Расход топлива

GeneREA — Tue, 06 May 2008 06:49:52 GMT

Очень часто автолюбители жалуются на повышеный расход топлива и требуют от сервиса немедленных разборок с топливной системой, а от продавца - компенсации за моральные увечья, причиненные таким вопиющим фактом. А уж сколько виртуальных драк в форумах происходит - не сосчитать.

Однако повышеный или пониженый расход - все зависит от точки отсчета. Смотря с чем сранивать, дорогие мои. Все мы очень любим читать рекламные буклеты и книжицы, лежащие в автосалонах. А там черным по белому (зависит от фантазии маркетологов) писано, что сей чудный модный спортивный мужественный молодежный классический автомобиль невероятной мощи потребляет в городском/загородном/смешаном циклах 10/6/8 литров драгоценного без всяких кавычек бензина. И никто не читает внимательно всю книжечку. Под каждой табличкой с расходом топлива наученные горьким опытом автопроизводители с Запада обязательно пишут чуть меньшим шрифтом “указанные данные по топливной экономичности не являются гарантией того, что расход топлива конкретного экземпляра автомобиля будет соответствовать приведенным значениям. Автомобили не подвергаются индивидуальному тестированию, и поэтому неизбежны некоторые различия показателей для конкретных автомобилей одной и той же модели. На расход топлива влияют манера вождения и дорожные условия, а также интенсивность эксплуатации автомобиля и каечство его технического обслуживания”. Уф, спасибо любимой мной компании Land Rover за столь полное объяснение. Просто на глаза попался буклетик про Freelander2. А теперь популярно.

Все эти испытания и замеры проводятся в идеальных условиях. Ветер в попсель, щели все заклеены скотчем, водитель в свободной время выступает в весе мухи, а в баке топлива - ну на замер хватит и хорошо. Желательно еще с зеркалами разобраться, шины перекачаны. И в таких условиях в устоявшемся режиме движения быстро измеряют расход. Слишком много факторов способны его увеличить.

Простой пример. Когда к нам на тест попала новая Mazda6, мы провели небольшие измерения. С круиз-контролем на скорости 120 км/ч на пустой трассе расход по бортовому компьютеру составлял 6 л/100 км. При педалировании данного автомобиля, просто застыв ногой на педали никак меньше 8 литров не получалось. Казалось бы, в чем разница?

Кондиционер - нагрузка, съедает 2-3 литра легко. Открытые окна - еще литр. Зеркала - по 2 литра на зеркало, в зависимости от формы. Пробки съедают столько, что диву даешься. Формула “меньше скорость-меньше расход” справедлива только для средних и высоких скоростей. Если есть бортовой компьютер, попробуйте посмотреть моментальный расход топлива в пробках, когда вы тащитесь со скоростью 3-5 км/ч. Литров 20 смело откушивает ваш питомец. А теперь сложить? Некисло получается. Такая же безрадостная картина возникнет перед вами в тот момент, когда вы разгоняетесь. Сколько раз за поездку это действие происходит?

И больше не удивляйтесь, что расход повыше книжного. Идеальных вещей не бывает.

По информации CarDriver

Всякое (не вошло в другие разделы)

Расход топлива