<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Дополнительное оборудование</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/1679.aspx</link><description /><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Побочные явления ГБО</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/98397.aspx</link><pubDate>Mon, 18 Aug 2008 06:47:50 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:98397</guid><dc:creator>GeneREA</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/98397.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=1679&amp;PostID=98397</wfw:commentRss><description>&lt;div id="news-id-5149"&gt;&lt;p class="anounce"&gt;&amp;laquo;Оказывает ли инжекторное ГБО влияние на ресурс бензиновой топливной системы?&amp;raquo; Владислав.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="left"&gt;
	
		&lt;tr&gt;
			&lt;th&gt;
				&lt;img alt="alt" border="0" height="240" src="http://in-drive.ru/uploads/downloads/2008-08/1218806858.0166_000765.jpg" width="240" /&gt;&lt;/th&gt;
		&lt;/tr&gt;
	
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;После
установки ГБО на инжекторные иномарки многие автовладельцы думают, что
их бензонасос, форсунки и топливные фильтры будут служить дольше. В
действительности это может оказаться не так. Дело в том, что при работе
на газе бензонасос продолжает поддерживать давление в топливной
системе, а при наличии &amp;laquo;обратки&amp;raquo; бензин через фильтры, топливную рейку
и регулятор давления прокачивается по кругу назад в бак. Если топлива в
баке достаточно и оно нормального качества, то снижения ресурса
бензонасоса может и не быть. Но если бак почти пустой, то на
неровностях и при больших кренах бензонасос может засасывать воздух,
работая какое-то время &amp;laquo;на сухую&amp;raquo;. Это как раз и снизит его ресурс.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Еще
один уязвимый при работе на газе узел &amp;ndash; бензиновые форсунки, которые
остаются закрытыми. Дело в том, что находящийся в них бензин не
циркулирует, поэтому форсунки не охлаждаются, а имеющиеся в составе
топлива примеси начинают откладываться на стенках каналов. В результате
снижается их пропускная способность и качество распыла топлива. Из-за
этого бензиновые форсунки на автомобиле с ГБО иногда приходится чистить
в два раза чаще. // www.autocentre.ua&lt;br /&gt;
	&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;










&lt;table cellpadding="5" cellspacing="0"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="newsdr"&gt;
 Опубликовал: &lt;a href="http://in-drive.ru/" target="_blank"&gt;In-Drive.Ru&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td align="right" class="newsdr" style="text-align:right;"&gt;
 &amp;copy; Сообщает: &lt;a href="http://www.autocentre.ua/" rel="nofollow" target="_blank"&gt;
www.autocentre.ua&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>