Покупателям...

Re: Запал на Спектру

snob1960 — Thu, 01 Jan 2009 08:55:00 GMT

спектра реально новый уровень, но по сравнению с чем?С жигулями однозначно , все остальное от лукавого.Думаю как ступень взросления не самый плохой вариант(но только как ступень)Бери катайся а дальше сама жизнь выведет тебя на то , что ты заслуживаешь!

Re: Запал на Спектру

taurus2206 — Wed, 31 Dec 2008 23:14:33 GMT

Люди такой вопросик,у кого Спектра с автоматом, интересует надежность даного узла и машины в целом.Вопрос не праздный ибо расматривается машина б/у.Почему при этом расматриваются Корейцы,а не японцы или немцы,хочется машинку годом по свежее.

Re: Запал на Спектру

taurus2206 — Wed, 31 Dec 2008 22:50:19 GMT

По поводу печки могу "успокоить", Фолькс Пассат В3,хоть ты весь поток подай в ноги на стекло и лицо дует. Млин на Спектре бы смирился,а на Фольксе бесит,в Омеге такого не было

Re: Запал на Спектру

Snegok — Sat, 29 Nov 2008 15:53:57 GMT

По истечении года как взял спектрочку могу доложить Тне Веst машинка!!!

Re: Запал на Спектру

МИХАИЛ762 — Fri, 25 Jan 2008 20:55:56 GMT

[quote="fktrc"]вот для тебя по трассе какая скорость комфортная (на спектре конечно), только честно пожалуйста и без , типа гоню 180 и все ок. я же понимаю что так не бывает

Никто и не говорит что шумка идеальная! Да и вообще я не слышал об 100 % заводской шумке у такого класса машин. Сам нередко езжу на дальние расстояния. На трассе в спектре ощущаешь себя как на корабле! Спокойствие и уверенность, а что касается приемлемой и комфортной езды для меня лично - 110 -120 , где то 140 - 150 начинает напрягать шумность движка если едешь при такой скорости очень долго. Но вообще если это для кого - то проблема нужно сделать доп.шумку движка и в подторпедном пространстве.

Re: Запал на Спектру

fktrc — Fri, 25 Jan 2008 11:16:36 GMT

rushpill
У меня соответственно вопрос : почему тогда новый фольк не берёшь?
А разницу между 1.4 и 1.6 можно ощутить проехавшись с 4-5 людями на борту.
Кстати, это что за фольк такой 1.4л 170л.с. ?

ты чего издеваешься? если бы у меня были такие деньги, разве я вел разговор бы о спектре. вольксваген тигуан, джетта, и еще чего то там, а в декабрьском ЗР, представлен двиг 1,2 мощностью 196 кобыл.
а вот что на 120 это уже 4000 об. это не есть гуд., соответственно и расход выше, тк нет экономичной передачи, да и как я понимаю по форуму после 3000 двиг стает назойливым своим шумом (я прав?)
вот для тебя по трассе какая скорость комфортная (на спектре конечно), только честно пожалуйста и без , типа гоню 180 и все ок. я же понимаю что так не бывает

Re: Запал на Спектру

rushpill — Fri, 25 Jan 2008 03:37:50 GMT

[quote user="fktrc"]rushpill
У меня соответственно вопрос : почему тогда новый фольк не берёшь?
А разницу между 1.4 и 1.6 можно ощутить проехавшись с 4-5 людями на борту.
Кстати, это что за фольк такой 1.4л 170л.с. ?

Re: Запал на Спектру

digimaster — Fri, 25 Jan 2008 02:53:57 GMT

[quote:45499d866a]на 3000 (5 пер) у спектры это всего 100 (правда?)

Правда. Зато от 80 до 120 на пятой средне-низкие обороты, что оставляет запас для маневра. Не вижу проблемы, все расчетно. Для нашего движка то что надо. На 120 уже ближе к 4000 об, так еще и ускориться можно довольно активно.

Re: Запал на Спектру

Juriy — Fri, 25 Jan 2008 02:11:52 GMT

fktrc
ну все блин, как только свою продам, поеду и куплю спектру, и гори все белым пламенем

Всё, сказал. Слово назад не бери

Re: Запал на Спектру

fktrc — Thu, 24 Jan 2008 11:55:19 GMT

ну все блин, как только свою продам, поеду и куплю спектру, и гори все белым пламенем

Re: Запал на Спектру

fktrc — Thu, 24 Jan 2008 11:50:44 GMT

rushpill
чем интрересно? на фольке новом, двигатель тоже 1,4, а коней 170, и момент 250, это как тогда? я тут читал, что на 3000 (5 пер) у спектры это всего 100 (правда?) отсюда и такой расход. в основном у большинства машин при 3000 об. на 5 это 120-130

Re: Запал на Спектру

rushpill — Thu, 24 Jan 2008 11:23:36 GMT

[quote user="fktrc"]Juriy прав, спектровский 1.6 это ещё один козырь против 1.4 у лачетти. А лачетти 1.6 это уже другая песня ($)

Re: Запал на Спектру

fktrc — Thu, 24 Jan 2008 10:58:41 GMT

rushpill, скажи еще что нибудь приятное про спектру, чтоб уж точно никаких сомнений, а по поводу крутящего момента, они по моему почти равные, тут дело еще в том, как передаточные числа распределены и при каких оборотах достигается макс крутящий момент.
вот скажи: едешь на 5 120 кмч, сколько тахометр показывает, или на 4 - 100?

Re: Запал на Спектру

rushpill — Thu, 24 Jan 2008 03:28:14 GMT

[quote user="fktrc"]rushpill

Насчёт мощности тут дискуссии интересные были недавно, истина не в мощности а в тяговитости движка, т.е. актуальнее сравнить крутящий момент.
А о покупке не жалею, хоть и накатал пока немного - 3600км., поломок никаких. Чем больше ездию тем больше ндравицца, особенно динамика.

Re: Запал на Спектру

Juriy — Thu, 24 Jan 2008 03:27:31 GMT

fktrc, объем-то меньше. Тяги при прочих равных меньше, чем у 1,6.