Посторонние звуки, запахи, вибрации

Re: Скрип, скрежет под днищем!

major88 — Fri, 18 May 2012 17:36:57 GMT

aa63@mail.ru:

Мне тоже термокожух сняли. Но дребезг не пропал. Особенно заметен когда по кочкам и рядом с чем -нить едешь. Звук отражается м слышно как что-то дребезжит. Склонен тоже что в банке что-то гремит (видать прогорело) 110 т пробег.

А не смотрел, как труба резонатора с защитой двигателя "дружит"?

Re: Скрип, скрежет под днищем!

aa63@mail.ru — Thu, 17 May 2012 22:46:13 GMT

Мне тоже термокожух сняли. Но дребезг не пропал. Особенно заметен когда по кочкам и рядом с чем -нить едешь. Звук отражается м слышно как что-то дребезжит. Склонен тоже что в банке что-то гремит (видать прогорело) 110 т пробег.

Re: Скрип, скрежет под днищем!

bondit — Wed, 11 Aug 2010 17:28:13 GMT

На моей тоже дребезг под днищем появился на ходу, сегодня заехал на эстакаду, посмотрел, оказалось термокожух с одной строны от крепления отвалился, снял его совсем..

Re: Скрип, скрежет под днищем!

ostketten — Mon, 08 Feb 2010 21:07:29 GMT

garikspb:

Сначало спросите у кого какая корбка ? Если автомат то и колодки быстрее изнашиваются

Ничего-ничего: колодки и с МКПП на Спектре изнашиваются весьма быстро.

Re: Скрип, скрежет под днищем!

garikspb — Sat, 06 Feb 2010 16:30:07 GMT

Ребята что вы спорите !!! Сначало спросите у кого какая корбка ? Если автомат то и колодки быстрее изнашиваются

Re: Скрип, скрежет под днищем!

Orensles — Sat, 06 Feb 2010 16:13:07 GMT

Farit888:

Колодки на спектре 100тыс ходят .

Брат у меня 73 тысячи хотел вчера поменять говорят зря приехал - половина только выработалось!!!!

Re: Скрип, скрежет под днищем!

romangen — Tue, 01 Dec 2009 09:28:45 GMT

на ТО-1(15300км) указали что от колодок осталось 3/4, я так понимаю, что исходя из этого предел 75 тысч.ездию аккуратно, обычно сбавляю ход двигателем где-то до 30-40 км/ч потом торможу.

Re: Скрип, скрежет под днищем!

Folgore — Sun, 16 Aug 2009 20:34:17 GMT

Добрый вечер, товарищи!

Сегодня тоже появился этот самый звук))) у меня более точные данные - звук похож на среднечастотное дребезжание(как если бы тряслись алюминиевая тарелка и ложка на ней Звук начинает появляться в промежутке от 2,2 до 2.8 тыс. оборотов, но вроди и после 4х(не стал особо терзать). Если слушать с места водителя, то звук идёт снизу, по центру, а если с улицы - то прямо из под моего кресла.

В сервис конечно заеду, но интересно выслушать и ваши предположения и советы))

Re: Скрип, скрежет под днищем!

ostketten — Sun, 16 Aug 2009 16:45:36 GMT

Как я уже многократно говорил - я езжу неаккуратно. Однако, колодки, почему-то задних дисковых тормозов, износились раньше передних, примерно на 25-ти тысячах пробега, но передние были изношены примерно на 60-70%. Ну да, хватило бы тысяч на 37-42, но никак не на 100 тыс. - это факт. Тем не менее, я предпочел поменять и передние, чтобы не заставлять ржаветь и зарастать грязью поршень, который вылез из пыльника.

Re: Скрип, скрежет под днищем!

Favor — Sun, 16 Aug 2009 07:19:38 GMT

Это все наверное сугубо индивидуально, если постоянно разгонятся и тормозить, а также любить катание на нейтралке с выжатой педалью тормоза, то сроки конечно резко сокртятся. Имхо, 20 000 слишком рано.

Re: Скрип, скрежет под днищем!

ostketten — Sun, 16 Aug 2009 01:35:44 GMT

Говорите за себя - я за 25 000 км. "За рулем" озвучивают 20 000 км , все же, солидарней со мной, чем с вами...

Re: Скрип, скрежет под днищем!

Farit888 — Fri, 14 Aug 2009 17:27:52 GMT

Колодки на спектре 100тыс ходят .

Re: Скрип, скрежет под днищем!

Anonymous — Wed, 12 Aug 2009 18:31:49 GMT

Я сегодня возращалась домой из Москвы, уже въехала в город, проехала по дороге усыпанной мелкими камушками (то ли гравий, то ли мелкая щебенка?). В общем не знаю для чего всю дорогу на протяжении 100 метров засыпали этой дрянью, но материлась очень: камни, вылитая из под колес прошлись по всей спектре. Но проблема не в этом. Проехав после этого участка дороги метров 500-700, завернула в переулок и ... раздался ужасающий непрерывный скрежет. Звук был о-о-очень громкий, проходящие мимо открыв рот смотрели. Я остановилась, включила аварийку, звоню механику - у него абонент не доступен. Время 18 часов, куда бежать, кого просить - я в шоке! На моё счастье остановились рядом ребята на 2-х машинах, капот подняли, что-то ковырялись там. Я к ним: так и так, не знаю что за звук такой! Они послушали: один говорит - точно колодка лопнула, второй мне - ключ давай, открутим колесо, видно будет. Чуть болты ослабил и... из диска вывалился камень! Радости не было предела, так как я уже подумала о самом плохом Ребят поблагодарила. Очень приятно, что ещё есть такие отзывчивые люди.

Re: Скрип, скрежет под днищем!

andi48 — Tue, 30 Jun 2009 19:46:31 GMT

Сегодня снял катализатор, он живой(чистенький и ничего не оплавилось), а вот резонатор гремит, свистит, скрежечет. Короче, вердикт: РЕЗОНОТОР ПАДЛА внутри развалился!!! Большое спасибо Сергею (КАЛИНО48) за помощь в поиске этой неисправности!!! СЕРЕГА РЕСПЕКТ тебе и УВАЖУХА!!!

Re: Скрип, скрежет под днищем!

Favor — Tue, 30 Jun 2009 14:48:33 GMT

У меня такая же хрень. Когда обороты свыше 3000 становятся, слышен резкий звук металлического звона, как будто шуруп какой-то в глушаке отвалился и звенит. Думал тоже катализатор, но знающие люди сказали, что при убитом катализаторе, будет очень ощутимая потеря мощности и слабая разгонная динамика. Слава Аллаху, такого у себя не наблюдаю. Про кожух почитал, надо будет глянуть действительно.