<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Электрооборудование</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/1692.aspx</link><description /><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Подготовка аккумулятора к зиме</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/111553.aspx</link><pubDate>Mon, 10 Nov 2008 07:49:57 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:111553</guid><dc:creator>GeneREA</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/111553.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=1692&amp;PostID=111553</wfw:commentRss><description>&lt;div id="news-id-5870"&gt;&lt;p class="anounce"&gt;В канун зимы
аккумулятор необходимо проверить. Сделать это очень просто &amp;mdash; например,
одновременно с заменой шин в автомастерской. При покупке новой АКБ для
зимы предпочтительны модели с высоким стартовым резервом.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="left"&gt;
	
		&lt;tr&gt;
			&lt;th&gt;
				&lt;img alt="alt" border="0" height="240" src="http://in-drive.ru/uploads/downloads/2008-11/1226101002.be74_000847.jpg" width="240" /&gt;&lt;/th&gt;
		&lt;/tr&gt;
	
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Зимой расход энергии больше &lt;br /&gt;
		&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
		&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;При
низких температурах аккумулятор подвергается более высоким нагрузкам и
использует больше тока, чем в теплый сезон. АКБ расходует максимальное
количество энергии во время старта. Холодный двигатель нуждается в
большей стартовой мощности, так как мороз увеличивает механическое
сопротивление. Холод также замедляет электрохимические процессы в
батарее, и для ее перезарядки от генератора во время поездки требуется
больше времени. В такой ситуации при частых коротких поездках энергии
тратится больше, чем восстанавливается. Изношенные аккумуляторы не
готовы к повышенному энергопотреблению в холодный период &amp;mdash; скорее
всего, такая батарея не переживет зиму и создаст автовладельцу массу
проблем.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Надежный старт &lt;br /&gt;
		&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
		&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;До наступления зимы
обязательно проверьте аккумулятор у специалиста и замените его в случае
необходимости. При выборе батареи удостоверьтесь, что она рассчитана на
все энергопотребляющие устройства автомобиля &amp;mdash; среди них могут быть,
например, стационарный обогреватель, подогрев сидений и заднего стекла,
радио&amp;ndash; и навигационное оборудование. Батарея с высокой электрической
производительностью послужит гарантией того, что все эти устройства
будут функционировать нормально и автомобиль будет надежно стартовать
даже при самых низких температурах.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Чтобы ваш автомобиль был
всегда готов к старту этой зимой, в ряде случаев батарею имеет смысл
подзаряжать при помощи зарядного устройства. Содержание клемм в чистом
и хорошо смазанном состоянии снижает электрическое сопротивление между
генератором и батареей. // www.domlv.eu&lt;br /&gt;
	&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>