Посторонние звуки, запахи, вибрации

Re: Бряканье

kmp2002 — Mon, 11 Jul 2016 05:06:59 GMT

spectriki:

Вся эта смазка сгорит за полдня в пробках для этого надо брать медную смазку в балонах и пшикать раз в неделю!

Не согласен. Медная смазка из баллона она похожа на вдшку только с медным порошком. Вдшка быстро испаряется и все это просто превращается в медный порошок. Толку от него в этом узле мало. (я этой самзкой пшикал клеммы аккума) Смазка слипкот, ясное дело, из направляек никуда не девается. А вот с колодок любая смазка уходит - испаряется, смывается, сгорает. В этом отношениии мне нравятся оригинальные колодки. они идут с противоскрипной пластиной, которую я в крайний раз снял и поставил на фриксы. Также на оригиналах присутсвует липкий слой, по типу двустороннего скотча. Который приклеивает колодку к цилиндру/суппотру (смотря с какой стороны колодка стоит), от этой пластины на оригиналах нет скрипа в самом конце торможения - когда машина уже остановилась и "клюет носом". Мой опыт мне подсказал что оригинальные колодки лучше всего. Хотя они стоят гораздо дороже. После опыта с Фриксой, я окончательно утвердился в том, что поставил бы оригинал. Помимо всего прочего оригинал не пылит чернотой на колесные диски. (пылит меньше, но светлой пылью, не заметной на дисках). Сейчас на моей шкоде стоят трв, с завода, тот же эффект в конце торможения есть "скрипок". По опыту ТРВ=Фрикса.

И еще раз к вопросу про пластину. Пластина на колодках идет только с оригинальными или с более дорогими колодками, если память не подводит есть колодки Фрикса S1 кажется. Там тож идут пластины. Но их можно и со старых колодок взять.

Re: Бряканье

_versus_ — Fri, 08 Jul 2016 20:46:54 GMT

насколько я помню, между колодкой и поршнем еще должна быть пластнинка, которой на фото нет...

Re: Бряканье

man23ru — Wed, 29 Jun 2016 18:44:43 GMT

spectriki:

Вся эта смазка сгорит за полдня в пробках для этого надо брать медную смазку в балонах и пшикать раз в неделю!

Согласен что это не надолго,но и раз в неделю тоже не есть выход брызгать,нужно искать материал который будет износостоикий и высокотемпературный

Re: Бряканье

spectriki — Wed, 29 Jun 2016 18:27:00 GMT

Вся эта смазка сгорит за полдня в пробках для этого надо брать медную смазку в балонах и пшикать раз в неделю!

Re: Бряканье

man23ru — Wed, 29 Jun 2016 17:59:03 GMT

Небольшой отчет по проделанной работе и о результатах,забрал сегодня резиновые втулки для верхних направляющих,на нижних их нет,а также антискрипную пасту Liqui Moly

Разобрал весь узел,смазал направляющие верхние и нижние данной пастой

после чего все собрал,попробовал подергал суппорт,как был стук(бряканье) так он и остался,ни чего не изменилось,ну может быть что если чуть чуть,но это мне не подходит,стал размышлять,думать,что же может быть?А до этого в книге по ремонту КИА Спектра как то читал об особенностях тормозов и вот что там вычитал,цитирую:"Тормозной механизм переднего колеса дисковый, с автоматической регулировкой зазора между колодками 3 (рис. 9.1) и диском 4, с плавающей скобой. Подвижная скоба образуется суппортом 2 c однопоршневым рабочим цилиндром. Направляющая 1 колодок прикреплена болтами к поворотному кулаку. Тормозные колодки снабжены индикатором износа. Подвижная скоба прикреплена болтами к направляющим пальцам 5, которые установлены в отверстиях направляющих колодок; сверху скоба перемещается по направляющему штифту, ввернутому в направляющую колодок. Направляющие палец и штифт смазаны консистентной смазкой и защищены резиновыми чехлами. В полости рабочего тормозного цилиндра установлен поршень с уплотнительным кольцом. За счет упругости этого кольца поддерживается оптимальный зазор между колодками и вентилируемым диском. При торможении поршень под воздействием давления жидкости прижимает внутреннюю колодку к диску, в результате силы реакции суппорт перемещается на пальцах и наружная колодка тоже прижимается к диску, при этом сила прижатия колодок оказывается одинаковой. При растормаживании поршень за счет упругости уплотнительного кольца отводится от колодки, между колодками и диском образуется небольшой зазор." Стал еще раз дергать суппорт и заметил что стук идет не совсем от направляющих а от соприкосновения суппорта с колодками и решил смазать места соприкосновения поршня суппорта с колодкой с внутренней стороны и место соприкосновения колодки и суппорта с наружной стороны,а также сами колодки только с наружной стороныв местах соприкосновения суппорта с колодками.Смазал не сильно обильно,чтоб смазка не попала на рабочую поверхность(фрикционную накладку)

