<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Всякое (не вошло в другие разделы)</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/1685.aspx</link><description /><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Шесть мифов о запрещённом ксеноне</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/175827.aspx</link><pubDate>Mon, 22 Mar 2010 06:29:55 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:175827</guid><dc:creator>GeneREA</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/175827.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=1685&amp;PostID=175827</wfw:commentRss><description>&lt;div id="news-id-8240"&gt;
&lt;p&gt;Решение ГИБДД 
запретить &amp;laquo;пиратский ксенон&amp;raquo; всколыхнуло автообщественность. Однако 
среди возмущений и бурных обсуждений ситуации возникает много вопросов, 
накоторые мы попытались найти ответы.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align:center;"&gt;&lt;img src="http://in-drive.ru/uploads/downloads/2010-03/11035118_pic.jpg" alt="Шесть мифов о запрещённом ксеноне" title="Шесть мифов о запрещённом
 ксеноне" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Миф №1&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;laquo;Это только законопроект, который еще 
не принят&amp;raquo;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Это не законопроект, а официальное разъяснение для 
сотрудников ГИБДД, которое действует с 20 февраля! Просто раньше 
установка газоразрядных ламп расценивалась, как &amp;laquo;использование ламп, не 
соответствующих типу светового прибора&amp;raquo; и, согласно ст. 12.5 КоАП РФ, 
наказывалось сторублевым штрафом или предупреждением. Теперь, получив 
результаты экспертизы НИИАЭ, самовольную установку &amp;laquo;ксенона&amp;raquo; инспекторы 
трактуют, как &amp;laquo;несоответствие режима работы и цвета огней&amp;raquo;. Наказание, 
согласно ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ, &amp;ndash; лишение прав на срок от шести месяцев 
до года.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align:center;"&gt;&lt;img src="http://in-drive.ru/uploads/downloads/2010-03/11035213_pic.jpg" alt="Шесть мифов о запрещённом ксеноне" title="Шесть мифов о запрещённом
 ксеноне" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Миф №2&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;laquo;У меня белый ксенон, а останавливают 
за синий&amp;raquo;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Очень популярное заблуждение, культивируемое 
&amp;laquo;специалистами&amp;raquo; на форумах. Остановить машину и проверить оптику может 
каждый инспектор, визуально установивший признаки нарушения. То есть 
достаточно яркого слепящего света &amp;ndash; хоть синего, хоть белого &amp;ndash; чтобы 
привлечь внимание сотрудника ГИБДД. Отличить головную оптику, 
предназначенную для &amp;laquo;галогена&amp;raquo;, от той, что предназначена для &amp;laquo;ксенона&amp;raquo;,
 просто: для установки газоразрядных ламп предусмотрена фара, на стекле 
которой имеется буква &amp;laquo;D&amp;raquo;, а галогенная оптика обозначается буквой &amp;laquo;H&amp;raquo;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Миф №3&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;laquo;На иномарке никто не поймет, 
заводской &amp;laquo;ксенон&amp;raquo; или нет&amp;raquo;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Действительно, если отечественные 
автомобили вообще не предусматривают установку газоразрядных ламп, то 
для многих современных (именно современных!) иномарок &amp;laquo;ксенон&amp;raquo; 
предлагается &amp;ndash; опционно или штатно. Причем фара иномарки может иметь 
возможность установки и &amp;laquo;ксенона&amp;raquo;, и &amp;laquo;галогенки&amp;raquo;! Да и маркировка 
зачастую скрыта накладкой, бампером или решеткой радиатора&amp;hellip; Остается 
единственно возможная зацепка &amp;ndash; наличие колесика механического 
корректора, которое у машин с заводскими газоразрядными лампами попросту
 отсутствует.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Миф №4&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;laquo;Скажу, что завтра сниму &amp;laquo;ксенон&amp;raquo;, и 
меня отпустят!&amp;raquo;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Увы, уговоры не пройдут! Инспектор в присутствии 
двух понятых может либо извлечь лампочки из фар и оформить протокол об 
изъятии, либо списать маркировку с цоколя лампы, чтобы водитель принес 
лампы на судебное разбирательство. В любом случае, сотрудник ГИБДД 
изымет водительское удостоверение и, запретив эксплуатацию автомобиля, 
снимет номерные знаки. В течение суток разрешается устранить 
несоответствие &amp;ndash; установить штатные лампы &amp;ndash; и зафиксировать это в ГИБДД,
 но тогда придется заплатить 5000 рублей штрафа за езду без номеров.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Миф №5&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;laquo;Без омывателя, но с &amp;laquo;нужной&amp;raquo; 
маркировкой на фаре ездить можно&amp;raquo;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Согласно ГОСТ Р 41.48-2004, 
которым руководствуются инспекторы, автомобили, оборудованные 
газоразрядными лампами, должны быть оснащены омывателями фар и 
автокорректором угла наклона светового пучка. Наличие последнего 
определяется просто: если включить фары, пучок света будет двигаться 
вверх-вниз, пока не остановятся в определенном положении. Следовательно,
 &amp;laquo;ксенон&amp;raquo; пусть и с необходимой маркировкой, но без обязатыльных 
автокорректора и омывателя инспектор ГИБДД должен признать незаконным.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Миф №6&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;laquo;Сейчас сниму &amp;laquo;ксенон&amp;raquo;, а через 
месяцок, когда шумиха утихнет, обратно поставлю&amp;raquo;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Увы, ждать 
того, что ГИБДД изменит свою позицию относительно &amp;laquo;пиратского ксенона&amp;raquo; 
бесполезно. Мало того, крупные милицейские чины пообещали: скоро 
начнутся рейды по автосервисам, которые занимаются установкой 
газоразрядных ламп. Причем юридических лицам грозит штраф от 400 до 500 
тысяч рублей с конфискацией установочных комплектов светотехники. 
Поэтому сейчас автосервисы, занимавшиеся инсталляцией &amp;laquo;ксенона&amp;raquo; 
специализируется на&amp;hellip; его демонтаже. Говорят, услуга пользуется 
устойчивым спросом!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Все-таки запрет &amp;laquo;пиратского ксенона&amp;raquo; - это не
 прихоть ГИБДД, а требование безопасности. Если не думаете о собственной
 безопасности, подумайте об окружающих, для которых ваш слепящий свет 
откровенно неприятен и даже опасен.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;//at.amobil.ru&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
&lt;br /&gt;





 Опубликовал: &lt;a href="http://in-drive.ru/" target="_blank"&gt;in-drive.ru&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>