Spectra vs ...

Re: Spectra va Volvo S40

sbor — Tue, 15 Nov 2011 20:48:14 GMT

Vladimir Rom:

Проехал с июля 250000 км.

может всё-таки 25000?))

Re: Spectra va Volvo S40

Vladimir Rom — Tue, 15 Nov 2011 19:18:58 GMT

Я пересел с Пежо на Спектру и сразу почувствовал, что обслуживание и з/ч намного гуманнее и не в ущерб надежности. Проехал с июля 250000 км.

Re: Spectra va Volvo S40

anopav — Sat, 24 Sep 2011 01:28:37 GMT

Ну и что?!)) "Запинали" спектраводов!))??Мне---1000 км вождения было в кайф! (ночью,на хорошем асфальте..))

Re: Spectra va Volvo S40

Obyvatel — Fri, 23 Sep 2011 22:32:34 GMT

media_boy:
а щас купил тойоту краун 94 года на раме

Ты во Владивостоке живёшь? В японии полно машин надёжней чем спектра...

media_boy:
на 30 000км коробка начала пинать на вторую передачу и на третью пробуксоввывать

Угробил коробку активной ездой? Спектра не для гонок...

media_boy:
Подвеска сама крепкая, а куда крепится вся подвеска хлипкая

Да жёсткость кузова на кручение недостаточна -- заметно по управляемости.

media_boy:
нигде не прыгал особо

ключевое слово -- ОСОБО. Спектра-- не горный велосипед.

Re: Spectra va Volvo S40

media_boy — Fri, 23 Sep 2011 09:20:43 GMT

Спектра БУ, это как таз!

Если брать, то руки чтоб заточены были!!

Знаю что сотку ходит нормально... если повезет...

ГРМ каждые 45000 менять...

автомат сотку если повезет ходит.. есть индивиды по 180 000 накатывали... так что после сотки либо механику, либо если капиталить автомат можешь то его бери...

Подвеска сама крепкая, а куда крепится вся подвеска хлипкая... нигде не прыгал особо... произошло смещение развала в красную зону на пробеге гдето 40 000..

развал не регулируют, но можно от чашки открутив стойку поворачивая выставить развал...

рулевая сразу почти брякать начинает... стойки стаба мрут на первой 10 000... радиаторы печки текут...

Все минусов больше не помню... На механике зашибись разгон, на автомате вообще не едет.

шумка хреновая.. ревет как на взлет идет... в тазе тише... пластик скрепит.. сверчки везде...

удары плохо держит... машину списали на скорости 30км ч влетел в жопу микроавтобусу шарану зимой... а шарана бампер треснул, у меня под списание.. мотор ушел...

Когда берешь новую, то все по другому...

никаких проблем не было кроме радиатора печки на 60 000км порвало...

проехал за 3 года 100 000...

на 30 000км коробка начала пинать на вторую передачу и на третью пробуксоввывать... больше не усиливалось..

так и ездил..

Но почемуто спектра отбила желание покупать новое авто в таком сегменте..

прикинув чо к чему кледующую купил камри 95 года и катался 2 года (100 000 прощел) на автомате с мотором 2 литра... масло тока менял 10 раз с фильтом.. даже свечи не менял... тоже мне ее разбили.. покупал за 90 000р в сумме пробег 400 000...

а щас купил тойоту краун 94 года на раме.. года пока катаю.. поставил мафон 2 дин с экраном и камеру заднего вида... так как седан 5 метров в длинну.. пока проехал 40 000... но лучше машины не встречал! пневмаподвеска это чтото, тройной климат, все электро.. вибро подогрев зеркал.. холодильники 2а.. а на счет мотора... становитесь в очередь я вас всех порву... 220 лошадок делают эту вальяжную машину зверем..

это не реклама.. это часть моей жизни..

