и ставить эти пружинки они вечные пока не сгниют от старости,здесь скорее всего старые мастера накосячили ,а сечас все довели до ума !

Юра ,не соглашусь с тобой.Пружинка № 4 изначально слаба,затем после нескольких лет работы металл устает + ржавчина истончает и так довольно тонкую проволоку.В результате при разводе колодок рабочим тормозом пружина растягивается ,распорная планка смещается вместе с передней колодкой,автомат поддержания минимального зазора между колодками и барабаном не срабатывает,планка должна быть плотно прижата этой пружиной к задней колодке и срабатывать автомат удлиняя планку по мере износа колодок,тогда и ручник один раз отрегулировал и рабоче тормоза более менее нормально работают до полного износа колодок.расхожее мнение о том что на спектре с барабанными задними тормозами без АБС - ручной тормоз плохой (конструктивная особенность,недоработка производителя) как минимум не корректно.И вечного,Юра, ничего не бывает.Все изнашивается,и пружины тоже.Ну если человек доездился, что у него распорная планка вобще стала выпадать,то о каких тормозах может идти реч.И косячить там абсолютно негде.Эта пружинка (ее жесткость) играет важную роль в работе тормозов.

Единственно ,где можно накосячить,это не проверить работу автомата после замены колодок,А казалось бы чего сложного ,потяни за переднюю колодку и посмотри срабатывает ли автомат или тянется пружина.

Re: поменял тормозные колодки. при этом обязательно прокачевать тормоза?

maslonasos — Fri, 07 Mar 2014 19:38:43 GMT

spectriki:

Если правильно снимать и ставить эти пружинки они вечные пока не сгниют от старости,здесь скорее всего старые мастера накосячили ,а сечас все довели до ума !

Не соглашусь. Да, с одной стороны одна из малых пружинок была "колхозной" - обрезанная типа в размер и подогнутая. Наверное, когда меняли предыдущему владельцу колодки, ясен фиг, оригинала под рукой не было, поставили "альтернативу" типа.

Но возвратные пружины колодок мастер при мне положил на штангу подъёмника, смотри, как растянулись. Новые были короче миллиметров на 7-8 (на глаз, но явно больше 5 мм). Малая, которая с механизма автоподтяжки, не так сильно была растянута, миллиметра 2 всего, но так она и существенно короче возвратной.

Пробег скручен или нет, не знаю. По оригинальному ПТС машина 2006 года, брал с пробегом 155000, сейчас 162500. Так что тянутся они, ещё как

Может, кому-либо пригодится. Вот такая картинка приводится во всем известной книжке по ремонту нашей Спектрочки. В каталогах ELCATS, при заказе пружинок, я увидел две малых (поз. №4 рисунка) похожих пружинки, но таки с разными номерами . Думал, косяк, но заказал в итоге 2 маленьких одного артикула и 2 другого. Пригодились все, в каталогах верная картинка, в книге по ремонту - упущение/ранняя версия механизма (версия, в кач-ве бреда )

Re: поменял тормозные колодки. при этом обязательно прокачевать тормоза?

spectriki — Fri, 07 Mar 2014 18:59:29 GMT

Если правильно снимать и ставить эти пружинки они вечные пока не сгниют от старости,здесь скорее всего старые мастера накосячили ,а сечас все довели до ума !

Re: поменял тормозные колодки. при этом обязательно прокачевать тормоза?

maslonasos — Fri, 07 Mar 2014 17:16:12 GMT

Вобщем, проблема нагрева передних дисков решена. При замене задних тормозных колодок на авто с барабанными задними тормозами, настоятельно рекомендую менять ВСЕ пружинки, а именно: две пружинки возвратные колодок, две маленьких пружинки, одна с механизма автоподтяжки ручника, другая там рядом ещё, плюс две пружинные скобы, которые фиксируют тормозную колодку на направляющей. Это перечень с одного колеса. Пружинки копеечные, а у меня растянуты были некисло так. У меня ещё вчера закралось предположение, что машина тормозит как-то вяло, и походу одним передком! После замены пружинок - выехал с сервиса, небо и земля, реально стала лучше тормозить. Считаю, что чрезмерный нагрев передних дисков был связан с херовой работой новых задних колодок, поставленных на старые пружинки. После замены, опять прокатился быстро, но без резких торможений по объездной, сразу в город и во двор. Щупаю передние диски - слегка тёпленькие, всё в порядке.

Re: поменял тормозные колодки. при этом обязательно прокачевать тормоза?

maslonasos — Thu, 06 Mar 2014 06:11:04 GMT

edykakmogy:

Михаил вот скоба,зажатая в тисках.

а "донышко" имеется ввиду дно канала в которое входит направляющая ,

Понял, спасибо большое

А то у меня на слово "скоба" одна ассоциация всплыла - две пластинки-держатели колодок, изогнутые П-образные. Сижу и репу чешу, где ж там донышко

Re: поменял тормозные колодки. при этом обязательно прокачевать тормоза?

edykakmogy — Thu, 06 Mar 2014 02:14:08 GMT

maslonasos:
Можно чуточку подробнее, ну или ткните в номера деталей на картинке в книге по ремонту, что открутить, где искать донышко скобы

Михаил вот скоба,зажатая в тисках.

а "донышко" имеется ввиду дно канала в которое входит направляющая ,

Re: поменял тормозные колодки. при этом обязательно прокачевать тормоза?

maslonasos — Wed, 05 Mar 2014 20:41:06 GMT

Сервис+мастер проверенные, но не отрицаю, и на старуху бывает проруха.

Можно чуточку подробнее, ну или ткните в номера деталей на картинке в книге по ремонту, что открутить, где искать донышко скобы