После этого все снова собрал......и вуаля суппорт болтается,ходит в направляющих свободно,но стука такого нет,только слышко легкое "чавкание" антискрипной смазки,поставил колеса и решил проехать,убедиться до конца.Действительно звук пропал,бряканье прекратилось,незнаю на долго это или нет.Так же заметил что на суппорте имеются следы как на поршне так и на обратной прижимной части суппорта что то похожее на тоненькую пленочку,которая как я понял и является звукоизоляцией от побрякивания,что является конструктивной особенностью данного автомобиля.Поезжу понаблюдаю,надолго это или нет что я смазал эти поверхности,ну и думаю что нужно все таки поискать что есть из тонкого такого материала чтоб было высокотерпературным и можно было наклеить вместо этой пасты,тогда бряканье исчезнет вообще.В общем я поделился своей поставленной задачей и с вашей помощью уважаемые форумчане решил проблему с бряканьем,думаю это кому нибудь еще пригодится.спасибо кто учавствовал в обсуждении и не остался в стороне,всем удачи

Re: Бряканье

man23ru — Thu, 23 Jun 2016 19:10:45 GMT

KoSTyaN84:

man23ru:
Что именно поподробнее?

Что за скоба, где взял, № каталожный и т.д. и т.п.

Номер скобы 0k9d033281,брал в экзисте,направляющие там же брал,коробка красного цвета,пишут что оригиналы, Корейцы

Re: Бряканье

KoSTyaN84 — Thu, 23 Jun 2016 07:40:53 GMT

Ramzes1971:

с какой? с той в которой бухаешь?)))))

братух, понял что косяк андроида, но не удержался )

Ты знаешь, его практически не в чем обвинить (андрюшу), потому что и "с компа" и "с компании" - оба варианта верные

Re: Бряканье

KoSTyaN84 — Thu, 23 Jun 2016 07:39:25 GMT

man23ru:
Случаем номера уплотнителя не сохранилось?

Hyundai/KiaK H430 33 692

Кольцо уплотнительное направляющей суппорта

man23ru:
Про уплотнители,как я понял ты на старые направляющие поставил новые резинки или дополнительно воткнул?

да на старые направляющие

man23ru:
Костя,случайно нет фото как смазка выглядела?

Которая слева в пакетике

Re: Бряканье

KoSTyaN84 — Thu, 23 Jun 2016 07:35:14 GMT

Lassard:

куды приезжать?)

г.Москва, САО, р-н Ховрино

Re: Бряканье

KoSTyaN84 — Thu, 23 Jun 2016 07:34:30 GMT

man23ru:
Что именно поподробнее?

Что за скоба, где взял, № каталожный и т.д. и т.п.

Re: Бряканье

spectriki — Thu, 23 Jun 2016 06:56:32 GMT

можно проще на яме за суппорт пошатать рукой и все будет ясно и слышно!

Re: Бряканье

kmp2002 — Thu, 23 Jun 2016 06:28:32 GMT

Lassard:

а как записать? на ходу разве что руку с телефоном высунуть))) я уж и не знаю что предположить, собираюсь тут навестить человечка в Балахе, который сечет лучше меня, может он что подскажет . а так вариантов масса - может шрус, может вообще это болтается защита и бряцает, может подшипник какой, может еще какой шайтан)

ну как записать - на телефон. Ведь ты слышишь как брякает?- значит и телелефон услышит. В салоне сними, снаружи руку достать. Хоть как то послушать.

Re: Бряканье

kmp2002 — Thu, 23 Jun 2016 06:28:32 GMT

Lassard:

а как записать? на ходу разве что руку с телефоном высунуть))) я уж и не знаю что предположить, собираюсь тут навестить человечка в Балахе, который сечет лучше меня, может он что подскажет . а так вариантов масса - может шрус, может вообще это болтается защита и бряцает, может подшипник какой, может еще какой шайтан)

Re: Бряканье

alexey-305 — Thu, 23 Jun 2016 06:21:40 GMT

Я заказывал такую для направляющих.

Re: Бряканье

Ramzes1971 — Thu, 23 Jun 2016 04:15:10 GMT

KoSTyaN84:
С компании

с какой? с той в которой бухаешь?)))))

братух, понял что косяк андроида, но не удержался ))))) ну как не пнуть оступившегося товарища))))