Посторонние звуки, запахи, вибрации

Re: Вариант или как возникла и пропала вибрация у меня

Beezon — Wed, 29 Apr 2009 03:30:52 GMT

Тоже било руль, зделал балансировку, стало меньше, но все-равно до конца не пропало. Ездил в Ростов на Дону, там зделали балансировку не снимая колес, то есть вместе со ступицей, более полный и правильный способ, все пропало, 2 год езжу, не повторяется., только при снятии колес, метку ставлю, чтобы одеть также как было. Начнет опять бить, придется опять искать такую балансировку.

Re: Вариант или как возникла и пропала вибрация у меня

Sima — Tue, 28 Apr 2009 18:26:33 GMT

Отбалансируй колёса и всё пройдёт

Re: Вариант или как возникла и пропала вибрация у меня

sparco — Tue, 28 Apr 2009 18:25:09 GMT

miliy:

Проблема не дисков , а резины! Родной амтел редкое .омно! На скорости воет, тормозит хреново ,в руль на 110 бьёт! Зима у меня стоит Хакка КЫШ на родных дисках, всё пучком, до 170 разгонял без проблем. Лето родной амтел...добиваю.Ибалансировал и диски перекидывал(ведёт ) всё по барабану амтел .омно!

Полностью согласен, руль после 120 как живой на АМТЕЛЕ.

Re: Вариант или как возникла и пропала вибрация у меня

miliy — Tue, 28 Apr 2009 17:59:19 GMT

Проблема не дисков , а резины! Родной амтел редкое .омно! На скорости воет, тормозит хреново ,в руль на 110 бьёт! Зима у меня стоит Хакка КЫШ на родных дисках, всё пучком, до 170 разгонял без проблем. Лето родной амтел...добиваю.Ибалансировал и диски перекидывал(ведёт ) всё по барабану амтел .омно!

Re: Вариант или как возникла и пропала вибрация у меня

spectravod_tmb — Mon, 27 Apr 2009 12:42:04 GMT

У меня вот тоже проблема вибрации на руле после 100 -110 км... и на летней резине и на зимней -диски на зимней резине -родные штампованые, на летней резине (штатный амтел кстати) - все равно бьет руль! На летней отбалансировал колеса дважды -как оказалось - первый раз балансирову не качественно сделали -переделывал -вибрация меньше и бить меньше вроде , но ВСЕ равно руль бьет... и после 140 появляется какой-то воющий ужасный звук -оч резкий даже при музыке слышный -как только сбавляешь газ - звук тут же пропадает!!! Что можете посоветовать?

Re: Вариант или как возникла и пропала вибрация у меня

Bons — Mon, 13 Aug 2007 11:20:13 GMT

А виновного - расстрелять!

Re: Вариант или как возникла и пропала вибрация у меня

igzar — Mon, 13 Aug 2007 08:45:11 GMT

совершенно согласен с предыдущим товарищем.........была 04-я вдруг тал бить руль, поехал сделал балансировку у дороги, не помогло...поменял диски..........все равно...отрегулировал рулевую колонку - не помогло, ребята посоветовали настоящего мастера блин, он пару раз крутнул колесо и показал дефект резины корт повело, поставил новую и нет проблем...все встало на свои места

Re: Вариант или как возникла и пропала вибрация у меня

miliy — Sat, 11 Aug 2007 18:50:27 GMT

Вибрация хоть и небольшая но появляется после 100км/ч.Из своего опыта могу сказать ,что если подвеска в порядке -смотри резину.Во многих случаях вибрацию вызывает проблемная резина а не диски.

Re: Вариант или как возникла и пропала вибрация у меня

Mihail — Fri, 03 Aug 2007 19:43:23 GMT

В сервисе если всё хорошо, то и к мужчинам и к женшинам относятся одинаково. Знаю точно, а где есть что скрыть, выбор женского пола- желание выпендриться, ведь большая часть данных мало в чём разбирается и понимает и того меньше. Милые дамы прошу не судить за столь горькую правду(сам когда то на так же поступал ради прибыли, но делал всё качественно).

Re: Вариант или как возникла и пропала вибрация у меня

Asya — Thu, 02 Aug 2007 20:23:32 GMT

Каждый говорит, что ему выгодно! Просто в востоке девушек больше любят, а на мужчин мало внимания .... Мне восток нравится!!!

Re: Вариант или как возникла и пропала вибрация у меня

ptica — Thu, 02 Aug 2007 16:11:19 GMT

lis:
Asya:
У нас на пятнашке тоже так было, там никакой сход развал не помог. а на спектре только после того, как я хорошо в яму влетела. страшновато стало ездить потом. ведет машину, руль не слушается, но после посещения сервиса (кстати востока) все прошло!
Восток тут ни причем, помогла только балансировка(конечно не в востоке), а в востоке 3 часа машину юзали и сказали все у вас в норме вот наша справка об этом.

Показания расходятся! Только очная ставка покажет правду.

Re: Вариант или как возникла и пропала вибрация у меня

lis — Thu, 02 Aug 2007 13:29:37 GMT

Asya:
У нас на пятнашке тоже так было, там никакой сход развал не помог. а на спектре только после того, как я хорошо в яму влетела. страшновато стало ездить потом. ведет машину, руль не слушается, но после посещения сервиса (кстати востока) все прошло!

Восток тут ни причем, помогла только балансировка(конечно не в востоке), а в востоке 3 часа машину юзали и сказали все у вас в норме вот наша справка об этом.

Re: Вариант или как возникла и пропала вибрация у меня

Asya — Thu, 02 Aug 2007 10:33:15 GMT

У нас на пятнашке тоже так было, там никакой сход развал не помог. а на спектре только после того, как я хорошо в яму влетела. страшновато стало ездить потом. ведет машину, руль не слушается, но после посещения сервиса (кстати востока) все прошло!

Вариант или как возникла и пропала вибрация у меня

plx — Thu, 02 Aug 2007 07:45:04 GMT

В один прекрасный момент, разогнавшись за городом до 120 кмч, а в Москве уже и разогнаться то негде не получалось... Почуствовал! Дикая вибрация руля. Именно на 120 кмч. До этого никогда такого не было...

Первым делом - сразу на балансировку. Машине ну, где то 2 месяца... пробег 5000 (ездил по России) В салоне сказали что балансировать ничего не надо - все на заводе сделано и какие то желтые точки показали... Балансировщик обозвал меня лузером (конечно образно и вежливо) и продемонстрировал полное отсутствие оной! Но она не помогла...

Не буду описывать дальнейшие ломки мозга. В итоге оказалось, что во всем виноваты СЕКРЕТКИ на диски.. Купил их как то по случаю. Хорошие, дорогие (теперь жалко денег). Но они очень легкие, а стандартная гайка - очень тяжелая. После снятия секркток все стало на свои места. Вибрация ушла.

РЕЗЮМЕ (для тех, кому лень читать):

1. Секретки не ставить (или искать идентичные по массе)

2. Балансировку колес делать сразу и обязательно, ибо ее нет даже на литых дисках! (Подозреваю, что расход топлива, управляемость и прочие ТТХ значительно улучшаться)

3. Не все так плохо - машина хорошая!

Re: Вибрация на руле

Bons — Wed, 25 Jul 2007 04:48:19 GMT

Не факт, что сделали нормальный развал-схождение. Не факт, что сделали хорошую балансировку. Тряска начинается на 70..90 км/час - как правило, виновата балансировка. На 15-ке неоднократно с этим сталкивался. Проверь еще раз балансировку битого колеса. Замени на запаску - убедись, что причина - колесо.