<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Стекла, зеркала, система очистки ветрового стекла</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/4529.aspx</link><description /><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Re: Частичная неисправность стеклоподъёмника</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/353249.aspx</link><pubDate>Sun, 15 Aug 2021 18:18:53 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:353249</guid><dc:creator>MadFatCat</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/353249.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4529&amp;PostID=353249</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Всё, разобрался.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Действительно был неисправен блок стеклоподъёмников. Помог разбор блока и пропайка всех паяных соединений.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Частичная неисправность стеклоподъёмника</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/353248.aspx</link><pubDate>Sat, 14 Aug 2021 18:11:11 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:353248</guid><dc:creator>MadFatCat</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/353248.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4529&amp;PostID=353248</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Добрый вечер!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Так как последнее найденное мной сообщение на эту тему было порядка двух лет назад, рискну создать новую тему.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Частично вышел из строя передний правый стеклоподъёмник. Работает только в сторону опускания как с кнопки в пассажирской двери, так и с водительского пульта. Для поднятия стекла я перевернул крышку (статор) мотора и нажатием кнопки &amp;quot;на опускание&amp;quot; поднял стекло.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Для диагностики вскрыл обе передние двери, промерял на покалеченном стеклоподъёмнике напряжения - при опускании на контактах мотора положенные 12 вольт, при попытке подъёма - порядка 10. Полез в схемы, понял, что за требуемые операции отвечают красный с зелёной и красный с голубой полосами провода. На красном с голубой напряжение всегда 12, на красном с зелёной - всегда те же 10 с копейками (измерял относительно розового провода). Так как опускается стекло нормально, закрылось при смене полярности также нормально, мотор и красный с голубой полосой провод я исключил. Задний правый стеклоподъёмник работает исправно - розовый провод как общий для правой стороны я также исключаю. Промерял напряжения между розовым и красным с зелёной полосой на всём протяжении от водительского пульта до правой пассажирской двери, а именно: в пайке разъёма пульта, в водительской двери на выходе из пульта, на входе в колодку между дверью и кузовом, в ногах у водителя, в правой пассажирской двери. Везде 10 с копейками вольт.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Предохранители я, конечно же, все проверил - все исправны.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Что делать дальше - не представляю, помогите пожалуйста.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>