Покупателям...

Re: Какую Спетру брать?

Cvetik — Fri, 14 Mar 2008 12:29:14 GMT

Ishtvan:

Вчера заключил с салоном Восток-Автоцентр договор на Cпектру в комплектации НЕ(максимальная с ABS комплектация-389000р.).
Сейчас эта комплектация на заводе не собирается,только в апреле начнут собирать.

Я тоже хотела брать HE, но по причине того что их сейчас не собирают, решила взять HB,

тем более что мне сказали, что ABS мне не нужна, если до этого у меня на машине её не было

Ishtvan:
НВ комплектация (без ABS - 379000р.) в наличии тоже нет,но под заказ в течение 2-х недель.
Звонил в Ти-Рекс - все тоже самое.Ждем апреля.

Зачем ждать апреля?

HB уже есть в наличии

Re: Какую Спетру брать?

Ishtvan — Wed, 13 Feb 2008 13:57:43 GMT

Вчера заключил с салоном Восток-Автоцентр договор на Cпектру в комплектации НЕ(максимальная с ABS комплектация-389000р.).

Сейчас эта комплектация на заводе не собирается,только в апреле начнут собирать.

НВ комплектация (без ABS - 379000р.) в наличии тоже нет,но под заказ в течение 2-х недель.

Звонил в Ти-Рекс - все тоже самое.Ждем апреля.

Re: Какую Спетру брать?

sparco — Sun, 03 Feb 2008 17:22:28 GMT

Бери какая нравится. У каждого свое мнение, а прислушиваться надо к зову своего сердца.

Re: Какую Спетру брать?

NaikichL — Sun, 03 Feb 2008 08:34:18 GMT

Bons:

2.АВС. Я лично - против. У нас в России существенного выигрыша нет. Чуть устойчивее при резком торможении. А меня и так не ведет. Но тормозной путь - больше. Это уже опасно. Для Европы может и хорошо, но у нас....

С чиго эт на АБС тормозной пуь больше, наоборот он меньше, резина (или снег) не успевает прогреться, тем самым создав поверхность малого сопротивления и эффективность торможения увеличивается, а следовательно и тормозной путь путь сокращается!!! Физика 9 класс.

Re: Какую Спетру брать?

rafulka — Fri, 01 Feb 2008 07:31:23 GMT

Спасибо за советы

Re: Какую Спетру брать?

Black Orc — Fri, 01 Feb 2008 05:04:01 GMT

Bons:
К выбору СПЕКТРы:
1. Двигатель. Вариантов нет. Только 1,6 кубика.
2.АВС. Я лично - против. У нас в России существенного выигрыша нет. Чуть устойчивее при резком торможении. А меня и так не ведет. Но тормозной путь - больше. Это уже опасно. Для Европы может и хорошо, но у нас....
3. Цвет. Черный - солидно. Красный - красиво. Но в обоих случаях надо держать кузов в идеальной чистоте. Пыль и грязь очень заметна на темном. Серебро - универсальный цвет.
4. Кондей. Летом без кондея - лучше сразу повеситься два раза. Брать кондей однозначно.
5. Противотуманки не стоят только на базовой комплектации, насколько мне известно.
6.Ручка/Автомат. С автоматом по пробкам - милое дело. Девушки любят автомат - не надо напрягаться и учить всякие там железяки-обороты-трансмиссии. Автомат сам вас везет. Ручка - она для тех, кто хочет сам управлять машиной, а не чтоб его везло само. Гибче управление. Больше возможностей. Меньше ломается. Короче - на любителя.

Полностью согласен, кроме пункта 2 и частично 3.

2. Лично мне ABS уже дважды помогло.

3. На красной грязи не очень видно :-))) Она както гармонично смотрится на машине :-)))

Re: Какую Спетру брать?

Bons — Fri, 01 Feb 2008 04:46:19 GMT

К выбору СПЕКТРы:

1. Двигатель. Вариантов нет. Только 1,6 кубика.

2.АВС. Я лично - против. У нас в России существенного выигрыша нет. Чуть устойчивее при резком торможении. А меня и так не ведет. Но тормозной путь - больше. Это уже опасно. Для Европы может и хорошо, но у нас....

3. Цвет. Черный - солидно. Красный - красиво. Но в обоих случаях надо держать кузов в идеальной чистоте. Пыль и грязь очень заметна на темном. Серебро - универсальный цвет.

4. Кондей. Летом без кондея - лучше сразу повеситься два раза. Брать кондей однозначно.

5. Противотуманки не стоят только на базовой комплектации, насколько мне известно.

6.Ручка/Автомат. С автоматом по пробкам - милое дело. Девушки любят автомат - не надо напрягаться и учить всякие там железяки-обороты-трансмиссии. Автомат сам вас везет. Ручка - она для тех, кто хочет сам управлять машиной, а не чтоб его везло само. Гибче управление. Больше возможностей. Меньше ломается. Короче - на любителя.

Re: Какую Спетру брать?

rafulka — Thu, 31 Jan 2008 19:41:50 GMT

Likebeer:
В максимальной комплектации с механикой помимо АБС есть еще дисковые задние тормоза, а это есть гуд...

да вот поэтому я и хочу именно эту компл. на АВС как то всё равно есть она или нет...я за дисковые тормоза 10 тыр разница и у тебя дисковые тормоза ..задние..

а вот противотуманки.....в бампере будут стоять или нет?

Re: Какую Спетру брать?

Likebeer — Thu, 31 Jan 2008 19:32:28 GMT

В максимальной комплектации с механикой помимо АБС есть еще дисковые задние тормоза, а это есть гуд...

Re: Какую Спетру брать?

Asya — Thu, 31 Jan 2008 19:31:00 GMT

а у нас с автоматом, вроде говорят, что подогрев зеркал должен быть, а у нас нет... так что наверное надо в документах читать, что есть а чего нет..

Re: Какую Спетру брать?

ptica — Thu, 31 Jan 2008 19:26:32 GMT

Странно, у меня средняя комплектация, Спектра 2006 года. АВС нет, противотуманки есть.

Re: Какую Спетру брать?

rafulka — Thu, 31 Jan 2008 19:24:22 GMT

Eжик в тумане:

Насколько я помню в комплектации за 379 на механике, то бишь которая подешевле нету ABS в отличии от максимальной и все :) но это было в конце ноября, если сейчас что-то изменилось тады не знаю, но тогда было так :)

Я понял так...

В максимальной комплектации есть все...

а в средней нету АВС и противотуманок?

Re: Какую Спетру брать?

rafulka — Thu, 31 Jan 2008 19:23:12 GMT

Я понял так...

В максимальной комплектации есть все...

а в средней нету АВС и противотуманок?

Re: Какую Спетру брать?

dvl1410 — Thu, 31 Jan 2008 16:12:22 GMT

В принципе, у Спектры в самой большой комплектации ничего лишнего нет. АБС всегда полезно, тем более на данном агрегате работает хорошо. Противотуманки мне пока на понадобились. Живу в Питере, подогрев сидений тоже пролетел мимо (вся зима 0+2), зеркала с подогревом-удобно. В Уфе, я думаю, летом кондишн нужен....

а потом, всегда можно добавить