<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Эксплуатация и ремонт, аварии</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/4523.aspx</link><description /><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Re: Ремонт головы</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/256373.aspx</link><pubDate>Sat, 13 Oct 2012 09:57:43 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:256373</guid><dc:creator>Irvin</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/256373.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4523&amp;PostID=256373</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Здравствуйте, кто вы и откуда ? Вот скажите как вам помочь если я нахожусь допустим в СПб, а вы в Хабаровске ? Направляющие выпрессовываются и запрессовываются, в Санкт-Петербурге есть море компаний занимающихся ремонтом ДВС(БЦ, ГБЦ). Собственно вам надо обращаться в контору которая занимается расточкой БЦ, Хонингованием, рассверливанием-высверливанием и т.п.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Указывайте пожалуйста свои данные, а то надоело что ответ уходит в никуда &lt;img src="http://spectra-forum.ru/emoticons/bu.gif" alt="bu" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Ремонт головы</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/255755.aspx</link><pubDate>Fri, 05 Oct 2012 09:50:42 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:255755</guid><dc:creator>Bolat</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/255755.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4523&amp;PostID=255755</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Здравствуйте, на днях порвался ремень ГРМ,&amp;nbsp; вскрыли голову,&amp;nbsp; оказалось все не так страшно как я думал, поршневая целая, загнуло только клапана, при осмотре головы явных дефектов не выявлено за исключением направляющих клапанов, они слегка потресканы, вопрос следующий,&amp;nbsp; как их менять?! кто-нибудь занимался этим?!&amp;nbsp; или проще новую голову купить?!?!? хотя голова опять повторюсь нормальная.... гидрокомпенсаторы все целые.&amp;nbsp; планирую поменять все клапана притереть их и вот что с направляющими делать не знаю.... боюсь что он может расколоться и осколки попадут туда куда не надо... заранее спасибо&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>