Cигнализации / охранные системы

Re: Сигнализация SCHER-KHAN A

Snorry — Tue, 27 Nov 2018 18:50:51 GMT

Дабы не плодить темы, спрошу здесь.

Собираемся менять супруге авто, салон предлагает установить шерхан мобикар 2. Я против шерхана предубеждений не имею, у самого стоит. Но часто сталкиваюсь мнением, что он ненадёжный. Почитал отзывы конкретно об этой модели, пишут. что он принципиально отличается от старых в лучшую сторону и что взломать нельзя. Ни кто не пользуется? Хотелось бы узнать реальный опыт.

Re: Сигнализация SCHER-KHAN A

Ramzes1971 — Sun, 22 May 2016 15:49:34 GMT

Точняк!!! вот он Троль с пандорры!!! с ним как раз и спутал Лёшку!

Re: Сигнализация SCHER-KHAN A

major88 — Sun, 22 May 2016 04:23:49 GMT

О, Ромкин друг появился

Re: Сигнализация SCHER-KHAN A

coopet — Sun, 22 May 2016 02:53:59 GMT

Поедьте на сервис Пандоры и там Вам все сделают, расскажут и покажут. Это хорошая сигнализация, очень хорошая, одна из лучших можно сказать. Я Тигером раньше пользовался, но сильно глючил я и поставил Пандору (тоже на их сервисе). Ребята нормальные, вежливые и сигналка как сказал выше отличная.

Re: Сигнализация SCHER-KHAN A

coopet — Sat, 09 May 2015 05:45:24 GMT

У меня когда стояла Шерхановская сигнализация, то как раз начались проблемы именно с дверями. Все двери закрывались нормально, а именно водительская только если всунуть ключ в дверь, с дистанционки никак не хотела. Потом и другие проблемы пошли, пока не сменил сигналку на Пандору.

Re: Сигнализация SCHER-KHAN A

Ramzes1971 — Fri, 27 Feb 2015 12:16:58 GMT

вот себе бы также замастрячить! кто первый-подопытный?

Re: Сигнализация SCHER-KHAN A

CTOPMbI4 — Fri, 27 Feb 2015 12:14:24 GMT

Интересно как установщики подключили сигналку. Может просто актировать данную фичу в сигналке и все будет работать?

да и как я понял на доп. канал сажается автозапуск двигателя.

Re: Сигнализация SCHER-KHAN A

Predator — Fri, 27 Feb 2015 11:42:33 GMT

А теперь про Спектру. У Спектры блока ЦЗ самостоятельного нет. Управление происходит контактной группой находящейся в замке водительской двери.Далее через блок ETWIS на реле .То есть при втыкивании в замок ключа и его повороте срабатывают остальные 3 двери . Технически реализовать двойной режим можно . Концевик водительской двери обрабатывается отдельно от остальных. Поэтому если активировать и запрограммировать этот режим в сигналке (доп.канал) то работать все будет. Разумеется активатор в вод.двери стоять должен. Один канал только вод. дверь , второй все остальные. Или все вместе одновременно.

Re: Сигнализация SCHER-KHAN A

Predator — Fri, 27 Feb 2015 11:13:56 GMT

Ну вот что пишет инструкция Пандоры про двухуровневое открытие при аналоговом подключении

" Подуровень I-9.15 – разрешает отпирание всех дверей двойным импульсом. Если состояние данного уровня ≪РАЗРЕШЕНО≫, то открытие дверей будет происходить двумя импульсами. При нажатии на кнопку ≪2≫ брелока базовый блок выдаст два импульса (1-й импульс для открытия водительской двери, 2-й импульс - для открытия всех остальных дверей). Длительность каждого импульса будет составлять 0.8 сек., пауза между импульсами - 1 сек. Если разрешен подуровень I-9.14, то при снятии с охраны будут выданы сразу два импульса. Аналогично, если разрешен подуровень I-11.1, то при выключении зажигания будут выдаваться два импульса, тем самым, открывая все двери. Если состояние данного уровня ≪ЗАПРЕЩЕНО≫, то открытие дверей будет происходить как обычно – одним импульсом. Длительность импульса будет соответствовать подуровню I-9.13. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫. Подуровень I-9.16 – Разрешает отпирание двойным импульсом только пассажирских дверей. Если состояние этого уровня ≪Разрешено≫, то при первом нажатии на кнопку ≪2≫ брелока базовый блок выдаст один импульс (для открытия только водительской двери), а при втором нажатии – два импульса (для открытия всех остальных дверей). Длительность каждого импульса составит 0,8 сек., а пауза между импульсами – 1 сек. Заводская установка - ≪ЗАПРЕЩЕНО≫. ПРИМЕЧАНИЕ: Данный подуровень может понадобиться при установке системы на автомобиль с центральным замком, который раздельно открывает водительскую и пассажирские двери и при этом не имеет возможности подключения по цифровой шине. "

Re: Сигнализация SCHER-KHAN A

CTOPMbI4 — Fri, 27 Feb 2015 10:29:04 GMT

Так получается только программно активировать в сигналке как по мануалу или же нужно что то менять в самой схеме подключения?

Re: Сигнализация SCHER-KHAN A

Ramzes1971 — Fri, 27 Feb 2015 10:06:34 GMT

Ну кнопка то одна или двумя разными?

Re: Сигнализация SCHER-KHAN A

Predator — Fri, 27 Feb 2015 08:40:04 GMT

Там по моему одно нажатие открывает одну дверь а второе уже остальное. Я вот не помню как у меня ,надо посмотреть. Я правда себе не активировал.

Re: Сигнализация SCHER-KHAN A

Ramzes1971 — Fri, 27 Feb 2015 08:28:50 GMT

Predator:

Ну в теории это выглядит так-надо развязать водительскую дверь от остальных. Для этого отключить контактную группы вод.двери. И с помощью реле сигнализации реализовать открытие.Автозапуск це отдельная тема. Сама сигналка должна иметь такую функцию и в любом случае ставить обходчик в который кладется прошитый чип или ложить второй ключ в зону действия антенны иммобилайзера. В других случаях например "Пандора " может без всего этого обойтись.

Серег, это получается один и тот же брелок посылает два разных сигнала на одной и той же частоте? а приёмник в машине при раскодировке либо одну цепь включает либо другую? получается всё равно две цепи нужно чтоб было?

Re: Сигнализация SCHER-KHAN A

KoSTyaN84 — Fri, 27 Feb 2015 07:59:31 GMT

На скорую руку, пока искал тебе мануал, понял одно, что там через какой-то код это ставится и нужно обходить 1 уровень защиты, чтоб не срабатывала при открытии передних дверей - а то не уедешь никуда А по поводу реализации данной функции кем-либо - гугл в помощь, или напиши, позвони самим разработчикам, по крайней мере на старлайн помогают

Re: Сигнализация SCHER-KHAN A

Predator — Fri, 27 Feb 2015 06:53:14 GMT

Ну в теории это выглядит так-надо развязать водительскую дверь от остальных. Для этого отключить контактную группы вод.двери. И с помощью реле сигнализации реализовать открытие.Автозапуск це отдельная тема. Сама сигналка должна иметь такую функцию и в любом случае ставить обходчик в который кладется прошитый чип или ложить второй ключ в зону действия антенны иммобилайзера. В других случаях например "Пандора " может без всего этого обойтись.