Владельцы - отмечаемся!

Re: Меня зовут Алексей и я спектровоз.

Glazyrin — Wed, 23 Nov 2016 10:58:14 GMT

После работы не успел, договорились на субботу.

Re: Меня зовут Алексей и я спектровоз.

Aleksey Sh. — Tue, 22 Nov 2016 13:57:30 GMT

Glazyrin:

После долгих поисков в бюджет 150000 мой выбор пал на Акцент и Спектру 2007 года.

Нашел подходящий вариант за 150 км в Уфе.

За эти деньги Приору в нормальном состоянии 07 года еще поискать надо, тем более в регионе. Главное не унывай, тезка)

Re: Меня зовут Алексей и я спектровоз.

Ramzes1971 — Tue, 22 Nov 2016 13:40:13 GMT

Glazyrin:
надеюсь расскажут

ну чо, рассказали чо нить? диагностировали хоть нормальные мастера? а то мы тут многого наслушались - как натерпелся народ от горе мастеров, которые не знают про размер болтов ГБЦ и много ещё специфических особенностей нашего авто!

Re: Меня зовут Алексей и я спектровоз.

kmp2002 — Tue, 22 Nov 2016 10:00:28 GMT

Грустно все. Привет, вливайся.

Re: Меня зовут Алексей и я спектровоз.

KoSTyaN84 — Tue, 22 Nov 2016 05:19:18 GMT

На говорят, денег возьмут, но проблему не решат

Re: Меня зовут Алексей и я спектровоз.

Glazyrin — Tue, 22 Nov 2016 02:40:50 GMT

Сегодня на диагностику, там надеюсь расскажут. Надо проблему с дерганьем на 1 передаче решить...

Re: Меня зовут Алексей и я спектровоз.

Vladimir621 — Mon, 21 Nov 2016 20:59:11 GMT

Привет новенькому!!

Re: Меня зовут Алексей и я спектровоз.

major88 — Mon, 21 Nov 2016 18:48:24 GMT

Добро пожаловать!

Вливайся

Re: Меня зовут Алексей и я спектровоз.

spectriki — Mon, 21 Nov 2016 17:58:33 GMT

Не это гена у него в полсилы пашет!

Re: Меня зовут Алексей и я спектровоз.

Ramzes1971 — Mon, 21 Nov 2016 13:44:20 GMT

да если б было ДМРВ - были б перебои на ХХ, а на заводиться-не заводиться это не повлияло бы!!! может стартеру кирдык настаёт! вот там покопать бы! проверить элементарно - как наступит такой период - попробуй столкача - если заведется - сто пудняк стартер.

Re: Меня зовут Алексей и я спектровоз.

KoSTyaN84 — Mon, 21 Nov 2016 12:34:07 GMT

Привет!

Если 2007 год, то ДМРВ нету у тоби, скорее стартер по тихому умирает или его втулки

Меня зовут Алексей и я спектровоз.

Glazyrin — Mon, 21 Nov 2016 10:30:48 GMT

Чуть меньше года, в январе купил себе первый автомобиль. Думал над ВАЗом, но коментарии друзей и родни быстро отбили желание владеть чудом российского автопрома. После долгих поисков в бюджет 150000 мой выбор пал на Акцент и Спектру 2007 года. После двух недель поиска информации до покраснения и лопнутых капилляров в глазах на форумах и сайтах об этих двух кореяночек, мой выбор пал, "как вы уже догадались по названию и форуму" и так как я ростом под два метра, не узенький и любитель пространства по больше, мой выбор пал на Спектрушу.

Нашел подходящий вариант за 150 км в Уфе. Так как я в машинах не чирик-чирик, а у соседа была тоже спектра, я решил взять его с собой.

Приехали, нас встретил хозяин на машине "высоких гор" национальности. С виду машинка была шикарна, я был в восторге, да и внутри тоже, лучше ВАЗа это точно)) Но как и макияж у женщин, если присмотреться или смыть, то все становится ясно. Регулировка левой фары не работает, перед битый, капот закрывается так, что в полете надо перехватиться и толкнуть вдогонку, зад тоже как я понял битый, багажник закрывается аналогичным способом, не родной. Как меня уверили сосед с "не перекупом" хозяином машины, машина которая была оформлена якобы на его жену и тд, что он так закрывается из-за мороза, почисти, убери лед и будет закрываться так, словно перешко упало! Люфт в коробке такой, чувствую себя камазистом, кстати как потом я выяснил, она вообще бывший автомат была. Еще после пары вопросов, решил, что не зря ехал и беру ее. К слову резина была всесезонка и была на последнем издыхании.

По приезду домой, оформил, произвел замену масел и фильтров. Проездил 4 месяца, купил летнюю резину, поехал перобувать. Пока перобували я болтал со знакомым владельцем шиномонтажки. После того, как сказали, что все готово, я сел, проехал метров 50, смотрю вперед меня катится мое заднее левое колесо, машина резко проваливается, переднее левое колесо выскочело под крыло. Я взял монтажку и пошел знакомиться с тем кулибиным, который менял резину. Все восстановил за 2 недели, правда большой зазор между крылом и капотом так исправить не удалось. Ну мы с ним в денежной валюте договорились, да и деньги нужны были. И потом все покатилось по горочке как по пи**де. Через недели 2 у меня потек радиатор отопителя, заменил. Вместе с работой 5000р. Обнаружил, что на 1 и 2 передаче машина дергается, на холостых все нормально. Заменил вв провода, свечи, топливный фильтр, почистил форсунки, заменил все ремни, теперь дергается только на 1 передаче. Летом уже машина периодически отказывалась заводится. Ну проездил так лето, заряжая каждую неделю аккумулятор. В сентябре купил акум, спустя 2 недели опять не завелась, стартер крутит так вяло, но крутит. Думал дело в стартере, пришло время брать зимнюю резину. Подготовился к зиме, взял резину. Поездил недельку на работу. Субботним утром решили с женой поехать в бассейн. Утро, -12 градусов, сажусь в машину, поворачиваю ключ, а она мне, х*й вам, а не бассейн. Опять не заводится, пробуем с знакомым прикурить, не помогает, грешим на бензонасос, но при повороте ключа, насос жужит. Позвонил тому самому соседу, он приехал, сел, провернул ключ, она завелась. Говорит, сделай диагностику. Ну решил, что в понедельник поеду делать диагностику. В воскресение решили все таки поехать с женой в бассейн, но опять 25, не завелась. Стартер крутит, но крутит так, словно акум сел, насос жижут, грешу на то, что свечи залило. Кто, что может подсказать по этому поводу? Сигналки нет, центральный замок. Вычитал, что проблема еще может быть в датчике массового расхода воздуха.

Кароче я спектровоз)