Re: Spectra VS другие бюджетники

Pas — Mon, 04 May 2015 11:54:19 GMT

Теперь только наши ларгусы в этой ценовой категории

Re: Spectra VS другие бюджетники

Ramzes1971 — Thu, 30 Apr 2015 09:08:03 GMT

из иномарок - ЗАЗ )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) а если серьезно, то до 500тыщ остались тока Лифан и другой китай, Некксия-машина убийца, ну и Тазы.

Re: Spectra VS другие бюджетники

major88 — Thu, 30 Apr 2015 08:57:34 GMT

Ramzes1971:

ребят, тока Вы забываете - инсигния - это уже далеко не бюджетник!

Рома, так сегодня я посмотрел на стоимость топовой комплектации Пиканто - охренел - 774 900 рублей . И что называть бюджетником?

Re: Spectra VS другие бюджетники

Ramzes1971 — Thu, 30 Apr 2015 08:51:27 GMT

ребят, тока Вы забываете - инсигния - это уже далеко не бюджетник!

Re: Spectra VS другие бюджетники

Pas — Thu, 30 Apr 2015 07:03:42 GMT

пробег - 14000 - ход нормальный - обижаться причин нет

При желании на светофоре делаю многих (даже по сговору - типа погазовали и переглянулись на светофоре), но возраст уже не тот, так что это баловство очень редко - под настроение.

Двигун шумноват, 1,8 , но после Спектры - сказка.

Re: Spectra VS другие бюджетники

Aily — Thu, 30 Apr 2015 06:38:48 GMT

Pas:
У меня была Спектра, теперь Опель -Инсигния - как я могу сравнивать эти два автомобиля????

С Инсигнией, наверное, не сравнить.

Хотя было бы очень печально купив Инсигнию за миллион - получить точно такие же затупы с низов и трясучку на органах управления, спустя 10 тыс пробега.

С салона-то они все выезжают без "особенностей конструкции"

Re: Spectra VS другие бюджетники

Pas — Thu, 30 Apr 2015 06:13:08 GMT

это сравнение для одноклассников.

Именно поэтому пользователи, покупая машину классом выше, и пишут, что Спектру уже нет возможности сравнивать с другими моделями.

У меня была Спектра, теперь Опель -Инсигния - как я могу сравнивать эти два автомобиля????

Спектра оставила только положительные отзывы, но Инсигния... как их сравнить?

Re: Spectra VS другие бюджетники

lecompt1221 — Tue, 28 Apr 2015 21:46:31 GMT

очень любопытное сравнение, спасибо

Spectra VS другие бюджетники

Aily — Sat, 25 Apr 2015 06:00:34 GMT

Читаю отзывы о машинках и почти все они начинаются со слов "не буду сравнивать", думаю это неправильно, наоборот человек который хочет пересесть с одной машины на другую хочет знать разницу.

Так же в отзывах обычно мало внимания уделяется акустическому и виброкомфорту, попробую восполнить эти пробелы по своим ощущениям.

Ну и плюс что еще заметил.

Итак сравнения по ощущениям, моя Спектра МКПП, прошитая, резина Мишлен, шумоизоляция заводская, со своими глюками VS:

Сразу обобщу - на всем чем катался не выли коробки передач, моя воет на всех передачах, терпимо, конечно, с этим можно жить, но лучше бы этого звука не было.

Почти все эти машинки были новые, моя поезженая само собой :)

Logan/Sandero 1.6 МКПП

(=) На холостых звук двигателя в салоне примерно также - слышно что он есть и заведен.

(+) Вибрация на руле и рычаге КПП есть, но она другая, на спектре толчки реже и сильнее, в Логане просто зуд.

(+) Педали на Логане на много легче нажимаются, сцепление вообще невесомое по сравнению с нашим.

(-) Руль при езде по парковкам на много тяжелее крутить, Спектра тоже не идеал, но легче в разы.

(+) При езде по проселочной дороге можно вообще не сбавлять скорость, прям можно на 60км\ч по кочкам скакать - никаких пробоев и звуков в подвеске...

(-) ... отсюда вытекает нереальная просто дубовость машины, никакого комфорта, по трассе по плохому асфальту трясет очень сильно.

Я как спокойный водитель по подвеске однозначно выбираю Спектру, хоть подвеска и гремит на ней, но кочки в салон передаются мало в 90% случаев.

(-) На низах Логан сильно тупит. реакции на нажатие газа сильно смазанные и задемпфированные. Спектра до 2000 об\мин кажется мощнее.

(-) На Логане двигатель орет в салоне так что нужно повышать голос, и не то чтобы немного повышать, а прям ощутимо.

