<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Покупка</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/3116.aspx</link><description /><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Re: Как отличить битую машину?</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/147799.aspx</link><pubDate>Wed, 19 Aug 2009 07:26:23 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:147799</guid><dc:creator>ignis</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/147799.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=3116&amp;PostID=147799</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;а моя спектра вот мне битая немного досталась..... хотя не видно особо...&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Как отличить битую машину?</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/147668.aspx</link><pubDate>Tue, 18 Aug 2009 08:43:33 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:147668</guid><dc:creator>GeneREA</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/147668.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=3116&amp;PostID=147668</wfw:commentRss><description>&lt;div id="news-id-7572"&gt;
&lt;p&gt;Мало
кто из продавцов признается, что автомобиль побывал в аварии. Привлечь
для консультации профессионала-кузовщика получается не всегда, но есть
несколько способов, как самостоятельно определить, что машина &amp;mdash; битая.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align:center;"&gt;&lt;img src="http://in-drive.ru/uploads/downloads/2009-08/15441122_001021.jpg" alt="Как отличить битую машину?" title="Как отличить битую машину?" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align:center;"&gt;За рубежом машину с таким дефектом иногда можно взять довольно дешево&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Ситуация с привезенными машинами...&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Не строя
иллюзий, надо быть готовым к тому, что чем выше возраст автомобиля, тем
больше вероятность, что он битый. Безусловно, из этого правила есть
исключения, и найти машину даже старше 10 лет без единой царапинки
вполне можно, однако искать придется долго. Просто специфика нашего
рынка такова, что гораздо выгоднее привезти битую машину и
отремонтировать на месте.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;...И с местными&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Машины,
купленные с нуля у нас, тоже частенько грешат кузовными дефектами
разной степени тяжести. Дело в том, что в последнее время очень много
людей получили права, а &amp;laquo;стукнуться&amp;raquo;, не имея опыта за рулем, &amp;mdash; проще
простого. По негласной статистике, примерно 80% автомобилей на наших
дорогах обязательно пережили мелкий кузовной ремонт. Так что, исходя из
всего вышесказанного, важнее не сам факт &amp;laquo;битости&amp;raquo;, а то, как и
насколько сильно автомобиль был &amp;laquo;ударен&amp;raquo; и насколько качественно
отремонтирован.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align:center;"&gt;&lt;img src="http://in-drive.ru/uploads/downloads/2009-08/15441127_001021.jpg" alt="Как отличить битую машину?" title="Как отличить битую машину?" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align:center;"&gt;Если работал профессионал, то следы мелкого ремонта выявить непросто&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;На первый взгляд&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Если машину &amp;laquo;делали&amp;raquo;
тщательно, то таких явных огрехов, как неровные зазоры, волнистые
поверхности или разница в цвете деталей на ней не будет. В этом случае
определить &amp;laquo;битость&amp;raquo; можно по &amp;laquo;вторичным&amp;raquo; признакам. Продаются
специальные приборчики, которыми можно определять толщину краски. Из
этой серии есть и &amp;laquo;дедовский&amp;raquo; способ: слабый магнит, завернутый в
тряпочку или салфетку. Принцип прост: чем толще под краской слой
шпаклевки &amp;mdash; тем хуже магнит прилипает.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Тяжелые последствия&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;О
более серьезных дефектах, таких, как нарушенная геометрия кузова,
иногда можно судить по неравномерному износу шин. Также это можно
выявить, померив простой рулеткой расстояния между осями и между
стойками с обоих боков &amp;mdash; они не должны отличаться. А еще лучше &amp;mdash;
заранее замерить эти цифры у другой машины. Еще один показатель &amp;mdash;
давление в шинах одинаковое, а на большой скорости машину уводит в
сторону. Хотя бывает, что машину &amp;laquo;тянет&amp;raquo; из-за дефектов ходовой. Также
стоит поднять автомобиль на подъемнике: об &amp;laquo;ударенности&amp;raquo; могут сказать,
например, погнутые рычаги подвески.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Выводы&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Понятно,
что приведенные простые способы &amp;mdash; не панацея: чем лучше отремонтирован
автомобиль &amp;mdash; тем сложнее определить, битый он или нет. Так что в идеале
лучше все-таки обратиться за консультацией к профессионалам, а если
сомнения слишком сильны &amp;mdash; поискать другую машину.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Даниил КАЦОВ, dddkursk.ru&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
&lt;br /&gt;











 Опубликовал: &lt;a href="http://in-drive.ru/" target="_blank"&gt;in-drive.ru&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>