Магнитолы

Re: Магнитола отключается :-(

Bons — Thu, 25 Jun 2009 21:33:06 GMT

Перемычку ставить нельзя - вы можете повредить электрооборудование автомобиля. Можно соединить желтый и красный провода и подать на них постоянный плюс. Тогда магнитола будет включаться всегда. Про минусы этого варианта - смотри предыдущие посты.

Re: Магнитола отключается :-(

saden — Thu, 25 Jun 2009 19:50:01 GMT

Bons:

У тебя - распространенный случай. Мастер, что бы сильно не напрягаться, соединяет красный и желтый провод и подает на них постоянный плюс. Тогда магнитолу можно включать когда хочешь - хоть при выключеноом зажигании, хоть при включенном. Но за это приходится платить. Ток потребления в таком варианте составляет 0,1...0,2 А. Это здорово сажает батарею при длительных (несколько дней) стоянках. Посчитай сам: 24 часа умножить на 0,2 А будет 5 Ампер-часов. То есть за сутки батарея теряет 10% своего заряда. За неполных 2 недели батарея сядет вообще в ноль... Вот такие пироги..

Получается можно поставить перемычку желтый+красный и все будет работать даже без ключа?

Re: Магнитола отключается :-(

Миха — Sat, 22 Mar 2008 17:52:35 GMT

Спасибо за совет!

Re: Магнитола отключается :-(

Bons — Sat, 22 Mar 2008 17:12:33 GMT

Выхода два:

1. Переустановить магнитолу как написано в инструкции. У меня так и сделано. Никаких неудобств я не чувствую.

2. См. предыдущий пост про прямое подключение к аккумулятору.

В принципе, можно оставить и так, как есть. Но время стоянки авто без заводки не должно быть более 5 дней, иначе зимой будут проблемы с заводкой, а при 10 днях стоянки - и летом. При этом время работы двигателя (время зарядки аккумулятора ) должно быть не менее 5 часов летом и 7...9 часов зимой. Это скомпенсирует разряд от неправильно подключенной магнитолы.

Re: Магнитола отключается :-(

Миха — Sat, 22 Mar 2008 15:42:46 GMT

И какой выход из такой ситуации?

Re: Магнитола отключается :-(

Bons — Sat, 22 Mar 2008 12:01:50 GMT

У тебя - распространенный случай. Мастер, что бы сильно не напрягаться, соединяет красный и желтый провод и подает на них постоянный плюс. Тогда магнитолу можно включать когда хочешь - хоть при выключеноом зажигании, хоть при включенном. Но за это приходится платить. Ток потребления в таком варианте составляет 0,1...0,2 А. Это здорово сажает батарею при длительных (несколько дней) стоянках. Посчитай сам: 24 часа умножить на 0,2 А будет 5 Ампер-часов. То есть за сутки батарея теряет 10% своего заряда. За неполных 2 недели батарея сядет вообще в ноль... Вот такие пироги..

Re: Магнитола отключается :-(

Миха — Sat, 22 Mar 2008 10:36:19 GMT

А у меня выключив магнитолу повторно можно включить даже без зажигания , вообще не зависит от него, это тоже особенность подключения (может не правильного) или нет?

Re: Магнитола отключается :-(

DmitriyPopr — Sat, 22 Mar 2008 10:32:28 GMT

Bons:
Действительно, при заводке автомобиля отключаются второстепенные потребители электроэнергии. Магнитола питается по желтому проводу (ВАТ), а разрешение на ее включение поступает по красному проводу (АСС). Когда вы заводите машину, питание с красного провода снимается и магнитола выключается. Мало того, в некоторых моделях при заводке снимается напряжение и с желтого провода. Так что победить это дело можно таким образом:....

Вот это класно! Полный расклад! Спасибо. Распечатал в ближайщее время займусь.

Re: Магнитола отключается :-(

Bons — Sat, 22 Mar 2008 09:11:23 GMT

Действительно, при заводке автомобиля отключаются второстепенные потребители электроэнергии. Магнитола питается по желтому проводу (ВАТ), а разрешение на ее включение поступает по красному проводу (АСС). Когда вы заводите машину, питание с красного провода снимается и магнитола выключается. Мало того, в некоторых моделях при заводке снимается напряжение и с желтого провода. Так что победить это дело можно таким образом:

1. Перевести магнитолу на питание от плюсового провода аккумулятор. Для этого Желтый провод удлинить и соединить с плюсом аккумулятора (через предохранитель 10А!!!).

2. Собрать простенькую схему диодного "или" по входному красному и выходному синему (ANT) проводам. Для этого берем два диода (с допустимым током не менее 50 мА). Анод одного диода соединяем с красным проводом, идущим из проводки машины, анод второго диода соединяем с синим проводом (ANT), идущим от магнитолы. На нем появляется +12В при ее включении. Потом соединяем катоды дилдов и соединяем их с красным проводом, идущим В магнитолу. Изолируем.

Теперь при ВКЛЮЧЕННОМ зажигании вы сможете включить магнитолу и она будет работать даже при выключении двигателя и выемке ключа. Но выключив магнитолу, повторно ее можно будет включить ТОЛЬКО при включенном зажигании. Зависимость от работы стартера отсутствует.

ЗЫ: Уточнение: при заводке приборы отключаются для того, что бы они не были повреждены: вращающийся стартер создает значительные скачки напряжения в бортсети. Эти скачки идут не только вниз (уменьшение напряжения), но и вверх (увеличение напряжения), что обусловлено индуктивной составляющей нагрузки. Такие скачки могут достигать импульсно десятков вольт и накрыть медным тазом навесное оборудование. Мозги машин имеют специальную защиту именно на этот случай.

Re: Магнитола отключается :-(

atomic76 — Fri, 21 Mar 2008 18:13:53 GMT

У меня при запуске магнитола не отключается т.к. присоединена напрямую к аккумулятору. Отключаться она начнет при запуске когда аккумулятор будет совсем дохлый. Пока за два года ни разу не отключалась. Так что все дело в подключении магнитолы....

Re: Магнитола отключается :-(

Likebeer — Fri, 21 Mar 2008 17:16:10 GMT

При запуске стартера все электроприборы отключаются, так как нагрузка на аккум большая... Так было всегда, у меня по крайней мере, и не думаю. что можно это как-то исправить, хотя может умельцы и есть :)

Re: Магнитола отключается :-(

DmitriyPopr — Fri, 21 Mar 2008 15:04:11 GMT

VolkOla:
DmitriyPopr:
А как напрямую сделать?
Спросите у Bons......он в этих делах специалистище!

Ауууууу..... Bons..............!!!!!!!!!!!!

Re: Магнитола отключается :-(

VolkOla — Fri, 21 Mar 2008 14:34:31 GMT

DmitriyPopr:
А как напрямую сделать?

Спросите у Bons......он в этих делах специалистище!

Re: Магнитола отключается :-(

DmitriyPopr — Fri, 21 Mar 2008 14:14:53 GMT

А как напрямую сделать?

Re: Магнитола отключается :-(

Миха — Thu, 20 Mar 2008 19:13:13 GMT

Это просто так подключена магнитола. Когда включены какие либо электроприборы и включаешь зажигание то временно все выключается, так же и магнитола выключается. У меня например подключена магнитола напрямую и без разницы в каком положение ключ, все равно работает, так что не парься.