Spectra vs ...

Re: Spectra vs Fiat Albea

ostketten — Thu, 25 Dec 2008 14:46:13 GMT

Выбора нет, так как речь изначально шла и идет о новых автомобилях

Re: Spectra vs Fiat Albea

Slava — Thu, 25 Dec 2008 14:14:55 GMT

Теоретически, выбор все же есть! Правда это будут несколько иные машины и модели, а именно: ФИАТ Палио (хетчбэк), ФИАТ Палио Уикенд (универсал), КИА Шума (хетчбэк). Машины эти, комплектовались и разными типами двигателей с разными объемами и мощностью. Вот правда машины эти, будут уже изрядно подержаными, т.к. они сняты с производства.

Re: Spectra vs Fiat Albea

ostketten — Wed, 24 Dec 2008 15:26:06 GMT

Еще, у Спектры и у Альбеи, есть один, то есть два общих недостатка - отсутствие возможности выбора силовых агрегатов и типа кузова...

Re: Spectra vs Fiat Albea

Abozin — Mon, 01 Dec 2008 12:00:04 GMT

Antony48 Отче, ты как-то обещал пару месяцев назад отписаться по Спектре из своего парка, у которой пробег большой и есть шанс что 500 тыскм пробегает, жива ещё она? Какой сейчас пробег? По Албее у нас на форуме наш камрад отписался, прошёл уже ТО-5, пробег ок. 80000, из "поломок" только разбитое нарками стекло и умыкнутая магнитола. Все он ТО проходил вовремя у тех самых гарантийщиков но доказывать или оспаривать твою знаменитую подпись к счастью ему не пришлось.

Re: Spectra vs Fiat Albea

Pas — Sun, 23 Nov 2008 15:38:41 GMT

Парни, я не буду ничего утверждать, машины где то равны по оснащенности и по цене: тачки на любителя!

Re: Spectra vs Fiat Albea

Abozin — Fri, 21 Nov 2008 09:28:22 GMT

Намедни после первых заморозков наконец-то обнаружилась первая "неисправность" на Албее - не работал насос омывателя стёкол. Ну думаю вот и я дождался первой поломки. Ан нет, вся проблема заключалась в остатках воды , которые видимо замёрзли в бачке или каналах. Посоветовался со своими на форуме - сказали не парься, поставь машину в теплый бокс и всё пройдёт... Не пришлось - потеплело и насос действительно заработал, сейчас незамерзайку заливаю и всё ОК. Согласен, что Албею и Спектру трудно назвать венцами творения автопрома, но на фоне проблем и поломок ВАЗов на которых абсолютное большинство из нас раньше ездило они выглядят очень даже достойно. За основное преимущество Албеи - неубиваемую надёжную подвеску и больший дорожный просвет владельцы альбеек "расплачиваются" большим весом машины и кренами кузова при резком перестроении или боковом ветре на трассе. Владельцы Спектры отмечают, что присутствует продольная раскачка машины на кочках и гребёнке на трассе, что приводит иногда к чирканью защитой о дорогу. За основное преимущество Спектры - более мощный двигатель в 101 л.с владельцы Спектры "расплачиваются" большим расходом бензина и раз в год переплачивают дорожный налог за 1 "лишнюю лошадь". В плане безопасности Спектра оснащена лучше - во всех комплектациях присутствует подушка безопасности пассажира, есть крепления изофикс для крепления детских сидений да и размеры машины больше, т.е в случае серьёзной аварии шансов выжить у спектроводов и их пассажиров теоретически больше, хотя и отзывы альбееводов попадавших в ДТП говорят о хорошей пассивной безопасности кузова.

Re: Spectra vs Fiat Albea

Abozin — Fri, 21 Nov 2008 07:57:26 GMT

А я писал про стоимость ТО-1 на альбейке, никто не ответил, периодически заглядываю в "свою" ветку - тишинааа... Serega07 забил на замер ширины задних сидений Спектры. Я сам с собой что-ли общаться буду?

Re: Spectra vs Fiat Albea

anton48 — Wed, 19 Nov 2008 12:31:49 GMT

абозин ты у нас то больше писать не будешь? нам скушна без тебя-спорить не с кем

Re: Spectra vs Fiat Albea

Abozin — Wed, 19 Nov 2008 11:47:06 GMT

Ага хорошие "табуретки" - с боковой поддержкой и очень симпатичной обивочкой, даже чехлы поначалу не хотел ставить... Тут Вы загнули уважаемый по поводу "жесткости"...

Re: Spectra vs Fiat Albea

Abozin — Tue, 18 Nov 2008 12:34:57 GMT

Благодарю за отзыв. Удивило правда упоминание про отсутствие места для левой руки - на двери есть подлокотник, я туда левый локоть укладываю при езде (но тут конечно индивидуально) и про "мягкий" пол в багажнике что неужели металл продавило? Поди кирпичи на дачу возили? Если женская машина в плане комфорта - соглашусь пожалуй, но это по мне гут, скорость действительно набирает незаметно благодаря хорошей шумоизоляции.

Re: Spectra vs Fiat Albea

NastyaP — Wed, 05 Nov 2008 18:59:08 GMT

http://110km.ru/compare/?b1=14&m1=626&b2=8&m2=383&b3=&m3=&x=50&y=20

Re: Spectra vs Fiat Albea

KoNst — Sun, 02 Nov 2008 12:24:23 GMT

И мои 5 копеек в копилку.

