Тормозная система, ABS

Re: Тормозная система,АБС

azot — Wed, 09 Jun 2010 19:42:29 GMT

Тройник менять не обязательно. достаточно открутить гайку,аккуратно,не потеряв металлическую и резиновую шайбы. достать шток и прочистить. Потом-прокачать тормозную систему.

Re: Тормозная система,АБС

azot — Sun, 06 Jun 2010 08:11:18 GMT

Неисправность была в регуляторе тормозных усилий.Закис регулирующий клапан и не двигался в верхней гайке регулятора в одном контуре.

Re: Тормозная система,АБС

Zvik — Mon, 19 Apr 2010 20:02:32 GMT

В чем все таки была неисправность? У меня такая же проблема. Машина без АБС. Заднее левое колесо не тормозит. Эффективность 34%. Все остальные в порядке. Колодки как новые. Задний цилиндр менял, заменил тормозуху, ничего не изменилось. Теперь грешу на тройник тормозной магистрали (он так называется, код 0К2А1 43 900 ).

Re: Тормозная система,АБС

azot — Fri, 05 Feb 2010 20:17:44 GMT

посмотри после ГЛАВНОГО стоит ОН,,,

Re: Тормозная система,АБС

azot — Fri, 05 Feb 2010 19:01:32 GMT

Я новичек не в тему но вопрос интересный , спектра пол-года стояла..в гараже а потом вот разница-51 процент

Re: Тормозная система,АБС

ostketten — Thu, 04 Feb 2010 16:16:11 GMT

Тогда бы оба задних колеса тормозили плохо...Хотя, контуры ведь диагональные - так что может быть клапанов таких и два - по одному на каждой трубке заднего колеса. Точно не уверен - да и почему-то в книжке от Третьего Рейха....тьфу, Рима, конструкция тормозов раскрыта крайне слабо. А у меня машина с АБС, и я сильно подозреваю, что у меня такого клапана/клапанов может и не быть...

Re: Тормозная система,АБС

Spektator — Wed, 03 Feb 2010 19:41:50 GMT

ostketten:
Распределитель есть на машинах с АБС. Что за распределитель вы имеете ввиду? Главный тормозной цилиндр?

Вероятно имеется ввиду ограничитель давления. Эта штука установлена рядом с ГТЦ в сторну задних колес. Ее назначение ясно из названия. Но ломаться там особенно нечему.

Чертеж от Шкоды, принцип работы Спектровского тот же.

Re: Тормозная система,АБС

azot — Tue, 02 Feb 2010 16:59:53 GMT

ostketten:

azot:

Машина без АБС. Я грешу на "распределитель" под капотом. Он проверяется?

Распределитель есть на машинах с АБС. Что за распределитель вы имеете ввиду? Главный тормозной цилиндр? Если да - то вряд ли это он. В общем так, внутри главного, два поршня, на оба тормозных контура: 1)заднее левое/переднее правое, и 2) заднее правое-переднее левое. Если бы в главном тормозном цилиндре под капотом один из контуров, вернее, его поршень, перепускал жидкость, то есть выталкивал бы ее обратно в бачок - тогда бы и переднее правое колесо тоже заметно хуже тормозило бы. Раз машина без АБС, то я с уверенностью в 99% полагаю, что задние тормоза барабанные. Есть несколько вариантов, на мой взгляд:

1. Никудышный тормозной барабан и соответственно, колодки(повреждены, деформированы, замаслены, или залиты тормозухой). Возможен вариант с перепутыванием колодок: скинули оба барабана с колодками(ну, там подшипники ступиц поменять, к примеру) да потом при сборке приработанные уже по месту колодки взяли и перепутали. Ну, как теория, конечно же.

2. Неправильная сборка тормозного механизма на соответствующем колесе(мне кажется наиболее вероятным), все что угодно, включая неправильно установленные распорные пластины и плохо проложенный тормозной шланг.

3. Замятая тормозная трубка соответствующего колеса(проходимость есть - да не та что нужна, ее не хватает в реальных условиях торможения).

4. Поврежденный тормозной шланг соответствующего колеса: расслоение его внутри, и как следствие, сужение сечения канала.

Спасибо за советы. Буду внимателно смотреть.

Re: Тормозная система,АБС

ostketten — Mon, 01 Feb 2010 20:40:32 GMT

azot:

Машина без АБС. Я грешу на "распределитель" под капотом. Он проверяется?

Распределитель есть на машинах с АБС. Что за распределитель вы имеете ввиду? Главный тормозной цилиндр? Если да - то вряд ли это он. В общем так, внутри главного, два поршня, на оба тормозных контура: 1)заднее левое/переднее правое, и 2) заднее правое-переднее левое. Если бы в главном тормозном цилиндре под капотом один из контуров, вернее, его поршень, перепускал жидкость, то есть выталкивал бы ее обратно в бачок - тогда бы и переднее правое колесо тоже заметно хуже тормозило бы. Раз машина без АБС, то я с уверенностью в 99% полагаю, что задние тормоза барабанные. Есть несколько вариантов, на мой взгляд:

1. Никудышный тормозной барабан и соответственно, колодки(повреждены, деформированы, замаслены, или залиты тормозухой). Возможен вариант с перепутыванием колодок: скинули оба барабана с колодками(ну, там подшипники ступиц поменять, к примеру) да потом при сборке приработанные уже по месту колодки взяли и перепутали. Ну, как теория, конечно же.

2. Неправильная сборка тормозного механизма на соответствующем колесе(мне кажется наиболее вероятным), все что угодно, включая неправильно установленные распорные пластины и плохо проложенный тормозной шланг.

3. Замятая тормозная трубка соответствующего колеса(проходимость есть - да не та что нужна, ее не хватает в реальных условиях торможения).

4. Поврежденный тормозной шланг соответствующего колеса: расслоение его внутри, и как следствие, сужение сечения канала.

Re: Тормозная система,АБС

azot — Mon, 01 Feb 2010 15:51:15 GMT

Машина без АБС. Я грешу на "распределитель" под капотом. Он проверяется?

Re: Тормозная система,АБС

major88 — Mon, 01 Feb 2010 15:50:43 GMT

Если машина без АБС, то я не понял название темы

Re: Тормозная система,АБС

azot — Mon, 01 Feb 2010 15:32:42 GMT

ostketten:
Если машина с АБС и дисковыми тормозами, соответственно - то вряд ли колодки существенно должны влиять: АБС корректирует давление в контурах, согласно датчикам блокировки. Скорей всего, в гидроблоке АБС плохо срабатывает какой-нибудь клапан на контур заднего левого колеса. Или, банально - в контуре воздух...

Машина без АБС.Я всетаки грешу на "распределитель" под капотом, трубки-целы.Два раза прокачивал

Re: Тормозная система,АБС

ostketten — Sun, 31 Jan 2010 23:27:35 GMT

Если машина с АБС и дисковыми тормозами, соответственно - то вряд ли колодки существенно должны влиять: АБС корректирует давление в контурах, согласно датчикам блокировки. Скорей всего, в гидроблоке АБС плохо срабатывает какой-нибудь клапан на контур заднего левого колеса. Или, банально - в контуре воздух...

Re: Тормозная система,АБС

milashka — Sat, 30 Jan 2010 16:50:44 GMT

а колодки? чаще всего в ниж проблема...

Тормозная система,АБС

azot — Sat, 30 Jan 2010 13:32:23 GMT

Не полностью тормозит левое заднее разность на ТО\ролики-51\. Ручник-нормально,цилиндр заменил