ОТЗЫВ КИА СПЕКТРА

vxramov — Thu, 22 Nov 2007 18:28:56 GMT

Всем привет!

Хочу рассказать вам всем про КИА СПЕКТРА .

Стаж мой как водителя с 1979 года и с 1977 мото а ранее самоделки в общем я механический человек.

Были у меня машины: москвич, жигули, БМВ, мерседес и волги девятку сперли через месяц

БМВ и мерин были и ручные и автомат на БМВ в коробку автомат лазил и сам сделал её я не говорю что я спец по автоматам но знаю как ездить и много ездил

Купил СПЕКТРУ в марте этого года сразу услышал отбой передних амортизаторов на гарантии сказали что это норма хрен с ним подумал я

На 12000 коробка автомат загудела дал денег по гарантии её заменили на новую думал это брак заводской, но с новья не придал значения что в этой коробке налито два уровня масла по щупу это должно было насторожить сразу же

Заменили коробку сказали что залили МОБИЛ СИНТЕТИКА .Я сам залил на свой страх и риск американскую присадку для новых коробок. На 26000 масло потемнело и началось дёрганье при переключении с 1 на 2.

На станции в гарантии категорично отказали по причине прохождения первого ТО не на станции.

Плюнул на гарантию и залил в коробку присадку СМТ-2 снижающую трение однажды прочитал на ФЕНОМ, что можно заливать в автоматы но в очень малых количествах. СМТ залил из расчета 2. 5 грамма на литр масла и о ЧУДО коробка начала работать как новая. Сразу же после этого заехал в гараж сам снял поддон коробки слил масло почистил фильтр коробки два магнита в поддоне всё поставил на место и залил МОБИЛ СИНТ при этом добавил 20 грамм СМТ-2 на магнитах была грязь от фрикционов стружки не было. Сейчас коробка работает хорошо. Масло пока чистое посмотрим . что будет дальше( проехал 1000 км).

Теперь про двигатель. Масло меняю сам через каждые 10000 км. В начале похолодания двигатель начал заводится плохо. Появился стук в районе первого цилиндра. После прогрева всё исчезало. Заменил свечи поставил ФИНВАЛ сразу ощутимо увеличилась мощность двигателя . не знаю почему. но почувствовал. Звук при холодной заводке остался. При замене масла в 25000 решил посмотреть ГРМ ремень болтался как сволочь. Даже не был натянут удивляюсь как не провернулся. Натянул ремень. все звуки пропали и заводиться стал хорошо и работать хорошо.

Печка пока не текла. Но потек левый амортизатор передней стойки . но не сильно. Пока не менял. На этой машине развал не делается делается только схождение передних и задних колёс. Поэтому стойки можно менять самому после этого сход – развал не сбивается. это точно.

Забыл рассказать про глушитель. Средняя часть глушителя расходится по шву. Это было при пробеге 3000 км снял и заварил газом сам.

А так машина класс жрёт правда не 10.5 а 14.0 литров бензина в городе я думаю это из-за слишком обеднённой смеси (свечи белые) . Я поставил газовое оборудование( впрыск). Расход газа 14 литров двигатель работает мягче и лучше масло не темнеет до 10000 масло светлое даже сливать жалко. По электрике пока проблем не было крыса ночует под капотом пока ничего не съела. Задние колодки отходили 22000 а с передними была проблема начали синеть диски на первой тысячи километров. При снятии обнаружилось колодки приклеелись к поршню и к скобе тыльной стороной ( не сняли целлофан с наружной стороны колодки). Поставил японские колодки они прошли 15000 км. Фильтр салонный ходит 8000 максимум( при цене 1500 руб) нашёл по цене 360 руб. Гидроусилитель работает нормально также залил СМТ-2 с новья.

Ребята не берите СПЕКТРУ с автоматом это брак завода, который пока не знают как устранить. Забыл сказать машина очень низкая везде цепляюсь защитой картера , но это такая мелочь по сравнению с остальными проблемами все кто хочет СПЕКТРУ должны знать это

ОБСУЖДЕНИЕ ОТЗЫВА ЗДЕСЬ отзыв СПЕКТРА

F.A.Q. по Спектре

ОТЗЫВ КИА СПЕКТРА