Эксплуатация и ремонт, аварии

Re: Проблема при запуске двигателя на холодную при +вой температуре.

major88 — Sun, 09 Jul 2017 17:07:37 GMT

UserBard:
День добрый прошу помощи как новичек.Сильно не пинайте если чего не так сделал или написал))

День добрый! Как админ форума немного попинаю (не сильно)

Обсуждалось неоднократно, посему темы объединяю...

Re: Проблема при запуске двигателя на холодную при +вой температуре.

NewSpectraClimat — Sun, 09 Jul 2017 16:32:01 GMT

РХХ мыть, а лучше заменить вместе с прокладкой.

https://www.youtube.com/watch?v=DoI10HkelRQ

Проблема при запуске двигателя на холодную при +вой температуре.

UserBard — Sun, 09 Jul 2017 14:13:05 GMT

День добрый прошу помощи как новичек.Сильно не пинайте если чего не так сделал или написал))

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4

После ночной стоянки двигатель запускается нормально не троит на холостых,работает ровно нормально чек не загорается и в памяти тоже ошибок нет,но при попытке тронуться с места происходит провалы оборотов и троит.Если разгазовать на стоячей машине то все нормально, но при повторной попытки тронуться с места и машина не едет но и не глохнет а просто тупит-не едет.

Машина ЕВРО-2 то есть без датчика массового расхода воздуха.

Все нормализуется когда темперетура ОЖ становиться 50С.Машина становится резвой и провалы пропадают.

Темперетура на улице положительная +15 температура на холодный пуск во впускном коллекторе +15 на прогретом двигателе +55,напряжение на нагревателе лямбды на холодную 0.4В стабильно,на прогретую хаотично изменяется в диапазоне от 0.1В до 0.8В.

Что было заменено:Топливный фильтр грубой и тонкой очистки бензина,свечи зажигания, высоковольтные провода(в темноте пробоев на проводах и катушке замечено не было).

Куда копать что еще заменить чтобы убрать проблему???

Re: не заводится в мороз, заливая свечи

pikan555 — Fri, 30 Jun 2017 22:02:30 GMT

Я думаю кому то моя эпопея и решение проблемы с запуском в морозы понадобится, я надеюсь на это, иначе зря писал). Проблемы начались зимой 2016-17 годов, заливало свечи в среднем от минус 15, в итоге что было сделано, куплен ДАД (оригинал 2 с копейками), куплены свечи, проверил АКБ под нагрузкой в магазине сняв его с авто, проверил ВВ провода, отличное сопротивление, катушки норма, был заменен бензонасос на бош оригинал (что то около 1300р) так как давление было немного меньше положенного (обратный клапан плохо держал), промывка форсунок УЗ так как нужно было посмотреть на стенде распыление (промывайте лучше жидкостью, а именно ЛАВРОМ), заменил топливные фильтра тонкой и грубой очистки (за все что то около 300р)и в итоге все также заливало свечи,начал опускать руки и думал зачем мне это гамноспектра, горемастера с 3 сервисов махали руками, про стартер я еще с самого начала всем говорил, но утверждали что с ним все гуд, в итоге отвез авто в сервис к молодым мастерам, лет так по 25 им, они проверили ДТОЖ, напряжение на АКБ при попытке завестись и в итоге выяснили что стартер берет на себя и на АКБ соответственно сильно падает напряжение, в итоге заказал почти новый стартер оригинал (3000р с доставкой, повезло мне) и работа около 1500р вместе с диагностикой и все мои проблемы в последнюю неделю холодов решились))) Жалею только о том что ДАД менял, все остальное в принципе не помешает!

П.с кто то тут писал что помогало только 2 вещи это замена ДАД и я второй кому помогла замена стартера и в совет тем кто сталкнется с этой проблемой, в первую очередь проверьте НЕ СНИМАЯ АКБ напряжение под нагрузкой и тоже самое СО СНЯТИЕМ АКБ, проверьте свечи или купите сразу, замерьте ДАВЛЕНИЕ В РАМПЕ, не покупайте ДАД как я сломя голову, как мне потом сказали он редко выходит из строя в основном если на него оказывалось механическое воздействие.
Да еще забыл, спектра 2007г, АКПП, пробег 165тыс

Re: не заводится в мороз, заливая свечи

kind — Fri, 10 Feb 2017 18:01:06 GMT

Это наверное он использовал быстрый старт. Такими дизеля заводят. Не пробовал это средство на бензиновых машинах.

Re: не заводится в мороз, заливая свечи

SHTILL — Fri, 10 Feb 2017 10:02:56 GMT

Dima Rogkov:

И с завода авто шла с обычной батареей. Т.е. получается жила нормально машина на обычной батарее, а потом вдруг ей стал нужен другой повышенной мощности. Непонятно.

Обычная это какая? Скажи параметры обычной батареи которая стояла:))? Батарея у которой стартовый ток 640 это обычная батарея:))))

Re: не заводится в мороз, заливая свечи

KOTAMILAN — Fri, 10 Feb 2017 09:53:08 GMT

На днях вычитал на драйв 2, что чтобы завести в мороз машину - чувак подходил с газовым баллончиком для горелки и немного попшикав в воздуховод машина заводилась сразу .
Сам не пробовал но думаю такое возможно.
ТАм парень не мог завести в мороз 15-ку , подошол дедок и так сделав машинка завелась практически сразу .

