Spectra vs ...

Re: Новый Поло седан!

anopav — Wed, 20 Oct 2010 21:53:04 GMT

Все верно!Из чувства противоречия скажу---Чего ж тогда очереди-то такие у нас опять?)))Чуть ли не на все? Сегодня грустную историю читал про Церато. 4-ый месяц ожидания(месяц задержка), потом сказали, что комплектация будет дешевле, а цена дороже на 30 тыс.Человек послал КИА на...

Пока покупатели не скажут стоп, производители заботиться об этом не будут...Сид перед кризисом был 500, сегодня приличный автомобиль уже 700, то через год будет лимон-к этому все идет!

Re: Новый Поло седан!

Slava — Wed, 20 Oct 2010 21:05:12 GMT

technokiller:

за такое бабло уж лучше бэушный пассат купить

Согласен. Можно и б/у Пассат В6 купить и КИА Соренто с МКП, предыдущего поколения и в хорошем состоянии, скажем так 2005 года. Выбор есть! Другое дело, что располагая наличной суммой в 600 тыров, уже невольно, посматриваешь в сторону моделей иного размерного класса, с более крупным салоном, более мощным двигателем... А "народный" Поло седан, почти за 600 тысяч, пусть и хорошо нафаршированный, как-то совсем не вписывается в российское "понятие крутости" :)) По моему мнению, вот в этом и "вся соль"! Зачем платить, за что-то, весьма хорошие деньги, если это, никто не оценит! По крайней мере, не оценит по-достоинству. Я так думаю, что для большинства российских обывателей, подержанная 10-ти летняя бэха 5-й серии, в кузове Е39, будет выглядеть более престижной, на фоне нового Поло седана, пусть даже и в самой престижной комплектации. Такой уж наш менталитет :)) Ну а если хочешь новую, да чтоб не дорого (до 600 тысяч), так ведь есть, пока еще: Хэндэ Соната и Элантра пр-ва ТагАЗ, Шевроле Лацетти седан и Ниссан Тиида седан... Не нравится их дизайн? Считаете эти модели устаревшими? Так ведь можно чуть добавить денег и взять новый Церато или... Мне вот вообще, не понятна концепция продвижения нового Поло седан! С этой моделью, может случиться то, что было с ее предшественником, бразильским хетчбэком Пойнтер. Вобщем-то не плохую машину, погубил неправильный маркетинг и ценовая политика дилеров Фольксваген, на российском рынке! Если модель ориентированна на массы, т.е. по сути своей, является бюджетной, то и цена ее, должна быть соответствующей!!! А если замахнулись на бизнес сегмент, то и соответствующий размерный класс подайте. Да на мой взгляд, цена за базовый (почти пустой) Поло, в 400 тыров, все же завышена. Ведь конкуренты Поло- стоят дешевле! Наиболее грамотная ценовая политика, сейчас у Рено. По крайней мере, они не предлагают покупателям, навороченные опциями Логаны, за 600 тысяч рублей, понимая, что за эти деньги, их никто не купит!

Re: Новый Поло седан!

technokiller — Wed, 20 Oct 2010 19:23:35 GMT

Slava:
с ценой под 600 тыс руб.,

за такое бабло уж лучше бэушный пассат купить со всеми наворотами

Re: Новый Поло седан!

Dimanback — Wed, 20 Oct 2010 05:30:12 GMT

Полностью согласен, Славян. По дизайну поло лично мне никак, Рио более привлекательна даже. Да тот же Сандеро интересней (но не седан правда уже).

Re: Новый Поло седан!

anopav — Tue, 19 Oct 2010 18:15:13 GMT

Слава, согласен! Но мы здесь все ищем конкурента нашей машине, пытаемся Поло представить в размере Спектры))) И никак меньше 14 евро стартом не выходит(((!

Re: Новый Поло седан!

Slava — Tue, 19 Oct 2010 18:06:17 GMT

Lenin84:

кроме фиата линии конкурентов не вижу

А может просто не хочу видеть? По мне, так вообще, странно слышать, что новый Поло седан- вне конкуренции, на российском рынке :)) Да хватит уж народ-то смешить, подобными высказываниями! Более того, я даже не стану сейчас аппелировать будущими новинками (конкурентами) Фольксвагена Поло, т.к. это все в будущем. Да уже сейчас, у нового Поло седана, есть достаточно конкурентов, на нашем рынке! Да просто стоит глаза свои открыть и мозг включить!!! Ну да- Фольксваген, ну да- новый седан, ну и что из этого? Вот, например, была такая модель у БМВ, под названием- Компакт. Мааленькая такая машинка, чуть больше ЗАЗа Таврии. Зато- БМВ. Вот ведь гордость, для владельца :)) Вот и с новым Поло, почти тоже самое. Как ни крути, а все равно, размерный класс В. А ведь в этом размерном классе и Шевроле Авео седан и Ланос и КИА Рио и Хэнде Акцент с Верной и обновленный Логан и Пежо 206 седан и Рено Символ и... И самое главное, что все они, даже в самых богатых комплектациях, да еще с допами, стоят менее 550 тыров! Что, скажете они дизайном не вышли? Может быть. Хотя и это спорно. За то, по функционалу, они мало чем уступают, более дорогому Поло седан! А вот Поло за 399 тыров- это замануха для наивных граждан! Это, фактически пустой автомобиль, на уровне базового Рено Логан, за 320 тысяч. Почувствовали разницу? Кстати, в таком вот базовом Логане, так же как и в Поло, тоже будет штатный бортовой компьютер, в комбинации приборов, вот правда подушка безопасности, будет одна и эл. стеклоподъемников и зеркал не будет. Да и не будет- калужского, пардон, немецкого шарма :)) Да и по-сути своей, новый Поло седан, был спроектирован для развивающихся стран и рынков, а не только России! Так что, ожидать чего-то сверхъястественного, от него не стоит. Разве что только цена... могла бы быть и более народной. Ведь маленькая машинка, от Фольксвагена, с ценой под 600 тыс руб., уже почти в плотную приближается к современным моделям С класса, таких как: Форд Фокус, Шевроле Круз, новый КИА Церато, Тойота Королла 1,33 л, Мицубиши Лансер Х 1,5 л. Или эти конкуренты Поло, уже не в счет?

Re: Новый Поло седан!

technokiller — Tue, 19 Oct 2010 06:19:36 GMT

а мне, по правде говоря, фольксваген- фантом больше нравится))))

Re: Новый Поло седан!

Lenin84 — Mon, 18 Oct 2010 19:53:53 GMT

кроме фиата линии конкурентов не вижу

Re: Новый Поло седан!

Slava — Sat, 16 Oct 2010 13:20:24 GMT

Думаю, что особо-то никто и не спорит, что машинка отличная. В самом новом Поло седан, я еще не сидел, но если судить о нем по салону Поло хетчбэк, то качество сборки салона и материалов весьма высокое! Это действительно Фольксваген! Лично у меня, нарекания вызывает, лишь весьма агрессивная реклама, этого маленького Фольксвагена. И все их хитроумные уловки, которые так умело вводят в заблуждение потенциальных покупателей!!! Очень хорошо упакованный Поло седан в 105 л.с., будет стоить около 600 тысяч рублей! А если сюда еще и страховку включить и зимнюю резину с сигнализацией, то его цена, переваливает далеко за 650 тыров!!! Вот и думаешь тогда: а может все же сказать НЕТ, вместо привычно звучащего, в телерекламе ДА... А вот на счет того, что все конкуренты нервно курят в сторонке, я бы не спешил говорить. Дождемся появления анонсированных новинок 2011 модельного года...

Re: Новый Поло седан!

sanchmeister — Sat, 16 Oct 2010 10:51:34 GMT

вставлю свои пять копеек- Видел белого цвета, оч понравился. Машинка размером нечтосреднее между Рио и Спектрой. Да и вообще машина отличная, да и за такие деньги щас и близко ничего не купить. Все нервно курят в сторонке. Если быть объективным, то конкурентов у Поло нет, ведь это современная разработка, а не корейская седина с ярлыком Шевроле!!!

Re: Новый Поло седан!

Dimanback — Fri, 15 Oct 2010 08:29:07 GMT

вот именно, багажник как то не к месту

Re: Новый Поло седан!

Slava — Thu, 14 Oct 2010 20:40:38 GMT

А вот по Самаре, уже разъезжают новые Поло седаны. Видел и черные и серебристые, и все уже с номерами. Чисто внешне, данная машинка, не очень то и большая! У меня такое ощущение, что за ее основу, взята старая платформа Фольксваген Бора. Хотя в ФФ говорят, что платформа у Поло седан- новая. Хотелось бы в это верить. По своим внешним размерам, эти машины (Бора и Поло) идентичны. А вот внешне, новый Поло седан, чем-то даже напоминает... Опель Астра седан. Багажник Поло, все равно, выглядит каким то дорисованным! В любом случае, продольный размер салона у Поло седан, меньше чем у КИА Спектра!

Re: Новый Поло седан!

Dimanback — Mon, 11 Oct 2010 06:29:59 GMT

Ну по внешнему виду он мне никак, как и все седаны этого класса: Шеви Авео, Калина и т.п. Такие седаны смотрятся просто нелепо как то. Седан должен больше, по моему.

Re: Новый Поло седан!

SAMURAI — Mon, 11 Oct 2010 06:20:43 GMT

Igorek.net не смог объяснить происходящее и произошедшее. Доступ на форум для Igorek.net запрещен.

Тема открыта. Сравнения Спектры продолжаются ......

Re: Новый Поло седан!

SAMURAI — Wed, 06 Oct 2010 05:38:21 GMT

Тема закрыта для обсуждения до 11 октября 2010 года до выяснения некоторых обстоятельств.

Администрация приносит свои извинения за предоставленные временные неудобства.