Re: Spectra va Volvo S40

Slava — Mon, 19 Sep 2011 09:13:43 GMT

Бэушная Volvo S40, 2002 года выпуска из-за своего бренда, будет в обслуживании обходиться дороже, чем б/у Спектра 2007- 2008 гг. Так же следует учесть, что Вольво С40, является соплатформенником аналогичной по классу Мицубиши Каризма. Кстати, эти две модели производились, одновременно, на одном заводе в Нидерландах. Так что за меньшие деньги, можно поискать себе и более "свежую" Каризму 2003 года. Я на Каризме ездил, машинка не плохая. Подвеска её, чуть жёстче и МКП- более чётче работает, чем у Спектры. Здесь на форуме, уже была тема о сравнении Спектры и Каризмы, так что смотри соответствующий раздел. Если говорить о Шевроле Лачетти седан, то это вполне хороший выбор, если машина не убитая. Салон у Лачетти седан, чуть больше в объёме, чем у Спектры, да и багажник Лацетти, тоже больше. Обслуживание Шевроле у офф. дилера, обойдётся чуть дороже чем КИА. Да, следует учесть, что абсолютно любая б/у машина потребует вложений! Так что покупать себе машину на последние деньги не стоит. Если обладаешь суммуй в 330 тысяч, то лучше присмотреть себе машину, ценой не более 300 тысяч рублей. Даже фирменные расходники на Спектру, стоят вполне умеренных денег.

Как альтернативу КИА Спектра, Шевроле Лачетти седан, Вольво С40, можно присмотреться к б/у Лансер 9 (дорестайлинговый) 2004- 2005 года, Хёнде Элантра с МКП пр-ва Кореи или КИА Церато с МКП, 2005- 2006 года выпуска. Машины весьма надёжны в эксплуатации, имеют больше опций чем у Спектры и Лачетти, стОят они не столь дорого (до 350 тысяч) и будут ещё ликвидны на вторичном рынке, при их последующей продаже.

Re: Spectra va Volvo S40

alex72 — Mon, 19 Sep 2011 08:56:08 GMT

В геце больше места ,чем акценте,да и стойки родные гавно. Акцент как 2110 размерами,но понадежности неплох.

Спектро рыба вялая(да если еще евро3),но привыкнешь быстро это все самообман

Динамика конечно не супер,но от одноклассников не отстанешь,все они маленько за 100сил.

Смотри чтобы не битая была,да и пробегу поменьше.

Re: Spectra va Volvo S40

Franas — Mon, 19 Sep 2011 07:35:05 GMT

Я недавно купил спектру 2007 года за 275, сторговал с 300.

Так вот, выбирал я сначала по отзывам акцент, но в нем тесно, мало места, и неудачный опыт выбора, просмотрел 4 объявы все битые, счетчики скручены цены завышены. Друг ваще сказал что акцент бюджетнее вариант чем спектра. Мол спектра более презентабельнее. Ну и взял и не пожалел.

Только не бери автомат. Прежде чем взять, найди какой нибудь автосервис, в которой есть мастер разбирающийся по спектрам, поможет скинуть цену и скажет какие затраты предстоят в будущем.

Посмотри на состояние летних и зимних шин (без них не бери или сразу проси на 20 тыщ рубликов снизить цену т.к. придется покупать).

У меня после покупки затраты такие: замена масла - 2000, замена задних колодок тормозных с регулированием стояночного тормоза, замена охлаждающей жикости, замена топливного фильтра, воздушного, салоного - 2000р.

Перед холодами посоветовали поменять задние стоечки с резинками и передние пыльники цена вопроса 600рубликов.

Сломал антенку сзади, купил новую за 350рублей.

Поломан передний левый подкрылок - 500рублей стоит.

Самый существенный минус спектр - каждые 45000км менять ремень ГРМ с роликами - вместе с работой 7600 примерно.

Расход средний - 10л\100км

зы: да не спорт кар, но быстрее всяких десяток и уж точно камазов. По трассе даже не замечаешь как быстро скорость набирает и плавно едет (с задними стойками Каяба), газ в только чуток нажимаю, трогаться ваще можно тупо сцепление отпуская, сама поедет. Но если нагрузить 5 человек + кондер, то да, коровой становится.