Re: не заводится в мороз, заливая свечи

Aily — Thu, 09 Feb 2017 16:19:06 GMT

У меня Акцент не заводился в -25.

Симптом - начинает крутить бордро и скисает быстро, как будто аккум сел.

На следующий день - та же история.

Прикуриваю от работающей машины - все так же.

При полной остановке моргает сигналка.

Почитал - стартер, просто заменил на новый и теперь спокойно в -30 заводится.

Не агитирую вас кидаться менять стартеры, но это очень распространенная болячка Акцентов, может симптомы совпадают.

А Спектра на МКПП заводилась сама в -35 без особых проблем.

Re: не заводится в мороз, заливая свечи

Dima Rogkov — Thu, 09 Feb 2017 15:42:40 GMT

Ездил сегодня в специализированный сервис по ремонту стартеров. Сняли, разобрали, проверили - со стартером все в порядке. Снова деньги на ветер. Это просто пипец! Похоже здесь никогда не докопаемся в чем дело.
А на счет мощного АКБ, вполне возможно что нужна более мощная. Но вопрос, раньше мое авто заводилась прекрасно и на обычном аккумуляторе, стала не заводится последние 2 года в мороз. И с завода авто шла с обычной батареей. Т.е. получается жила нормально машина на обычной батарее, а потом вдруг ей стал нужен другой повышенной мощности. Непонятно.

Re: не заводится в мороз, заливая свечи

KoSTyaN84 — Wed, 08 Feb 2017 19:36:43 GMT

Вот такой стоит на акпп на ижевских спектрах

Re: не заводится в мороз, заливая свечи

kind — Wed, 08 Feb 2017 18:57:59 GMT

Юрий в России два вопроса: кто виноват и что делать7

На данный момент у меня уже третья спектра. У меня на спектре 2008 года был установлен стартер 1200 вт.

Начни с простого,а дальше по обстоятельствам. Если есть возможность поставь аккумулятор с большим пусковым током.

Проверить всю силовую линию от аккумулятора до стартера. Ждать потепления. Оттащить в теплый гараж.

Варианты что делать полно. Все написали свои предложения. Начни с того что можешь сделать.

Re: не заводится в мороз, заливая свечи

yuri260 — Wed, 08 Feb 2017 14:11:32 GMT

kind:

yuri260:
Да и не факт, что сопротивление гидротрансформатора можно сравнить с невыжатым сцеплением.

На спектры с МКПП стартер установлен 800-900 Вт ,а на АКПП стартер уже 1000-1200 Вт. Точно уже не помню,по моему 800/1200 (МКПП\АКПП). Получается что сопротивление больше,чем не выжатое сцеплене.

А по всем каталогам, где смотрел, стартер один: 36100-2x000, 0.85kwt.

RIO 2000-2004;Spectra 2001-2011;Shuma 2001-2004;Carens 2002-2006

А вот сообщение с форума Carens клуба, нагуглил:

Carens 1.8 2003 бензин Проблемы с запуском

Всем доброго времени суток!
У меня следующие проблемы с запуском:
1. В теплую погоду стартует, но приходится крутить стартер 2...3 сек.
2. После кратковременной остановки очень часто двигатель плохо запускается: стартер как бы затыкается. Немного крутнул и останавливается. Далее иногда через пару секунд при повернутом ключе идет нормальный пуск, иногда - нет. Приходится работать ключом. Иногда пуск происходит с 3-4 раза. Часто после такого пуска кратковременно свистит ремень генератора (явно серьезно подсаживается аккумулятор). Эта проблема была и со старым аккумулятором и нынешним (ему 1 год). Зарядка нормальная.
3. В мороз ниже 15 градусов могу и не завестись. Вожу с собой старый аккумулятор в качестве донора. Спасает не всегда. Гонял машину к электрикам (грешил на стартер, действительно пришлось менять щетки), так у них в мороз -20 смогли стартануть только с 3-х аккумуляторов. Замена свечей эффекта не дала.

Подскажите, что делать?

Re: не заводится в мороз, заливая свечи

SHTILL — Wed, 08 Feb 2017 13:09:03 GMT

У меня под конец ии летом были затыки. Я рассказал как решил проблему после 4сезонов мучений. Вторая зима ни одной осечки. Как говорится думайте сами, решайте сами

Re: не заводится в мороз, заливая свечи

kind — Wed, 08 Feb 2017 12:54:34 GMT

yuri260:
Да и не факт, что сопротивление гидротрансформатора можно сравнить с невыжатым сцеплением.

На спектры с МКПП стартер установлен 800-900 Вт ,а на АКПП стартер уже 1000-1200 Вт. Точно уже не помню,по моему 800/1200 (МКПП\АКПП). Получается что сопротивление больше,чем не выжатое сцеплене.

Re: не заводится в мороз, заливая свечи

yuri260 — Wed, 08 Feb 2017 12:36:20 GMT

Про пусковой ток в курсе. Как правило АКБ с большей емкостью имеет чуть больший пусковой ток. 55ач - 480, 75 - 630, например.
У меня были до этого машины с таки типом АКПП, никогда подобных проблем небыло. Да и не факт, что сопротивление гидротрансформатора можно сравнить с невыжатым сцеплением.
Почему только двигатель на всех, как я понял, спектрах, "эатыкается" только точно после 3 "прокруток"? На такт сжатия можно попасть и раньше.

Самое поганое, что глюк такой я недавно словил и на прогретой машине, что вообще непонятно.