Комплектации

Re: Спектра с турбонаддувом

Djanger — Tue, 13 Jul 2010 11:34:44 GMT

Вообще ребята чтобы поставить турбо на наше авто нужно снижать компрессию а это мона сделать толко либо увелив объем двигла либо заменой шатунно поршенвой группы!

В противном случае под действие трбо наддува гбц рпосто загнеться.

С движка 1,6 нашего вполне реально выбавить до 230 л.с. с турбиной и интуркуллером, и дуть должно в районе 1 бара.еобходимо меня

смысла в наддуве 0,4-0,5 вообще нет. это ПАЦАНО ТЮТЕНГ!

Естественно чтобы поставить турбо необходимо менят и мозги а так как наши нельзя настроить должным образом то нужно ставить ЯНварь!

И все это удовольствие с выпуском впуском интуркуллером турбиной и настройкой вылезет далеко за те деньги что вам предложили!

Re: Спектра с турбонаддувом

genarur — Tue, 24 Mar 2009 14:19:08 GMT

ставь посмотрим хоть, че с машиной будет :)) будешь ввалить :) эхх завидую, жаль денег нет

Re: СПЕКТРА С ТУРБОНАДДУВОМ!

ilyas — Thu, 27 Nov 2008 07:16:53 GMT

накинулись на парня...есть желание и деньги ,пусть занимается тем что ему нравиться он помощи просит т.е. инфы ..а вы своё навязываете ...делай парень -зато опыта наберёшься разного...а опыт стоит денег удачи !

Re: СПЕКТРА С ТУРБОНАДДУВОМ!

vidik — Wed, 26 Nov 2008 20:59:38 GMT

Вспомните ( кто читал ) " Три товарища " Ремарка и развалюху "Карла" на дороге

Re: СПЕКТРА С ТУРБОНАДДУВОМ!

vidik — Wed, 26 Nov 2008 20:51:41 GMT

Ну дайте пацанам сделать задуманное. Даже я сдался. Тут даже ссылочка всплыла сама-собой

http://www.saabzauto.ru/index.php?cont=turbo1

Re: СПЕКТРА С ТУРБОНАДДУВОМ!

sergey(сергей) — Wed, 26 Nov 2008 20:09:41 GMT

Не знаю кто там возмущается.... СПЕКТРА РУЛИТ ВСЕГДА И ВЕЗДЕ!!! А все остальные - - - - да пошли они в болото.... В том числе и мерены и прочие... Если бабла некуда девать...

Re: СПЕКТРА С ТУРБОНАДДУВОМ!

ostketten — Wed, 26 Nov 2008 19:09:47 GMT

Это пепец!!! О чем вообще тогда можно говорить? Да 100% вообще ни в чем не может быть - только 96%, и тот медицинский. Даже презерватив такой гарантии не дает. Позвольте, я расскажу вам одну поучительную историю. В общем, был такой случай: однажды, один человек, предположительно, уроженец Северной Америки, приобрел себе автомобиль марки Лэнд Ровер (для тех, кто вдруг не в курсе, очень крутой, и оттого еще более дорогой автомобиль). Так вот в один прекрасный день, у этого американского "партнера", как теперь модно говорить, на скорости около 40 миль в час, в куски разлетается барабан ручного тормоза (который блокирует карданный вал у "раздатки" - бывшие владельцы или водители УАЗов в курсе, о каком "ручнике" идет речь, там такая же схема), да так, что куски чугуния прошили кузов почище шрапнели. Хорошо, что тот господин ехал без пассажиров сзади и никто вокруг не пострадал. Ну а производитель, жутко извиняясь за сие досадное упущение, как то раковину в барабане, да и заменил этому товарищу автомобиль в сборе, выплатил какую-то неустойку - и вроде бы все довольны...Многие именитые автопроизводители, включая БМВ, Лексус и Инфинити, постоянно рано или поздно отзывают довольно приличные партии своих автомобилей из-за выявления каких либо дефектов, ну там, например в алгоритме работы подушек безопасности, или более банально - датчиков АБС или дождя и освещения. Вот вы теперь сами попробуйте предположить, каким образом эти дефекты выясняются. Уверен, вы будете отстаивать свою точку зрения, но поверьте, перед отзывом партии автомобилей, есть кучи страховых исков от значительного количества пострадавших и родственников погибших. Мало их по определению быть не может - хоть это цинично звучит, но факт, что компании проще заплатить некоторое количество неустоечных денег немногим пострадавшим, чем отзывать целую партию автомобилей, следовательно, что пострадавших было значительное количество. Это я все к чему - это я все о тех же ста процентах: можете, конечно, говорить о "душе" у вашего автомобиля, о вашем с ним духовном единении - но он всего лишь ИЗДЕЛИЕ, т.е. результат работы множества специалистов разных областей , проектировщиков, инженеров, производителей сталей и пластмасс и т.д. и т.п. Практика показывает, что при наличии такого количества звеньев в цепи, вероятность ошибки хотя бы в одном из них возрастает, пропорционально количеству этих звеньев.

Re: СПЕКТРА С ТУРБОНАДДУВОМ!

