http://spectra-forum.ru/forums/1694.aspxCommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)http://spectra-forum.ru/forums/thread/80482.aspxSun, 04 May 2008 06:43:23 GMT95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:80482GeneREA0http://spectra-forum.ru/forums/thread/80482.aspxhttp://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=1694&PostID=80482<table cellpadding="5" cellspacing="0" style="border:1px solid #e0e0e0;"><tr><td class="news" colspan="2"><div id="news-id-3909"><p class="anounce">За разговорами о важности качественного масла для долговечной работы двигателя зачастую в тени остается масляный фильтр. Восполним пробел.</p><br /> <p>Масляный фильтр в системе смазки двигателя выполняет очень ответственную функцию &mdash; очищает масло от механических примесей, продуктов износа, грязи, которые, попадая в систему смазки к трущимся поверхностям, вызывают повышенный износ и соответственно более быстрый выход из строя всего двигателя.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Менять его требуется при каждой замене масла, то есть через каждые 8&ndash;10 тысяч километров пробега. Учитывая, что ремонт двигателя сегодня стоит достаточно дорого, следует призадуматься, где же лучше сэкономить &mdash; на дешевом масляном фильтре и дорогостоящем ремонте через каждые 80&ndash;100 тысяч километров пробега или покупать более дорогие оригинальные фильтры и без проблем эксплуатировать автомобиль 400&ndash;500 тысяч километров.</p> <p>&nbsp;</p> <p>В качестве примера рассмотрим особенности оригинальных и неоригинальных масляных фильтров, устанавливаемых на двигатели автомобилей Toyota.</p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-weight:bold;">Оригинальные:</span></p> <p><span style="font-weight:bold;"><br /> </span></p> <p>Перепускной клапан предназначен для защиты системы смазки от масляного голодания в случае сильного загрязнения фильтрующего элемента.</p> <p>&nbsp;</p> <p>В качестве фильтрующего элемента используется двухслойная фильтрующая бумага, которая обеспечивает высокую степень очистки масла и долговечность фильтра.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Высокое усилие пружины обратного клапана исключает вытекание масла из фильтра, чем гарантируется наличие масла в масляных каналах при неработающем двигателе и исключается сухое трение в процессе пуска двигателя.</p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-weight:bold;">Неоригинальные:</span></p> <p><span style="font-weight:bold;"><br /> </span></p> <p>Жесткая пружина перепускного клапана может привести к разрыву фильтрующего элемента и попаданию скопившейся на ее поверхности грязи в систему смазки.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Однослойный фильтрующий материал очень плотный, хорошо удаляет грязь, но быстро засоряется. Материал очень тонкий и очень легко рвется.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Жесткость пружины вдвое меньше, чем в оригинальном фильтре, поэтому при неработающем двигателе характерно вытекание масла из масляных каналов.</p><br /> <p> Эрик СПРОГИС, www.domlv.eu<br /> </p></div> <br /> </td> </tr> <tr> <td class="news" rowspan="2"> Опубликовал: <a href="http://in-drive.ru/" rel="nofollow" target="_blank">In-Drive.Ru</a> <br /> </td> <td align="right" class="news" style="text-align:right;"> &copy; Сообщает: <a href="http://www.domlv.eu/" rel="nofollow" target="_blank">www.domlv.eu</a> </td></tr></table><div style="clear:both;"></div>