Моей спектре больше чем 1,5 года пробег 54мегаметра

больше года назад покупал теще в подарок машину - в итоге это была альбея.

сравнивать можно по цене в одном ценовом диапазоне. мне спектра обошлась 352 килорубля альбея стоила 353 (но с кондером и АБС, 2 ЭСП, складывается частями спинка сидений, электрозеркала и т.д.)

Для меня в выборе было критично - вход с ростом 185 спереди и самому сзади себя же, обзор, удобство, непримельканность бренда(т.е. на тот момент не многие знали что это и счем едят, а выглядела солидно), багажник, спинка сидений складывается да еще частями, ориентированность на возможность дальних поездок, ну и т.д.

Для тещи были совершенно другие критерии - поездки на дачу(клиренс и багажник), высокая посадка - она все время в девятке нос дальше руля пыталась держать, экономичность(реально 6,5-7.0 95-го по городу даже с кондёром), для меня та же непримельканность,

то что было минусом для меня для нее не стало таковыми - неудобно с высоким ростом - ее рост 165 или около того, "дамский" дизайн (она даже рада была современности линии передних фар и т.п.), недостаточная тяговитость и информативность управления (у меня каждый раз как сажусь ощущение что за рулем игрушечной машинки)

В процессе эксплуатации - т.к. вожу ее периодически:

сидишь как за рулем газели, отсюда восприятие скорости другое - едещь едешь, и вдруг незаметно для тебя начинает пищать ограничитель скорости компьютера в 130 км/ч.

проходимость конечно: проходит там где я бы цепнул бамперами , защитой и брызговиками,

обзорность из-за МЕГАстоек крыши сильно страдает. мне сначала было непривычно из-за высокой посадки как будто козырек солнцезащитный открыт - лобовое стекло начинается чуть выше уровня глаз. Но даже при этом зад торчит так что кажется не видно дороги в зеркало заднего вида.

теща говорит что не может никак найти подходящее положение правого зеркала заднего вида - это правда: зеркала маловаты.

места для левой руки и правда нет, все время после спектры левый локоть ищет опору

ничего нельзя положить т.к. нет панели между сиденьями

хоть задняя спинка и складывается но длинного не засунешь - т.к. при этом поднимается само заднее сиденье - а в спектре я чего-то даже длинной 3,5м перевозил

в багажнике минус - пол мягкий - деформируется со временем - а в спектре жесткий. Подумываю как чего жесткого туда положить.

в багажнике нет крюков для крепежа багажа - это тоже минус.

за рулем как игрушечная машинка - неинформативно - руль легкий, педали тоже никак не можешь сориентироваться в какую сторону колеса повернуты, прибавляем или тормозим, буксуют ли колеса или в снос пошли непонятно - вобщем жуть, но теща человек аккуратный в езде - ей это все по барабану.

зато звукоизоляция после спектры - мое почтение.

минус еще в том что для спектры есть книжка в которой описано как чего и куда лезть, а для фиата пока нет.

по тех.эксплуатации ничего не могу определенного сказать пробег всего 12000 чуть больше чем за год, было 1ТО, был ремонт по страховке на царапина и вмятина стоила страховой 68килорублей.

резюме: отличная Женская машинка(матицы и прочие ...тцы не в счет).

Re: Spectra vs Fiat Albea

ostketten — Thu, 30 Oct 2008 15:33:44 GMT

Десятки, и иже с ними, идут лесом - с ними-то как раз всегда все было очевидно. А плюс в 3,5-4см ширины - это извините, лишь возможность почесать попу, не вставая со своего места движениями вправо-влево, никак не более того

Re: Spectra vs Fiat Albea

Slava — Thu, 30 Oct 2008 10:29:33 GMT

Не замечать очевидного!? Это я о тех самых, дополнительных 3,5 см объема. Видимо, здесь без самовнушения, не обошлось А теперь о цифрах: поперечная ширина салона РЕНО Логан, в районе заднего сиденья, больше чем у КИА Спектра, на те самые 3,5- 4 см. Стоит только сесть на заднее сиденье Логана, после Спектры, как разница становится очевидной!!! Эти дополнительные сантиметры ширины, делают заднее сиденье Логана, полноценным 3-х местным. Салон нашей десятки по ширине, уже салона Спектры на теже самые 3-4 см. Дальнейшие коментарии, будут думаю излишними...

Re: Spectra vs Fiat Albea

Pas — Thu, 30 Oct 2008 07:20:38 GMT

Это просто наша "совковая" тяга к желанию ощутить некий дсикомфорт (может мы это когда нибудь преодалеем?). У нас раньше из больших машин ведь только "Волга" была, но она была доступна далеко не всем, поэтому мы и пытались всегда выяснить - в какой машине на заднем сидении менее тесно - в Жигулях или Москвиче? Ведь, если народ загружался для поездки на дачу, то мало того, что в багажник набовали всякой всячины до самого упора, но и в салон самого авто грузилось, помимо 5 разрешенных человек, еще собачки, кошечки и прочая домашняя живность, типа в тесноте, да не в обиде.

Жизнь изменилась, но мы до сих пор меряем старыми мерками - скока сможем запихать назад всякой всячины и как после этого нам там будет удобно. Но это, повторюсь, чисто наша "совковая" мерка, на западе же, если судить по их фильмам, сзади редко сидят даже два человека, а трое - это вообще когда один похищенный, а по бокам два бандита, но тут уж не до удобств.