http://spectra-forum.ru/forums/1690.aspxCommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)http://spectra-forum.ru/forums/thread/44256.aspxMon, 26 Nov 2007 12:02:51 GMT95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:44256GeneREA0http://spectra-forum.ru/forums/thread/44256.aspxhttp://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=1690&PostID=44256<table cellpadding="5" cellspacing="0" style="border:#e0e0e0 1px solid;"><tr><td class="news" colspan="2"><span id="news-id-2524">Первая: остановил инспектор, а водитель выскакивает из машины и на полусогнутых бежит ему навстречу. Сиди спокойно, сохраняй достоинство. Попросят выйти (например, для досмотра) &mdash; тогда и выходи. Далее. Возвращаясь к вопросу о том, чему водители научились. Многие с апломбом заявляют гаишнику: &quot;Я не буду подписывать протокол!&quot;. Что за глупость!<br /><br />Инспектор привлечет свидетелей, и получится, что водитель допустил нарушение, не признается, но подписи посторонних этот факт подтверждают. Так и напиши: &quot;Не согласен&quot; &mdash; и подпись. Вот тогда не водитель &mdash; будет оправдываться, а сотрудник милиции доказывать его вину. Был случай, когда на суде на редкость хитрый инспектор заявил: &quot;Да этот водитель хронический алкоголик, вот и не смог даже свою подпись поставить&quot;.<br /><br />Еще ошибка, когда водители не требуют вписать в протокол своих свидетелей-пассажиров, на что имеют законное право. Согласно КоАП, свидетель &mdash; любой человек, который может что-либо сообщить о данном происшествии. Был такой случай. Сотрудники ГАИ обвиняли водителя в проезде на красный свет. Судья, склоняясь к оправдательному решению, спросила водителя: &quot;Ну а свидетели, что вы не нарушали, у вас есть?&quot;. &mdash; &quot;Нет&quot;, &mdash; отвечает тот. А потом выяснилось, что в момент, когда он ехал на &quot;последний зеленый&quot;, в машине находились три пассажира.<br /><br />Часто водители пишут свои объяснения под диктовку инспектора. Посмотрите на обратную сторону протокола, там написано: водитель вправе давать свои объяснения. То есть хочет &mdash; пишет, а хочет &mdash; нет. Кстати, и документы мы не &quot;предъявляем&quot; (обязательное требование), а &quot;передаем&quot; сотрудникам милиции для проверки. Из той же серии. Останавливают машину и без объяснений: &quot;Открывай багажник! &quot;. Простите, не обязан. Вот ключи &mdash; и вперед, самостоятельно. Мы учим: не принимайте участия в процессе. Не помогайте им. Пусть сами совершают ошибки и отвечают за них. Редко кто из гаишников при досмотре машины и водителя приглашает понятых (сотрудник милиции им быть не может) &mdash; и составляет протокол. Попались!</span> <br /></td></tr><tr><td class="news">Источник: <a href="http://in-drive.ru/" target="_blank">In-Drive.Ru</a><br /></td></tr></table><div style="clear:both;"></div>