<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Дополнительное оборудование</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/1679.aspx</link><description /><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Тонирование стекол в домашних условиях</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/43712.aspx</link><pubDate>Wed, 21 Nov 2007 10:26:30 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:43712</guid><dc:creator>GeneREA</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/43712.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=1679&amp;PostID=43712</wfw:commentRss><description>&lt;div align="left" class="div_font1"&gt;&lt;font class="text_font1"&gt;&lt;p align="justify"&gt;Рассказываю, как это делается в домашних условиях. Нам понадобится тонировочная пленка, желательно хорошая, металлизированная, например фирмы Джонсон. На ВАЗ необходимо в среднем около 2,5-3 метров. Далее приобретается детский шампунь &amp;laquo;Джонсонс бэйби&amp;raquo; &amp;ndash; 100 мл на машину хватит. На строительном рынке берем резиновый ластик, который предназначен для вытеснения воды. Понадобится также ножик ОЧЕНЬ острый, хорошо подходят точилки для карандашей с выдвижными лезвиями, 5 бритвенных лезвий времён наших дедушек, но новые. И последнее &amp;ndash;&amp;nbsp;понадобятся емкости с &amp;laquo;пшикалкой&amp;raquo; прикрученной сверху, к примеру &amp;laquo;Мистер мускул&amp;raquo; без содержимого.&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Подведем итог:&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Пленка 3 м&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt; &lt;br /&gt;2. Шампунь &amp;laquo;Джонсонс бэйби&amp;raquo;&lt;br /&gt;3. Резиновый ластик &lt;br /&gt;4. Выдвижное лезвие &lt;br /&gt;5. Лезвия &lt;br /&gt;6. Метталическая линейка 1м &lt;br /&gt;7. Две емкости с пшикалкой&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Если хотим сделать это также качественно, как в автосервисах, то надо снять все стекла (исключение классика, сразу оговорюсь, что затонировать заднее стекло на ней своими силами не получится, так как там очень тонкая технология с применением фена и вытягиванием пленки).&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Из наблюдений:&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Пару раз наблюдал, как это делают профессионалы. Вот чего запомнил. Первым делом они моют стекло (речь идет о заднем) не снимая его, затем брызгают на него&amp;nbsp;из &amp;laquo;пшикалки&amp;raquo;. Потом раскатывают пленку (не снимая с нее прозрачный слой). Отмеряют, обрезают и, нагревая ее при помощи фена, аккуратно выгоняют воду, разглаживают. Скажу сразу, что с дешевой пленкой можно даже не пробовать это проделать, так как в итоге пленка будет отходить в углах.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Как снять стекла, можно посмотреть в руководстве по эксплуатации вашего авто. Поднимаем их домой, аккуратно. В ванной открываем горячую воду в душе, пусть льётся. Идем измеряем стекла и с припуском в 5 см со всех сторон приступаем к вырезанию пленки. Проверяем, какая сторона у пленки прозрачная (не перепутайте, какая пленка клеится на стекло). Снимаем с книжной полки стекло или находим любое стекло, на него кладем пленку, сверху линейку и начинаем разрезать при помощи лезвия точилки. Разрезали. Начать лучше с маленьких форточек. В емкости наливаем желательно фильтрованную воду и шампунь на глаз. Раздеваемся , так как в ванной уже находиться невозможно &amp;ndash; она вся в пару, вся пыль от влаги спряталась. Берем с собой ёмкости, лезвия, резиновый ластик, пленку, не ошибитесь &amp;ndash;&amp;nbsp;для той форточки, с которой решили начать, и саму форточку. В ванную можно кинуть простынь из стиральной машины или&amp;nbsp;не ворсистую тряпку, чтоб стекло не разбить (не поцарапать). Моем стекло, далее берем лезвие (для комфорта его можно на станок одеть) и начинаем водить им по стеклу (СО СТОРОНЫ КОТОРОЙ БУДЕМ КЛЕИТЬ ПЛЕНКУ). Задача &amp;ndash; все стекло раза 2-3 обработать лезвием, особенно качественно углы стекла, когда начнете эту процедуру, сразу все поймете. Далее берем пленку&amp;nbsp;(тут не обойтись без помощи друга) и начинаем её отклеивать, при этом другой рукой сами или друг пшыкаете на пленку (без остановки) и так разъединяете её до конца, прозрачную пленку можно выкинуть.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Друг &amp;laquo;пшикает&amp;raquo; на пленку, чтоб она была постоянно влажной, а Вы &amp;laquo;пшикаете&amp;raquo; на стекло несколько раз, сверху вниз, держась за края пленки, прикладываете её к стеклу (клейкой стороной). Дальше можно выйти из парилки и, взяв в руки резиновый ластик, от центра гоним воду к краям, поначалу сильно не нажимая (если туда забралась грязь, в чем я сомневаюсь &amp;ndash;&amp;nbsp;после парилки-то, она может порвать пленку) и придерживая ее (не то пленка убежит). Постепенно можно увеличить силу нажатия и тщательнее выгонять воду. Главное не спешить. Через час можно попробовать аккуратно обрезать пленку, но не под корень, так как для этого нужно ждать 7-8 часов.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Из наблюдений:&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В автосервисах на стекла со свежей тонировкой направляют тенты (нагнетатели теплого воздуха).&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Нужно обрезать под углом к стеклу градусов до 30 и не забывайте выдвигать лезвие (если оно затупится, будет задир). На не подвижных стеклах нужно обрезать пленку &amp;ndash; 5 мм со всех сторон.&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ну вот основные принципы изложил.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Если же вы решите это сделать на улице, не снимая, то подберите влажную погоду и не пыльное место Пленку надо сразу обрезать по размеру стекла минус 5 мм со всех сторон. Снять бархотки и постелить полиэтилен для того, чтоб обшивка не намокла, &amp;ndash;&amp;nbsp;и по той же схеме.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Стекло приспущено на 1см &amp;ndash; и работаем.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;По пропускаемости света могу сказать, что оптимально для ВАЗа &amp;ndash; 20%: очень комфортно и хорошо видно. Можно взять 15% &amp;ndash;будет темнее, но ездить можно. Если Вы решили самую темную взять &amp;ndash; 5%, то в неосвещенном месте задом сдавать будет проблематично, придется дверь открывать.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;По времени на снятие около 1 часа, тонировка ~4-5 часов, установка 2 часа.&lt;/p&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>