Kalino_48 — Wed, 19 Nov 2008 09:34:00 GMT

Ну уж не знаю кто завидует водилам Мерсов и Бумеров......в кризис то, я лично ни когда!!!! Машина должна быть под возраст и солидность.....Мерен больше для дядек с большим пузом,Парнишка лет 23- смотрится в нём не очень....тут либо папиков либо чувачёк альфонс,есть 3-й вариант--купил убитую рухлядь, покрасил,подрихтовал и выезжает попонтоваться вечерком.

Да и вообще причём тут владельцы инородных машин, мы здесь обсуждаем КИА СПЕКРА и то что с ней можно сделать!!!!

Я ЛЮБЛЮ СВОЮ СПЕКТРУШУ,

МЕРСЕДЕС Я НЕ ХОЧУ,

А ЗА РУССКИЕ МАШИНЫ,

АВТОПРОМ Я НЕ ПРОЩУ....

А те кто хотят поговорить о мерсах пусть идут НА...ХХХ.....http://benzclub.ru/

Re: СПЕКТРА С ТУРБОНАДДУВОМ!

JxxxY — Tue, 18 Nov 2008 07:03:42 GMT

Да о чем здесь вообще речь идет? водиле мерса, если это только не сынок на папиных 6.3 АМG, абсолютно посрать... у него под жопой слон размером 2х6 метров и ценой милиона в 2, а рядом с ним малютка тормозит максимум тысяч за 300... с кем тегаться? владелец мерса впереди оказался еще тогда, когда в салон пошел))))))))))) что за завесть... зажравшиеся буржуи на брабусах... обалдеть... иди заработай и не завидуй... и потом, читал не все, но кто-то заикнулся о 5-6 секундах? у меня вопрос только как? это не та машина, на которой эти цифры нормально смотряться...

Особенно респект пользователю Калино... или как там... впервые встречаю человека, который отстаивает мысль: "умру, но газ не сброшу"... чего спектру покупал? купил бы жигули и издевался над ними... желание что-то делать в машине не у тех кто родился при советах, а у тех кто переездил на жигулях...

Re: СПЕКТРА С ТУРБОНАДДУВОМ!

sergey(сергей) — Mon, 17 Nov 2008 20:50:42 GMT

Говриш не спешат!?!?!? Когда им стыдно становится что их Кто-то сделас на старте... Они блин все из движка выжмут лиж бы на следующем светофоре встать впереди!!!

Re: СПЕКТРА С ТУРБОНАДДУВОМ!

vidik — Mon, 17 Nov 2008 15:09:01 GMT

Re: СПЕКТРА С ТУРБОНАДДУВОМ!

alex72 — Thu, 13 Nov 2008 04:06:45 GMT

Люди на мерсах никуда не опаздывают просто смотрят и ржут над вашими потугами.а даже и внимания не обращают.

Re: СПЕКТРА С ТУРБОНАДДУВОМ!

sergey(сергей) — Wed, 12 Nov 2008 11:11:12 GMT

ТНВД - вещь хорошая, но в условиях города совершенно безполезная. Тем более что двигатель объемом 1.6 литра без спец подготовки(Расточки, замены распреды, цилиндров и Т.П.) долго может не протянуть. помимо остальных поблем. Тем более Если нет гоночных навыков Разгон 5-6 секунд может неготивно сказаться на состоянии машины и здоровье водителя.( На дороге спешат только в гроб) И тем паче даже без доп наворотов Спектра позволяет уйти с места с приличным юзом. Сам хорошо со светофоров Мерены Оставлял позади!!!

Re: СПЕКТРА С ТУРБОНАДДУВОМ!

Kalino_48 — Wed, 05 Nov 2008 22:19:20 GMT

Что и требовалось доказать!!!! Мощность во благо человечества!!!! А всё равно скучно покупать машину и ни чего в ней не делать....самоделкин живёт в каждом человеке родившемся в СССР - это как вшито в генетический код,и это в какой то мере передаётся родившимся в России........ сейчас просто возможностей больше.....

Re: СПЕКТРА С ТУРБОНАДДУВОМ!

vidik — Wed, 05 Nov 2008 22:04:02 GMT

Перед людьми с золотыми руками любого возраста и национальности всегда приклонялся, может потому, что у самого руки оттуда растут. У меня в гараже два молодых хачика из четвёрки такую конфету сделали и не только снаружи! Дисковые тормоза назад , мотор форсировали. Они мне говорят - травки курнём, такое вдохновение нападает.Ну фиг с ней травой в этом деле - результат респект . А потом они курнут травки и на дорогу.... геройствовать. Просто все эмоции выше, это результат "общения" на дороге с шахой вдрабадан переделанной. На дороге этот герой "делал" всех , в том числе и меня с ребёнком в салоне. Как я от этого героя увернулся сам не понимаю, но он меня "сделал" .... таким злым. Тут на сайте многие замечали, что пересев на спектру гонять не хочется. Просто хочется спокойно ехать. Старпёры, блин... Я снимал фильм о наших рейсерах. Ну кайф атмосфера на взлётной полосе. Как всех бэх делел ржавый пирожок без задней двери , никто понять не мог. Парень под капот заглянуть так и не дал. Но это праздник на половине мили, а на дороге будни и жестокие к сожалению. А если вам удастся турбировать спектру, сам шляпу сниму.Но мощность машине прежде всего нужна, чтобы спасти в сложной ситуации, а не убить. Помните анекдот про черный ящик в мерине....