<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Всякое (не вошло в другие разделы)</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/1685.aspx</link><description /><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Посторонние звуки в глушителе</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/80480.aspx</link><pubDate>Sun, 04 May 2008 06:42:08 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:80480</guid><dc:creator>GeneREA</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/80480.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=1685&amp;PostID=80480</wfw:commentRss><description>&lt;table cellpadding="5" cellspacing="0" style="border:1px solid #e0e0e0;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="news" colspan="2"&gt;&lt;div id="news-id-3908"&gt;Причин
посторонних звуков в глушителе может быть несколько. Начать следует с
проверки затяжки хомутов, соединяющих отдельные элементы выхлопной
системы. Если они затянуты неплотно, на отдельных режимах работы
двигателя в результате резонансных колебаний детали будут дребезжать.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Следующий вероятный источник шума &amp;mdash; экран катализатора. Иногда,
приваренный контактной сваркой, он из-за коррозии или разрушения точек
сварки начинает перемещаться относительно глушителя и издавать
дребезжащие звуки при разгоне. Необходимо проверить также, не
соприкасается ли выхлопная труба с кузовом, деталями подвески или
тормозной системы.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Наконец, самый неприятный случай &amp;mdash; если проржавела одна из
перегородок в корпусе глушителя и ее остатки вибрируют, задевая корпус.
За этим неизбежно последует следующий этап &amp;mdash; прогорание корпуса
глушителя. Без разборки корпуса такую неисправность не устранить,
поэтому дешевле заменить глушитель целиком.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;
Эрик СПРОГИС, www.domlv.eu&lt;br /&gt;
	&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td class="news" rowspan="2"&gt;
 Опубликовал: &lt;a href="http://in-drive.ru/" rel="nofollow" target="_blank"&gt;In-Drive.Ru&lt;/a&gt; &lt;br /&gt; &lt;/td&gt;
&lt;td align="right" class="news" style="text-align:right;"&gt;
 &amp;copy; Сообщает: &lt;a href="http://www.domlv.eu/" rel="nofollow" target="_blank"&gt;www.domlv.eu&lt;/a&gt;

&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>