Эксплуатация и ремонт, аварии

Re: Перегрев и "вода в хате"

Spectra USA — Tue, 28 Aug 2012 13:08:38 GMT

Да кстати, спасибо всем за советы!

Re: Перегрев и "вода в хате"

Spectra USA — Tue, 28 Aug 2012 12:42:02 GMT

Видимо проблема перегрева найдена...При осмотре двигателя было выявлено, что охлаждающая жидкость из радиатора опять соответственно ушла. Начали доливать и тут я заметил, что она выливается из верхнего патрубка который соединяет двигатель и радиатор. Я давно уже заметил, что в месте крепления к двигателю он как-то был вздут немного, но особого значения не придавал. Есть подозрение, что там была небольшая трещина, потому что когда раньше доливал ничего из него не вытекало. А вот при нагреве, видимо, она расширялась и через нее потихоньку уходила охлаждающая жидкость. Потом когда уровень ее опускался ниже минимума двигатель начинал перегреваться. А последний перегрев, по ходу, сильно повлиял, что эта трещина разрослась и теперь даже нахолодную видно как выливается. Сейчас поставил новый патрубок, пока тьфу тьфу.

Правда компьютер показал ошибки датчика детонации и датчика уровня топлива (здесь действительно есть проблемы, когда заправляешь полный бак, вроде все ок первые 100 км, затем стрелка падает до нуля, потом через 50 км поднимается до середины, и потом ее болтает то ноль то середина) и электрика стала барахлить не горит свет в салоне , при каждом заводе сбиваются часы, второй вентилятор охлаждения не включается (пробовал от аккумулятора - работает).

Кто что думает по этому поводу?

Re: Перегрев и "вода в хате"

228 — Sun, 26 Aug 2012 09:56:26 GMT

попробуй тупо поменять термостат,если нет то судя по описанию проблемы пришел конец мотору(не смысла туда еще раз лазить)....мотор хорош 1.8 клапана не гнет, но масло есть...искать мотор остается....

Re: Перегрев и "вода в хате"

spektrik — Sun, 26 Aug 2012 08:50:08 GMT

Можно проверить,если два первых болта выкрутить из ГБЦ которые рядом с о звездочками и проверить их длину,помпу лучше тоже посмотреть состояние крыльчатки и что в блоке твориться.Воще болты на спектре часто не опытные мастера путают.

Re: Перегрев и "вода в хате"

videonet80 — Thu, 16 Aug 2012 11:20:07 GMT

Попробуй снять помпу, и при помощи зеркала осмотреть внимательно верхнюю часть блока...

Re: Перегрев и "вода в хате"

videonet80 — Thu, 16 Aug 2012 11:18:58 GMT

Spectra USA:

videonet80:

Похожая ситуация была, брал машину с перепутанными болтами ГБЦ,(заведомо не зная об этом) где-то один месяц ездил проблем не знал, потом все что описано выше.

Слушай а как это с перепутанными болтами ГБЦ, можно поподробнее, они вроде одинакового размера?

Не снимая головы, не определишь увы, так ещё осколки от блока повредили крыльчатку помпы, менял и помпу, снимал блок, искал остатки , куски от пробитого блока, заваривал аргоном, подтачил болгаркой чтобы не задевала крыльчатка помпы, после ремонта пробег 8000 км, полет нормальный.

Re: Перегрев и "вода в хате"

Predator — Thu, 16 Aug 2012 08:58:20 GMT

А как? глаз рентген?

Re: Перегрев и "вода в хате"

Spectra USA — Thu, 16 Aug 2012 05:55:20 GMT

Predator:

videonet80:

Похожая ситуация была, брал машину с перепутанными болтами ГБЦ,(заведомо не зная об этом) где-то один месяц ездил проблем не знал, потом все что описано выше.

Вот кстати да. Там 2 болта короткие .Если перепутать то или не дотянешь или блок повредишь.

Интересно, а это можно как-нибудь узнать не снимая головы?

Re: Перегрев и "вода в хате"

Predator — Thu, 16 Aug 2012 05:43:15 GMT

videonet80:

Похожая ситуация была, брал машину с перепутанными болтами ГБЦ,(заведомо не зная об этом) где-то один месяц ездил проблем не знал, потом все что описано выше.

Вот кстати да. Там 2 болта короткие .Если перепутать то или не дотянешь или блок повредишь.

Re: Перегрев и "вода в хате"

Spectra USA — Thu, 16 Aug 2012 05:40:03 GMT

videonet80:

Похожая ситуация была, брал машину с перепутанными болтами ГБЦ,(заведомо не зная об этом) где-то один месяц ездил проблем не знал, потом все что описано выше.

Слушай а как это с перепутанными болтами ГБЦ, можно поподробнее, они вроде одинакового размера?

Re: Перегрев и "вода в хате"

videonet80 — Thu, 16 Aug 2012 05:18:10 GMT

Похожая ситуация была, брал машину с перепутанными болтами ГБЦ,(заведомо не зная об этом) где-то один месяц ездил проблем не знал, потом все что описано выше.

Re: Перегрев и "вода в хате"

Spectra USA — Wed, 15 Aug 2012 20:39:55 GMT

Predator:

Забыл спросить-вентиляторы хоть крутятся?

Да вентилятор крутится. У меня их два - один включается постоянно, а второй я так понял только в экстренных случаях, если темпратура превышает 105 градусов.

Re: Перегрев и "вода в хате"

Spectra USA — Wed, 15 Aug 2012 20:38:09 GMT

Predator:

А как разводят в сервисе можно поэмы писать. Одному челу масло умудрились незаметно в расширительный бачек масло подлить и начать разводить на переборку двигателя.К слову сказать он в сервис заехал этот самый бачек заклеить чем нибудь что бы ехать дальше. Протерся об чего то и подтекал.А застучали у тебя скорей всего компенсаторы от нехватки масла. Бывает. А начавшийся жор масла от перегрева и наверно в плюс большой пробег. Маслосъемным колечкам хана. Вот такой будет мой ответ

Вот и я про тоже, сервис был мне неизвестный , просто он был единственный круглосуточный, насчет масла видимо действительно так.

Re: Перегрев и "вода в хате"

Spectra USA — Wed, 15 Aug 2012 20:34:41 GMT

Predator:

Радиаторы мыл? Между ними такая подушка образуется что мало не покажется. На 99.9 % перегрев из за этого.

Радиаторы помыл в тот же день после того как сделал ремонт - заехал на мойку и с пеной керхером помыл, еднственное не снимал радиатор, а так помыл, вроде пространство позволяло между ними помыть. Кстати, я их также продувал сжатым воздухом еще за 2 месяца до всего этого, но просто воздуха маловато по-моему.

Re: Перегрев и "вода в хате"

Predator — Wed, 15 Aug 2012 15:39:16 GMT

Забыл спросить-вентиляторы хоть крутятся?