Я уж думал шумнее чем в Спектре двигателя не бывает, оказывается есть и он на Логане :)

(-) Колеса на много шумнее (не знаю что на нем стояло)

Вообще в целом колеса+двигатель в Логане на много шумнее.

Solaris 1.6 АКПП

(+++) На холостых звука двигателя в салоне нет, никакой вибрации вообще нигде, при разгоне вплоть до 4000 двигатель работает очень тихо и приятно.

(-) Шум от колес сильнее в разы, чем в Спектре.

(=) Сразу как поехал показалось что на нем всю жизнь катался - усилие на руле, торможение, и в целом не заметил разницы какой-то со Спектрой. разве что

(-) Подвеска жестче, я на Спектре по гравийке еду и вообще не думаю ни о чем, в Солярисе все передается на кузов - трясет.

Ford Fusion\Fiesta 1.4 МКПП

(+++) На холостых никаких вибраций от двигателя, при разгоне не ревет, звук двигателя ровный и приятный. Вообще по работе двигателя кажется что едешь на машине выше классом.

(=) В обычном режиме езды по городу разницы в динамике не заметил, Спектра шустрее от 80км\ч, до 80 примерно одинаково.

(-) Напрягает шум выжимного на холостых, это самый громкий звук в салоне (на холостых же) - неизлечимая болячка этой МКПП.

(-) Подвеска на много жестче, особенно проезд стыков асфальта - прям бабах по кузову. Спектра эти стыки не замечает.

(-) Шум от колес сильнее. По этому при равномерной езде 100 км\ч Спектра тише.

Nissan Note 1.6 АКПП

(---) Очень сильная вибрация на D во время стоянки, Спектра так сильно трясется только когда ей совсем плохо (подглючивает она у меня)

в основном при всей вибронагруженности Спектры, она меньше трясется чем Note на D + тормоз.

(+++) При разгоне двигатель работает очень тихо, колеса тоже мало слышно, и в целом в салоне тише, от чего даже не заметил как разогнался по городу до 120 км\ч.

Fiat Linea 1.4 МКПП

(=) Колеса и общий шум в салоне примерно как у нас

(-) Очень тупой до 1500 - 2000 об\мин, от чего трогаться неприятно.

(++) .. зато после 2000 пуляет только за руль держись

(+) двигатель работает тихо и ровно, без вибраций в салоне и на ручке КПП. (в Спектре да, с этим совсем плохо)

Skoda Fabia 1.6 АКПП

(---) Очень шумный двигатель, шумнее, чем у нас. На холостых тарахтит очень громко, при езде орет. Спектра ощутимо тише.

(+) Понравилась посадка в салоне - на много больше места для ног водителя, чем у нас :(

Lada Granta 1.6 АКПП

(---) Очень сильная вибрация в салоне, на руле, педалях, сильнее чем в Спектре.

(--) Много посторонних звуков, какие то щелчки, шумы при работе агрегатов.

(-) В целом в салоне шумнее.

(-) Тормоза вообще не тормозят, при чем реакция на педаль тормоза неадекватная - усилие на педали меняется ступенькой чем дальше жмешь.

(+) АКПП работает нормально, разве что кик-даун туповатый, но наверное так на всех АКПП.

(=) Подвеска показалась как наша по мягкости, но точно не скажу долго не ездил.

(-) У руля не четкий ноль, приходится подруливать - некомфортно. В Спектре рулить приятнее.

(честно говоря я бы лучше взял Спектру БУ с АКПП, даже со сломаной АКПП, чем новую Гранту ИМХО, да простят меня все за антирекламу, ничего личного)

Fiat Albea 1.4

(+) Трогается очень плавно и без вибраций

(+) Не клюет при переключениях

(+) Больше места для ног водителя

(+) Руль легче крутить

(+) Педали на много легче нажимаются

(+) Рекция на тормоз сильнее

(-) Ощутимо слабее двигатель

(-) При интенсивном разгоне двигатель тоже рычит.

(=) Общий шум в салоне примерно как у нас

(=) Вибрации на руле как у нас

(+) Вибрации на рычаге КПП вообще нет

(-) ... Ну уж больно убогий салон после Спектровского.

Как-то так :)

Spectra vs ...

Re: Spectra VS другие бюджетники

Re: Spectra VS другие бюджетники

Re: Spectra VS другие бюджетники

Re: Spectra VS другие бюджетники

Re: Spectra VS другие бюджетники

Re: Spectra VS другие бюджетники

Re: Spectra VS другие бюджетники

Re: Spectra VS другие бюджетники

Spectra VS другие бюджетники