Чип-тюнинг

Re: Вот и прошился, отчёт.

Aleks74 — Thu, 17 Nov 2011 19:20:55 GMT

Что больше всего хвалят , то и "хорошее" на наших блоках всю прелесть прошивки можно почуствовать только через 100-150 км

А вы за один присест все оценили, вранье!!!

Re: Вот и прошился, отчёт.

Deadman2k5 — Mon, 07 Nov 2011 09:45:49 GMT

4 Ноября к нам в Чебоксары приезжал Ринат. Из 3-х прошивок выбрал Alfa-2011. По ощущениям мне она понравилась больше, более планое и уверенное ускорение без дёрганий. Прошивка от Паульса мне показалась после Альфы родной прошивкой спектры. Прошивкой очень доволен. Довелен консультацией Рината. Он обратил моё внимание на грязные форсунки и плохие свечи. В ближайшее время обязательно почищу форсунки.

ПС: Кстати Ринат! если читаешь отзыв, хотел сказать, что твоя отвёрка осталось в моей машине с гос.номером 148. Если она тебе дорога как нибудь буду в Казани могу позвонить. Телефон у тебя мой есть. Андрей.

Re: Вот и прошился, отчёт.

plut — Wed, 02 Nov 2011 06:09:57 GMT

что то менять надо, но пока не знаю на что. посмотрим, почитаем.

Re: Вот и прошился, отчёт.

RamiL-83 — Wed, 02 Nov 2011 05:58:42 GMT

plut:
Но у меня провалы как были при переключении передач, так и остались, да и по расходу особых изменений нет

провалы у меня были ваще сильные при переключении (авто 2009г евро3), после прошивки пролпалы вообще пропали, что мне оч и понравилось, а расход не изменился..как был в районе 10-11 по городу так и осталси, но щас я намного агрессивнее езжу, прошивка СтартПовер v4, может на эту вам перешиться...щас уже есть v6, вот хочу ехать на обновление..

Re: Вот и прошился, отчёт.

plut — Wed, 02 Nov 2011 05:48:54 GMT

Читая статьи на форуме, у падавляющего большинства очень даже хорошие отзовы о прошивках.

Но у меня провалы как были при переключении передач, так и остались, да и по расходу особых изменений нет.

Вопрос: может у кого такие же болячки остались после прошивки? Напомню, ЛИМИТ 09, или опять перепрошивать на что то иное? Провалы просто надоели!!!

Re: Вот и прошился, отчёт.

Taezhnik — Tue, 01 Nov 2011 08:11:35 GMT

Во-первых: У корпорации КИА коды неисправностей или как правильно говорить DTC имеют вид например P0301. Следовательно БК показывая 335 и 340 - либо показывает погоду либо надо читать инструкцию к БК а не звонить знакомому автослесарю.

Во-вторых: Большинство БК отлавливают оперативные коды и показвают их на своем автолюбителю. Т.е. те коды на которые блок управления не получил подтверждения и следовательно не обратил внимание. Зато автолюбитель обратил - и начинает выностить моск сам себе....

В-третьих: Если предположить, что никому ненужный девайс типа БК интерпритировал по своему действительно реальные коды P0335 и P0340, то у машины проблемы с датчиком положения коленвала и датчиком положения распредвала соответственно. Что может быть от нарушения контактов, от сырости, от проскакивания ремня ГРС на один зуб и т.д. и т.п.

Читать ошибки в мозгах сканером а не по БК. "Геморрой по почте не лечат". Очень мало данных и гадать можно до бесконечности. К диагносту или к тому кто делал.

Если кратко подвести итог - прошивка нипричем.

Re: Вот и прошился, отчёт.

DEN79 — Tue, 01 Nov 2011 05:26:25 GMT

Доброго времени суток. Возник вопрос. Больше месяца назад прошил машину у представителя Паульса в г. Оренбурге. Все отлично, машина стала гораздо приемистой на низах.. в общем все как и описывалось... НО.. спустя неделю после прошивки на БК вдруг вылезла ошибка 335. Позвонил знакомому автослесарю, он говорит что возможно просто глюкануло, отключи аккумулятор и сбрось ошибки. Так и сделал, но буквально на след. день с утра завожу и вновь эта ошибка. а потом еще вылезла ошибка 340. При всем этом двигатель работает стабильно, не троит, тянет также, расход не изменился. Скажите может ли перепрошивка как то связана с этими ошибками или дело совершенно в другом?

