Посторонние звуки, запахи, вибрации

Re: стук при проезде лежачих полицейских

ph0enix — Mon, 08 Sep 2008 11:47:15 GMT

Grisha:
Приехал. Все здорово. Уже чувствуется, что машина бежит куда быстрее и уже ничего не сдерживает. Всем доволен кроме одного: немного ведет вправо, тут почитал, оказывается не я один такой. В чем проблема у других была - так и не понял. Когда машинка побежала шустрее и доходило до 120 - чувствовалась вибрация от колес. То ли ризина такая, то ли балансировка, то ли сход-развал делать...

перекинь колеса "крестом", а по поводу биения руля то это мож дорога гравийная была низкого качества!

Re: стук при проезде лежачих полицейских

o427 — Sun, 07 Sep 2008 18:54:19 GMT

EXE:
Отбой стойки вниз ничего страшного, но не приятно. После гарантии собираюсь поменять стойки на японские KYB, будет жестче и думаю лучше.

стойки поменял?

Re: стук при проезде лежачих полицейских

alwo — Sun, 16 Sep 2007 15:18:04 GMT

мне на то сказали , что это норма

Re: стук при проезде лежачих полицейских

Slon — Mon, 02 Jul 2007 16:34:08 GMT

Grisha:
Понял в чем дело.
Двигатель прогрет, работает ровно. При нажатии на кнопку стеклоподъемника, когда стекло закрыто - в работе двигателя слышится малююююсенький провал, но я его слышу... Думаю и при открытии окна был бы - просто шум привода не позволяет услышать работу двигателся. При включении габаритов или ближнего света фар - вроде не замечаю ничего, дальнего - еле-еле заметно. Вентилятор, наверно, требует больше энергии, вот и вибрация больше чувствуется. На холостом ходу обороты держатся в районе 600. Когда начинается вибрация - по тахометру падения не заметно. Когда немного добавляю - до 800-900 - вибрация остается.
В чем дело? Генератор барахлит? И как на двигателе это сказывается?
Еще раз повторюсь - машина новая, прислушиваюсь абсолютно ко всему..
Была бы старой - не обращал бы никакого внимания. Как раз на старой такое само сабой просиходило, без включения каких - либо электроприборов.
Завтра ехать ставить на учет за 1000 км...

У меня тоже самое. Еще на нисане алмере также приятного мало.............
Обкатаешь будет класс. И про вибрации забудешь.

Re: стук при проезде лежачих полицейских

lis — Mon, 02 Jul 2007 14:56:05 GMT

Резина не ахти, но сход-развал и балансировку надо проверить, и попробовать перекинуть перед на зад.

Re: стук при проезде лежачих полицейских

Grisha — Mon, 02 Jul 2007 10:51:57 GMT

Приехал. Все здорово. Уже чувствуется, что машина бежит куда быстрее и уже ничего не сдерживает. Всем доволен кроме одного: немного ведет вправо, тут почитал, оказывается не я один такой. В чем проблема у других была - так и не понял. Когда машинка побежала шустрее и доходило до 120 - чувствовалась вибрация от колес. То ли ризина такая, то ли балансировка, то ли сход-развал делать...

Re: стук при проезде лежачих полицейских

Mihail — Thu, 28 Jun 2007 16:19:27 GMT

Для начала ехай спокойно не поддавайся желанию вжать педаль газа в полик,будет немного обидно когда тебя будут обгонять ВАЗы,но самое приятное будет после того как прочувствуеш машинку полностью.Плавное раскручивание движка на полную(не пересекая красную зону) машина сама подскажет момент переключения на след.передачу. А так приятной поездки "Ни гвозьдя ни жезла".

Re: стук при проезде лежачих полицейских

Grisha — Thu, 28 Jun 2007 15:45:15 GMT

Возвращаясь к вибрации. Позвонил в техцентр и поговорил с элетриком. Разговорчивый попался, здорово. Сказал, что я могу приехать в салон, сесть в машину такую же и проверить, будет то же самое. Такая конструкция у спектр и рио2. Я спросил, неужели привод стеклоподъемников забирает много тока. Он ответил, что 13 ампер. Спросил про ближний свет, сколько он - 11 (как раз на нем не заметно), дальний - 15 - заметнее, вентилятор - 20 (более ощутимо). Сказал - все в норме. Будет время - ради интереса в салон приеду и попробую.

Последний вопрос.. кто как обкатывал? действительно до 3 тыс лучше больше 3500 не давать? В книжке про обкатку написано лишь в первое время на полную не раскручивать. Менеджер сказал, что в первое время я буду чувствовать, как будет "тупить двигатель". Немного чувствую, при приближении к 2600-2700 - как будто не хватает ему что-то. Как у вас было?

Всем спасибо!

зы. Сегодня ночью поеду за 1000 км, через пару дней обратно. Вот и закончится период обката.)

Re: стук при проезде лежачих полицейских

EXE — Thu, 28 Jun 2007 15:12:04 GMT

Это верно. Чем легче диск, тем меньше инерция подвески. Раньше по случаю приобретены диски R14 весом 6,4 кг, при весе штатных 7,8 кг очень заметно.

Re: стук при проезде лежачих полицейских

Mihail — Thu, 28 Jun 2007 14:42:00 GMT

Всем привет!!! Стук при проезде лежачих полиц.присутствует,но если резко притормозить перед ним и буквально в момент наезда на него отпустить тормоз,перекатываешся спокойно и без всякого стука.

Re: стук при проезде лежачих полицейских

lis — Thu, 28 Jun 2007 14:29:38 GMT

Asya:
У меня не то, что стук, а грохот стоит, я просто не вжу ни лежачих, ни стоячих полицейских

Я подтверждаю

Re: стук при проезде лежачих полицейских

Asya — Thu, 28 Jun 2007 13:19:57 GMT

У меня не то, что стук, а грохот стоит, я просто не вжу ни лежачих, ни стоячих полицейских

Re: стук при проезде лежачих полицейских

Miket — Thu, 28 Jun 2007 07:09:04 GMT

Zvik:

Как тогда объяснить, что у меня подвеска, поле моей разминки, не стучит?

Пружины просели слегка вот и все. У меня тоже уменьшились удары отбоя где-то к 15-ти тысячам. А еще благотворно сказываются литые диски, а еще благотворнее - кованные. С ними удары заметно слабеют.

Re: стук при проезде лежачих полицейских

Zvik — Thu, 28 Jun 2007 06:46:19 GMT

SIL:

Кстати по-поводу исходной темы топа:
Такая ситуация: отбой стойки при проезде лежачих полицейских не только на спектре, но и на др. машинах, японских в частности, тоже существует (например также ведет себя подвеска на Ниссане Максиме).
Вы лучше порадуйтесь как подвесочка на ямах и неровностях себя ведет - ведь хорошо отрабатывает, мягенько. Мне нравится! :)

Как тогда объяснить, что у меня подвеска, поле моей разминки, не стучит?

Re: стук при проезде лежачих полицейских

volodia — Thu, 28 Jun 2007 06:12:50 GMT

стук присутствует, но если только едишь один,

если справа сидит пасажир то стука нет, может такая особенность......