Фильтры, масла, расходники

Re: Как быть с маслом после экстренного долива?

Vladimir621 — Tue, 04 Mar 2014 17:12:52 GMT

всё выяснили-ТС отписался и тему закрываем!

Re: Как быть с маслом после экстренного долива?

Pro-spect — Tue, 04 Mar 2014 17:03:53 GMT

Да, тоже так думаю.

Re: Как быть с маслом после экстренного долива?

ad911 — Tue, 04 Mar 2014 17:02:58 GMT

Забыл ещё добавить от себя: КАСТРОЛ - редчайшее говнище!!!!!!!

Re: Как быть с маслом после экстренного долива?

ad911 — Tue, 04 Mar 2014 16:59:39 GMT

andrei andrei4:

Точка я сказал!!! Или я тихо сказал?!!!! Где гарантии ? Стоит ли капиталка двигла, 1000 руб за 4 литра масла? А? Экономия, бля ? Очевиднее нет ситуации . Паставлю на зад запаску 13 радиуса и ты будешь говорить - гоняй не боися , ни занесет , ни крутанет , Где гарантии, нет. ЗАМЕНА!!! на небученом масле и то, проблемы возникают, нахер гадания . Сменил и тему закрыл. Хорошо, что изначально проблем не возникло.

Мы легко создаем себе серьезные проблемы ,и потом, с гордостью, их преодолеваем!

Тёзка, не кипишуй)))) Полазий по инету и сравни показатели этих масел. Объяснять дальше ничего не буду - ну не покусаются ЭТИ.

Re: Как быть с маслом после экстренного долива?

ad911 — Tue, 04 Mar 2014 16:56:02 GMT

Pro-spect:

Ничего и не продал Масло я поменял тогда недели через 2-3 и вроде как все прошло благополучно, видимо у Кастрола и Вальволина присадки не конфликтуют. Примечательно, что с тех пор уровень масла и не падал особо, что это был за фокус на трассе я так и не понял

У меня была такая же точно история. Я летом гонял с семьёй в анапу. Ехал и 90 и 160 (максимум был 170,6км в час - показания сохранились в "датчиках" навигатора- - видимо кого то обгонял), апо приезду в анапу заметил, что литра полтора сожралось. Долил и вернулся обратно. Больше снижения уровня за полтора годане наблюдал вообще. Так что во всём этом виновата просто повышенная скорость.

Re: Как быть с маслом после экстренного долива?

Pro-spect — Tue, 04 Mar 2014 16:45:34 GMT

Ничего и не продал Масло я поменял тогда недели через 2-3 и вроде как все прошло благополучно, видимо у Кастрола и Вальволина присадки не конфликтуют. Примечательно, что с тех пор уровень масла и не падал особо, что это был за фокус на трассе я так и не понял

Re: Как быть с маслом после экстренного долива?

andrei andrei4 — Tue, 04 Mar 2014 16:34:29 GMT

И вообще последний пост по этой теме в 13 году был. Автор уже машину , может , продал....

Re: Как быть с маслом после экстренного долива?

andrei andrei4 — Tue, 04 Mar 2014 16:32:56 GMT

Точка я сказал!!! Или я тихо сказал?!!!! Где гарантии ? Стоит ли капиталка двигла, 1000 руб за 4 литра масла? А? Экономия, бля ? Очевиднее нет ситуации . Паставлю на зад запаску 13 радиуса и ты будешь говорить - гоняй не боися , ни занесет , ни крутанет , Где гарантии, нет. ЗАМЕНА!!! на небученом масле и то, проблемы возникают, нахер гадания . Сменил и тему закрыл. Хорошо, что изначально проблем не возникло.

Мы легко создаем себе серьезные проблемы ,и потом, с гордостью, их преодолеваем!

Re: Как быть с маслом после экстренного долива?

ad911 — Tue, 04 Mar 2014 16:18:43 GMT

Да нихрена не точка. Пусть катается 3 недели и не парится. Эти не покусаются.

Re: Как быть с маслом после экстренного долива?

andrei andrei4 — Tue, 04 Mar 2014 16:11:01 GMT

Ответ однозначный- НЕМЕДЛЕННАЯ ЗАМЕНА . Долив иной марки масла был экстренной мерой и допустимой в САМЫХ КРАЙНИХ СЛУЧАЯХ. До устранеия причин и последующей немедленной заменой . Разные масла по вязкостным характеристикам имеют одинаковые значения т.к. изготовлены на аналогичных базисных материалах НО! имеют , порой , различные (чаще-несовместимые) присадки. И если нет видимой реакции ( помутнение, выпадение осадка , хлопьеобразовани и тд) это не значит что все хорошо. ЗАМЕНА !! и точка .

Re: Как быть с маслом после экстренного долива?

Dragsler — Tue, 04 Mar 2014 11:18:55 GMT

Ничего страшного в этом нет, потерпит до того времени, когда появится время сделать замену. А ее все таки лучше сделать. ПОльзуюсь манолом, все устраивает.

Re: Как быть с маслом после экстренного долива?

Pro-spect — Thu, 12 Sep 2013 18:07:00 GMT

Один раз помогал другу, для себя зарекся) Я в масле, друг в масле, асфальт в масле. Видимо, так себе из меня автомеханик. Если что по вальволину отпишусь потом.

Re: Как быть с маслом после экстренного долива?

Stepanov__AE — Fri, 06 Sep 2013 18:34:00 GMT

Юрий, а что сам не меняешь? По мне так деньги на ветер. Сложного ничего нет. Тем более масло уже есть. Бери фильтр и вперёд!
Сам Вальволин не заливал. Пользуюсь синтетикой Мобил 5W40.

Re: Как быть с маслом после экстренного долива?

Pro-spect — Wed, 28 Aug 2013 18:25:15 GMT

Всем большое спасибо, успокоили, а то мне это масло покоя не давало Сегодня с утра проверил, уровень тот же. Дождусь зарплаты и поеду поменяю его нафиг на тот же Вальволин, не выкидывать же его теперь А то я с испугу четырехлитружку взял :) Кстати кто-нибудь пробовал его?

Re: Как быть с маслом после экстренного долива?

kind — Tue, 27 Aug 2013 14:24:26 GMT

K.Ilya:

ездий три недели и не парься. у меня когда кончилось на доливку масло agip 5w40, тупо долил остатки Mobil 5в40 (тоже синтетика). и ездил месяца три - четыре. ничего не случилось.

по поводу угара - ездил на юг, года 3 назад. с каким уровнем уехал, с тем и приехал.

съезди в сервис померь компрессию. но имхо доливать дешевле чем перебирать.

опять же покатайся последи за уровнем, может больше не будет жрать. и еще подтеков нет? может прокладка не выдержала где?

Со всем согласен. Смени масло на что то лучшее и тогда перестанет угорать. Какой то левак тебе попался. Как будет возможность так и меняй масло на что то лучшее и не промывай двигатель . Промывка только испортит новое масло,а старый гуталин не вымоет.