Тюнинг

Re: Переделка Spectra

alex72 — Fri, 02 Nov 2012 03:34:12 GMT

jДоброго времени суток Спектроводы. Хотел бы переделать переделать ее сделать более спортивной,укрепить подвеску(от какой машины больше деталей подойдут), сделать тюнинг движка раскачать его как можно больше примерно до 200 лошадок, у кого есть какой опыт, кто что может подсказать??? С помощью купить другое авто можно не обращаться. Хочется сделать авто для себя!!!

Овчинка выделки не стоит. Купи мазду 3 2.0 мкпп 150л.с.

Будет гораздо дешевле всех переделок спектры.

Re: Переделка Spectra

Knut — Thu, 01 Nov 2012 18:28:30 GMT

Twin:
После этого сразу на чип едь! Будит гореть Чек !!!

Мне не надо,у меня 2007. Лямбды второй нету.

У нас делают пламенники из нержи. 3 рубля всего просят.

Re: Переделка Spectra

Twin — Thu, 01 Nov 2012 18:19:03 GMT

Звук при замене катов на пламики, немного стал бассовитым но совсем на чуть - чуть! более породистым ))

А так давно пора каты вырезать да пламики ставить!! Я себе их поставил на 3-й год эксплуатации! После этого сразу на чип едь! Будит гореть Чек !!! Ну если у тебя чипованная, то после замены обращайся к чиповщику чтоб сбросил тебе ошибку! И будит тебе счастье ))) А еще: пламики я не покупал мне их в ручную сделали(более надежно) ведь в продаже пламики идут с максимальной толщиной металла 1,5 мм, а я себе поставил 3 мм трубу перфорированную! Обычно пламик на 1,5 года потом прогорает, а по моему варианту на все 4-ре хватит!!!

Re: Переделка Spectra

Knut — Thu, 01 Nov 2012 18:13:41 GMT

zatoka:
и Вазы раскачивают до 500 кобыл

Раскачивают. У соседа по даче раскачана "восьмёрка". Только он её на соревнования на трейлере возит и через 500 км. перебегает в НОЛЬ.

Но он спортсмен и деньгов у него,как у дурака мохорки. В голове "масло" есть.

Успокойся,или купи "элегантную" Гранту.

Re: Переделка Spectra

Knut — Thu, 01 Nov 2012 18:06:16 GMT

Twin:
и врезал пламягасители

Вот этот вопрос меня сильно интересует. Катализатор (чую) на "подходе",хрюкать начал. Шестой сезон пошёл.Смысла ставить новый не вижу. От сюдова вопрос к тобе. Как насчёт "хрюканья"? Для меня очень важен акустический комфорт. Как не крути,а машинка катом сильно придушена,есть опыт на предыдущих машинках.

Twin:
Смотреть на печальные и злые лица!

Не догадываясь,что на самом деле,те крутят пальцем у виска.

Twin:
зачетная кожа в твоей ласточке !!

Ну не только лампочки менять

Re: Переделка Spectra

sparco — Thu, 01 Nov 2012 18:06:00 GMT

Я тебе предлагал про читать все посты от Витамина, о тюнинге. Или вот тебе ссылка на их фирму, если не хочешь читать на форуме можешь задать ему вопрос на прямую :http://www.svvmotorsport.ru/kontakty.php

Re: Переделка Spectra

zatoka — Thu, 01 Nov 2012 17:49:17 GMT

ТО что нашу машину можно тока прошить и выхлопную переделать и все, думаю это не так, ведь и Вазы раскачивают до 500 кобыл, было бы желание и возможность.

Re: Переделка Spectra

zatoka — Thu, 01 Nov 2012 17:43:59 GMT

Причем тут читал или не читал, В первом посте когда написал что раскачать ее, это само собой включает не тока турбину влепить и педаль в пол давить, а так же поменять и все остальные детали которые не смогут выдерживать такой нагрузки чтоб не было как написал кнут "день езжу, день чиню". Хочется не такую машину как у всех а чтоб она выделялась, к душе лежала и устраивала во всем. А если так относиться иди читай форум, то смысл тогда вообще тут вопросы задавать.

Re: Переделка Spectra

zatoka — Thu, 01 Nov 2012 17:37:49 GMT

Если собирать как собирают жигулито согласен, но если подойти с умом то все будет работать, и не надо будет каждый день ченить.

Re: Переделка Spectra

sparco — Thu, 01 Nov 2012 17:31:41 GMT

Да чел только влез на форум и всех тем не читал. Пусть с начало все прочтет и осмыслит. А если надумает ему прямая дорога в SV, к Витамину. Но мне кажется, с форсированием движка машина долго не проживет.( Коробка умрет точно). Флаг ему в Руки.

Re: Переделка Spectra

Twin — Thu, 01 Nov 2012 17:17:23 GMT

Кнут, согласен стобой, полностью! Я тоже сделал чиповку и врезал пламягасители, динамика сталу пободрей! И большего не надо! Тут есть другая сторона интереса: сделать из машины которая хорошо едит, в очень хорошо едит ))) И удивлять спектроводов, что их машины не едут ))) Смотреть на печальные и злые лица!! Вот и Все )))) Единственное оправдания форсирование двигла я уже выше в посте высказывал ))) Уважуха Кнут ))

П.С. зачетная кожа в твоей ласточке !!

Re: Переделка Spectra

Knut — Thu, 01 Nov 2012 16:28:15 GMT

technokiller:
похожа свинья на коня

Заметь,чем дешевле машина,тем больше над ней издеваются,пытаясь казаться. Но лучше быть,чем казаться!

Счастливая судьба у Волги! Наверное потому,что покупали её в своё время лишь взрослые дядьки.

Я "анализировал" предложение "плюшек" на нашу машинку,от сюда и сравнение с Волгой. Чем больше "плюшек",тем сырее машинка. Нашу только прошить слегонца,убрав явный глюк тупизны на низах и снизить чутка аппетит и цены в своём сигменте у Спектры просто нет,учитывая сколько она стоит(ла).

Я конечно понимаю парней,которые кумекают над железом,но это скорее "спортивный" (творческий) антирес,а ни коим образом не прикладной,касаемо данной машины.

Re: Переделка Spectra

technokiller — Thu, 01 Nov 2012 15:49:46 GMT

Knut:
Проще из верблюда лошадь сделать

ага, похожа свинья на коня, только грива не такая

Re: Переделка Spectra

Knut — Thu, 01 Nov 2012 08:52:45 GMT

Как не крути,а Спектра это "семейная" БАРЖА. Именно этим она и ценна,именно по этому её и брал. Проще из верблюда лошадь сделать

Все "тупые" вмешательства в железо и конструктивизм, превращают машину в Жигули. День катаюсь-день чиню.

Re: Переделка Spectra

technokiller — Thu, 01 Nov 2012 04:38:31 GMT

коробку тоже махратить придётся и дроссель растачивать.

з.ы. Сергей, у меня кореш ездит на спектре, на которой пробега уже под 380 тыщ - и ничего. в маскве есть 2 машины, на которых пробегу уже за 600 перевалило. такшта насчёт ресурса я бы так не говорил)))) главно всё влвремя делать.

з.ы.ы. аффтар, даже если тебе удастся раскочегарить прялку до такой кондиции, то готовься ставить дицки с резиной дюймов эдак под 8 шириной и винтовую подвеску с рабочим ходом аморта сантиметра эдак на полтора, иначе с такой мощой на штатной подвеске тебя просто сдует с дороги