Re: Вот и прошился, отчёт.

Taezhnik — Mon, 31 Oct 2011 11:01:07 GMT

"О вкусе устриц, особенно если их никогда не ел, можно спорить бесконечно" (С)

Если все устаревает в машине и нет желания опробовать лично с возможностью полного возврата, то зачем писать тут? "Курилку" закрыли чтоль?

Re: Вот и прошился, отчёт.

Bersh — Sun, 30 Oct 2011 17:22:47 GMT

С большим уважением отношусь ко всякого рода "кулибиным" и "черепановым". Ребята экспериментируют, дерзают, в общем молодцы!

Я одно не могу понять: все пишут, что у них движок не тянет с низов.

Свою Spectry 2007 года выпуска с самого начала заправляю 95-м ЭКТО и она у меня тянет и с низов и с верхов. Расход топлива, по большому счёту, зависит от режима движения и стиля вождения.

Re: Вот и прошился, отчёт.

lokxis — Sun, 30 Oct 2011 07:29:15 GMT

Уже писал,но повторюсь. У меня расход (город) упал с 10,5 до 9л. Прошивался тоже в Орле.

Re: Вот и прошился, отчёт.

vaska83 — Sun, 30 Oct 2011 05:21:29 GMT

проехал 580 км,90%трасса,скорость 100-120км,5 чел.и богажник кг.40-50 сумки,расход 39 литров,замерял от заправки до заправки,вопшем на мой взгляд не изменился,но едит палучше немного.Мой вывод такой,если не собираешся тегаться со светафора,то прошивка особо и ненужна.

Re: Вот и прошился, отчёт.

vaska83 — Mon, 17 Oct 2011 05:27:43 GMT

привет всем,неделю назат тоже прошил свою,постояла,поработала минут 10 сел,поехал,сразу ощутилась хорошая приемистость с самого низа,тяга стала постояно ровной,т.е.исчезла вялость разгона на низах,но и вродебы исчез резкий пинок под зад в районе 4000 об.сейч замеряю расход что для меня впринципе главное,езжу из орла в москву постоянно с полной загрузкой.Залил полный бак доехал до работы-растояние вышло 400км,пока правда нет возможности дозаправить до полной чтоб расход определит.прошивал у себя в орле

Re: Вот и прошился, отчёт.

Aleks74 — Sat, 08 Oct 2011 17:54:23 GMT

Обычно все обновления начинают ошущаться после 50-100 км пробега, но лично у меня было что изменения я почуствовал на 3 сутки. Покатайтесь , посмотрите, почуствуйте- прошивка дает более плавный и резвый старт, более эластичную работу двигателя и аккпп.

Re: Вот и прошился, отчёт.

ksedos — Thu, 06 Oct 2011 17:19:46 GMT

Ну вот и я прошился...Сегодня у Александра romalst. На кануне он снимал мой блок и списывал родную программу,отправил на корректировку Паулюсу, и уже сегодня она вернулась обновленной.Через диагностический разъём залить не удалось,пришлось напрямую к ЭБУ. Впечатления? Проехав около 20 км от Александра до дома ничего особенного не почувствовал.Единственное когда завел:как-будто реакция на педаль газа с ХХ стала по-четче,а в остальном???? .... Домой ехал и по городу и по трассе.Раскручивается так же как и раньше,ни легче,звук мотора не изменился ни на ХХ ни на оборотах.... Не судите строго за отзыв,мол: " А ты типа FX s50 например ожидал после репрога получить?" Нет,такого не ожидал,но какой-то отчётливый результат увидеть хотелось.... Дело не в том,что я правду ищу: а действительно ли репрог стокового мотора даёт очевидный положительный результат?...Ну это тоже конечно,но тут просто как покупатель пытаюсь понять,а за что конкретно я отдал свои совсем не лишние три рубля....Вот.... Никого не обвиняю... Будем тестить,и смотреть...Это пока только первое впечатление,и проехал я совсем немного...

Re: Вот и прошился, отчёт.

ksedos — Sun, 02 Oct 2011 18:30:49 GMT

Ок,понял.Пасиба.