Re: Spectra va Volvo S40

K.Ilya — Sun, 18 Sep 2011 19:53:07 GMT

и вообще, это спектра-форум, так что не парься и бери спектру!

Re: Spectra va Volvo S40

K.Ilya — Sun, 18 Sep 2011 19:47:32 GMT

все правильно - деу лачети или нубира, где как ее называли. первый выпуск так сказать не пошел под маркой деу, потом эту же хрень позжее запустили под маркой шевроле - уходят как горячие пирожки:)

так что если гонять вдвоем, то и акцент сойдет - но для меня в плечах все равно тесно, да и смотриться внутри по проще спектры.

если любая из этих машн в хорошем состоянии, то можно брать, если убитая то не важно деу это или акцент (можно убить и за 30 т.км.). диагностика тебе в помощь. нужно смотреть авто в живую, некоторые варианты сами отпадут.

и еще не маловажный момент: подумай о том как потом будешь продавать машину - берешь ведь не на 10 лет. с деу 2003 году можно будет дольше сидеть в объявлениях, акцент и спектра в этом плане думаю будут более ходовыми.

Re: Spectra va Volvo S40

technokiller — Sun, 18 Sep 2011 12:27:51 GMT

чмтать всё просто впадлу... на вольво с-40 весьма неудачная подвеска . вот следущая, 60-я серия, в этом плане намного лучше.

дэу лачетти... может шевроле лачетти? по классу и по сравнению со спектрой ( в кузове седан) очень неплохое машинко, если бы не стоимость обслуги. эта обслуга чутка превышает стоимость обслуги спектрухи. акцент... тут вопрос в том, что ты вапще от машины подобного класса хочешь. акцент поприёмистей, но теснее и на трассе не особо прёшься от управления. акцент полегче, спектруха потяжелее

теперь про минусы спектры... на штатных амортах на трассе машина - полное говно. как троллейбус... про резвость разгона машины со светофора можно забыть: хонды-хуёнды, тоёты-хуёты со светофора врядли уделаешь)))) если только машинко не доработанная)))) эта машина предназначена для умеренного в меру стиля вождения. если ты не гощик, то эта машинка - твоя

Re: Spectra va Volvo S40

Mashinist87 — Sun, 18 Sep 2011 10:42:37 GMT

Щас форумы поглядел, и похожу что это деу, не деу, а шеврале лачети.

http://img.autorambler.ru/img/gallery/1219x914/f8975955062e7cf54ded64af09a403c7.jpeg

отличий то и нет.

http://www.autopilotka.ru/images/daewoo_lacetti_back.jpg

Re: Spectra va Volvo S40

Mashinist87 — Sun, 18 Sep 2011 10:30:41 GMT

Почти все варианты отпали.

Остались только

Спектра, Деу Лачети, и хундай акцент.

Вот каждый из этих авто что-бы взял себе?

Деу например привлекает комплектацией и внешним видом, но если честно о деу ЛАЧЕТИ первый раз услышал, и не понятно как дела с запчастями и ремонтом обстоят.

Киа посоветовал менеджер в салоне, и начал отгаваривать от деу, мол киа намного надежней. Правда сказал что их делают в корее, но как выяснилось делают на Иже.

хундай привлекает,( по отзывам) надежностью и динамикой.

Re: Spectra va Volvo S40

Obyvatel — Sun, 18 Sep 2011 09:54:44 GMT

Я бы не очень доверял автосалонам, которые заявляют для 8-9 летней машины пробег 100 тыс., реально там может быть и 300. Во вторых когда машина каждый день по 2 часа стоит в пробке (в Москве) то пробег двигателя гораздо больше, чем по счётчику. Что касается спектры, то её эксплуатация в нашей провинции показывает, что у неё достаточно крепкая подвеска.

Re: Spectra va Volvo S40

Mashinist87 — Sun, 18 Sep 2011 09:31:53 GMT

Так как в ато не очень пока разбираюсь, скажите стоит ли вообще обращать внимание на подобные автомобили. Или лучше брать по проще и посвежее?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12915842-511b.html