<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>F.A.Q. по Спектре</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/200.aspx</link><description>Часто задаваемые вопросы, проблемы и пути решения
&lt;br /&gt;&lt;i&gt;модератор раздела: &lt;b&gt;&lt;a target="_blank" href="/user/Profile.aspx?UserID="&gt;&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;</description><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Как подтянуть ручник</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/39842.aspx</link><pubDate>Fri, 26 Oct 2007 14:13:28 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:39842</guid><dc:creator>sergian</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/39842.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=200&amp;PostID=39842</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&lt;a href="http://spectra-forum.ru/forums/thread/39731.aspx"&gt;Обсуждалось ТУТ&lt;/a&gt; и &lt;a href="http://spectra-forum.ru/forums/thread/39731.aspx"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://spectra-forum.ru/forums/permalink/96002/96002/ShowThread.aspx#96002" target="_blank"&gt;ТУТ&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://spectra-forum.ru/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;sabina.65:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Нужно снять кожух, который у тебя справа от кресла( технических терминов не знаю, но ручник в сервисе подтягивали при мне). На этом кожухе позади ручки ручника есть квадратная выемка. На дне лежит резиновый коврик, подними его, под ним болты. Откручивай, поднимай этот кожух и там ключом подтягивай ручник. Сложного ничего нет.Удачи.&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://spectra-forum.ru/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;Leonid83:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://spectra-forum.ru/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;atomic76:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Делается все гораздо проще без снятия этого большого кожуха буквально за 10 мин.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;Необходим обычный трубчатый тонкий ключ на 10 (именно трубчатый, головка наверное не подойтет по толщине)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;1)&amp;nbsp;Стягиваешь вниз с ручки ручника&amp;nbsp;черный кожух из кожзаменителя&lt;/p&gt;&lt;p&gt;2) Берешь фонарик(если мало света) и светишь им туда, как бы внутрь это кожуха. Там чуть справа от ручника увидишь регулировочную гайку на 10&lt;/p&gt;&lt;p&gt;3) Вставляешь&amp;nbsp;аккуратно (возможно с натягом небольшим) через кожух этот на эту гайку трубчатый ключ на 10 и закручиваешь. Лично я закрутил до упора.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;4)&amp;nbsp;вынимаешь ключ, натягиваешь этот кожзам обратно на ручку ручника&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Все, ручник подтянут.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;P/S&amp;nbsp; Лучше маленький рубль чем большой спасибо&lt;img src="http://spectra-forum.ru/emoticons/emotion-7.gif" alt="Tongue Tied" /&gt;&lt;img src="http://spectra-forum.ru/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt; Согласен так тоже можно! НО надо быть акуратней чтоб непорвать резиновое кольцо в этом кожухе! а то прейдется зашивать нитками как я и сделал!&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://spectra-forum.ru/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;Merkator:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Вам потребуются: ключ &amp;laquo;на 10&amp;raquo;, отвертка &lt;br /&gt;с плоским лезвием. &lt;br /&gt;1. Поднимите рычаг стояночного тормоза вверх до упора, при этом вы должны услы&amp;shy;шать 5~7 щелчков храпового устройства. &lt;br /&gt;2. Если количество щелчков не укладывает&amp;shy;ся в приведенный выше интервал, снимите облицовку тоннеля пола &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1. Снимите по две (с каждой стороны) заглушки винтов переднего крепления об&amp;shy;лицовки... и выверните винты крепления. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2. Извлеките заглушку винта крепления лицовки в подстаканнике... и выверните винт крепления. &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 3. Снимите коврик ниши для мелких вещей и выверните два болта крепления об&amp;shy;лицовки. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;
4. Выверните ручку рычага переключения передач. Снимая с рычагов
привода стояночного тормоза и переключения передач декоратив&amp;shy;ные
кожухи...&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 5. снимите облицовку тоннеля пола. &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;и вращением регулировочной гайки наконеч&amp;shy;ника троса добейтесь нужного количества. &lt;br /&gt;3. Если вращением гайки добиться нужного количества щелчков не удается, прокачайте тормозную систему и снимите задние колеса. &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>