Электрика, светотехника, зажигание, ЭБУ

Re: доработки по электрике и идеи

callyoushock — Sat, 16 Oct 2010 16:35:04 GMT

неправильно написал, на ручнике зуммер работает в положении селектора D и R

Re: доработки по электрике и идеи

callyoushock — Sat, 16 Oct 2010 15:36:20 GMT

petfedor, проверь, пожалуйста схему, дополнил ее еще сигнализацией о не выключенном ручнике в движении. После долгих раздумий решил, что для меня будет удобен следующий алгоритм включения зуммера: 1. будет включаться если включено зажигание, АКПП в режиме "P" или "D" и включен стояночный тормоз 2. несколько секунд после выключения зажигания если рычаг АКПП не на "P" Зуммер купил за 100р. на разборке от ауди, выполнен в форме обычного четырехконтактного реле, в Ексист такой новый стоит в 10 раз дороже. Вместо реле стеклоподъемников у меня стоит перемычка, и я думаю выход A16 блока ETWIS его потянет, но на всякий случай еще померяю потребление тока зуммером.

Re: доработки по электрике и идеи

petfedor — Tue, 12 Oct 2010 20:30:22 GMT

выход А16 рассчитан на одно реле-на выходе стоит небольшой транзистор Q2 с открытым коллектором , ток не знаю; на фото-выводы зуммера,но я бы не стал так подключаться, судя по размерам управляющего транзистора Q6.

Re: доработки по электрике и идеи

callyoushock — Tue, 12 Oct 2010 17:34:15 GMT

Вот появилась еще одна мысль... Если найдется зуммер, выдержит ли контакт А16 при подключении его по такой схеме? И можно ли как-нибудь припаять минусовой провод после лягушки непосредственно к штатному гонгу? Или нужно еще реле? Извини, что так много вопросов задаю, по образованию я экономист и юрист...

Re: доработки по электрике и идеи

callyoushock — Tue, 12 Oct 2010 17:05:19 GMT

без режима "D" уехать все же можно - назад) petfedor, а ты не знаешь какая максимальная нагрузка возможна на контакт А16 ETWIS?

Re: доработки по электрике и идеи

petfedor — Tue, 12 Oct 2010 16:16:11 GMT

поляризованное реле чем хорошо, что один раз включившись от режима D ,(а без него не уедешь),оно уже не сбросится, не зависимо от того , в каком положении оставлен селектор после выключения зажигания(кроме Р). А минус -что при включенных габаритах будут включаться еще и задние противотуманные(как и в последней схеме).(с 10 ноября придется еще и в городе включать ближний свет при езде согласно указу правительства) .Схема с поляризованным реле не требует установки доп.микрика.(только реле).Минус -не у всех есть такие реле.

Re: доработки по электрике и идеи

callyoushock — Tue, 12 Oct 2010 15:09:30 GMT

petfedor, я тут подумал, твоя схема с использованием поляризованного реле не очень подходит тем, что селектор я могу оставить не только на "D", но и на любом другом... Может проще тогда сделать так, без всяких реле, установить только концевик на рычаг:

Re: доработки по электрике и идеи

callyoushock — Tue, 12 Oct 2010 10:34:52 GMT

petfedor, вот нарисовал по-другому:

Re: доработки по электрике и идеи

petfedor — Tue, 12 Oct 2010 10:21:26 GMT

этот вариант схемы работать будет, если убрать диод и концевик Р будет замыкаться во всех остальных положениях селектора, ну и нужна мех. установка микрика.

Re: доработки по электрике и идеи

callyoushock — Mon, 11 Oct 2010 15:05:43 GMT

petfedor, есть какие-нибудь подводные камни в такой схеме?

Re: доработки по электрике и идеи

petfedor — Sun, 10 Oct 2010 19:08:28 GMT

зуммер нашел на работе -пьезозуммер -пищит от 12в,размером обычного пьезика,думаю можно найти в радиодеталях.Накидал навскидку простую схему,правда,не без недостатков,буду дорабатывать.

Re: доработки по электрике и идеи

callyoushock — Sun, 10 Oct 2010 18:34:51 GMT

petfedor:

8.звуковая сигнализация включения задней передачи (зуммер 12 вольт-актуально, если установлен замок кпп с запиранием на задней передаче).

petfedor:

18.сделать звуковую индикацию включенного ручного тормоза (в процессе).

petfedor, а что у тебя за зуммер? от чего? или все на штатный гонг вешаешь?

Re: доработки по электрике и идеи

callyoushock — Sun, 10 Oct 2010 14:41:19 GMT

Отвечаю сам себе: контакты микропереключателя замыкаются когда ключ вставлен в замок. С лампами селектора сложнее: они работают только при включенном зажигании, скорее всего придется ставить дополнительно концевик на селектор.

Re: доработки по электрике и идеи

callyoushock — Sun, 10 Oct 2010 05:46:00 GMT

petfedor, я думаю, для срабатывания оповещения нужны два условия: селектор не должен стоять в положении "Р" (там понятно) и оповещение должно срабатывать сразу после того как ключ был извлечен из замка зажигания. В состоянии, когда ключ вставлен в замок микропереключатель замка замкнут или разомкнут?

Re: доработки по электрике и идеи

petfedor — Sat, 09 Oct 2010 20:41:09 GMT

Пока нет, но думаю надо привязываться к лампе "P",но с условием через реле и последовательным соединением обмотки на другой сигнал-например запирания дверей.