Стекла, зеркала, система очистки ветрового стекла

Re: Обледенение боковых стекол

Romanio — Thu, 02 Feb 2012 16:21:54 GMT

Теплоизоляция капота толком ничего не даст....ее лучше назвать шумоизоляцией. Ну двигатель будет немного дольше остывать...Надо попробовать частично закрыть радиатор.

Я думаю, что поток ледяного воздуха нарастающий при наборе скорости, при -28 град способен охладить ОЖ в радиаторе и в моем случае термостат работает в каком-то пограничном режиме.

Re: Обледенение боковых стекол

Vladimir621 — Thu, 02 Feb 2012 13:30:34 GMT

На мой взгляд и опыт-картонка ненужна,если термостат работает нормально,он должен держать определённую температуру,закрываясь и открываясь ,а холод в салоне частично от недостаточной теплоизоляции (неплотное прилегание дверей,остывание металла кузова и т. д.)и частичноот плохой работы моторчика печки и небольшого радиатора отопителя,да и фильтр салона может быть уже подзабитым..
А морду у машинки закрывают для того,чтоб не замерзала -густела смазка в гидроусилителе руля,тормозная жидкость в приводах тормозов и сцепления.Уж лучше теплоизолировать капот,тем самым уменьшив теплоотдачу от двигателя.

Re: Обледенение боковых стекол

major88 — Thu, 02 Feb 2012 12:14:39 GMT

Romanio , тема примерно схожая. Объединил...

Re: Обледенение боковых стекол

major88 — Thu, 02 Feb 2012 12:11:13 GMT

artbrown:
короче всё дело в герметичности

Так уже решили наоборот - в плохой вентиляции салона вся проблема типа. Вот влага и не выветривается...

Re: Обледенение боковых стекол

artbrown — Thu, 02 Feb 2012 12:08:15 GMT

или как вариант не плотное прилегание уплотнительной резинки с внешней стороны окна,воздух задувает в саму дверь,короче всё дело в герметичности смотрите и выясняйте у кого что

Re: Посоветуйте, может у кого такое было....

Romanio — Thu, 02 Feb 2012 12:03:29 GMT

kind:

Я бы попробовал с малого с картонки. Печка работает,антихриз в норме. Мож датчик где то глучит или контакт плохой. Хотя можно еще проверить,как заслонка отопителя работает. Сам замечал,чем больше скорость,тем прохладнее становится в салоне.

Вот такая же фигня ....но после 80 км/ч идет разогрев, и все нормально вроде..., Но по городу не всегда 80, и выше можно погонять....

Re: Обледенение боковых стекол

artbrown — Thu, 02 Feb 2012 11:48:48 GMT

кондёр включится, и работает, и мощность жрёт так же как летом.что касается обледенения внутри салона,это дефект крепления двери,она немного провисшая,у меня так по крайней мере,и из-за не плотного закрытия двери воздух проникает.нужно дверь чинить,я немного поправил ушко в которое упирается дверной замок,немного помагло,но теперь опять то же самое((((((((((((( нужно смотреть петли.

Re: Посоветуйте, может у кого такое было....

kind — Thu, 02 Feb 2012 11:35:12 GMT

Я бы попробовал с малого с картонки. Печка работает,антихриз в норме. Мож датчик где то глучит или контакт плохой. Хотя можно еще проверить,как заслонка отопителя работает. Сам замечал,чем больше скорость,тем прохладнее становится в салоне.

Re: Посоветуйте, может у кого такое было....

Romanio — Thu, 02 Feb 2012 11:11:51 GMT

Так, что надышал, оно и замерзло....отошло только через час езды по городу, и то периодически открывая окно....

Re: Посоветуйте, может у кого такое было....

major88 — Thu, 02 Feb 2012 09:23:59 GMT

Romanio:
Лобовое стекло отошло от того, что я надышал в холодной машине

Если бы надышал, то оно наоборот замерзло бы.

Посоветуйте, может у кого такое было....

Romanio — Thu, 02 Feb 2012 08:51:46 GMT

Искал в поиске, похожего не нашел.....Добрый день всем!!! Вчера вечером прижал мороз около -28...Прогрел как обычно. Стрелка температуры ,встала , пока выезжал из дворов на 1мм ниже центральной метки. воздух из печки во втором положении скорости идет почти горячий, все в норме...выезжаю на проспект-светофор в салоне еще прохладно. С перекрестка даю газу и пошел...метров через 200 стрелка температуры падает от нормы на 1-2 мм воздух из печки теплый, но прохладней и это чувствуется по окнам....,если вжаривать 80 км/ч, то стрелка возвращается на штатное место. Лобовое стекло отошло от того, что я надышал в холодной машине только через час езды по городу...Если стоишь на месте с печкой ,во втором положении, то тоже все в норме ...Предыдущей ночью было -22 и такого не наблюдал....Может радиатор прекрыть картонкой, хотябы на половину... Жду советов!!!

Re: Обледенение боковых стекол

Strijik — Sat, 12 Nov 2011 12:00:11 GMT

Если печурка наполняка работает - приоткрой немного водительское окно.... 5 мин и проблема решена! Не боись, не замёрзнешь, я, живя в Сибири, не замерзаю, да и честно говоря, даже при -30С печку в 4-е положение не включаю! Печка в Спектре - зверь!))

Re: Обледенение боковых стекол

ostketten — Fri, 21 Oct 2011 23:17:05 GMT

Shket31RUS:

наилучший вариантт-сивушные масла(используются в парфюмерии(кажется))

Скорее, в алкоголии

Re: Обледенение боковых стекол

Shket31RUS — Sun, 18 Sep 2011 20:12:14 GMT

можно иногда(раз в одну,две недели) протирать эфиром(не кефиром). Спреи от запотевания и обмерзания основаны на нем.Стоит в аптеке дешевле- а результат лучше.Если есть знакомые в спиртовой промышленности,то наилучший вариантт-сивушные масла(используются в парфюмерии(кажется))

Re: Обледенение боковых стекол

diman63 — Sat, 21 Feb 2009 11:17:18 GMT

да в озк.там про регулеровку обдува писаное и опробованное лично. помогло и другим поможет если попробуют.сам пробовал при -23 за бортом и на трассе