<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Вождение</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/1678.aspx</link><description /><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Десять заповедей ночной езды.</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/39560.aspx</link><pubDate>Thu, 25 Oct 2007 12:50:34 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:39560</guid><dc:creator>GeneREA</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/39560.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=1678&amp;PostID=39560</wfw:commentRss><description>&lt;p class="txt"&gt;Статистика безжалостна: риск попасть в аварию ночью примерно в два раза выше, чем днем. Впрочем, если &lt;a class="links" href="http://www.autonovice.ru/"&gt;за рулем опытный водитель&lt;/a&gt;, соблюдающий нижеописанные правила, ничего не случиться.&lt;br /&gt;1.Про фары. Если автомобиль не имеет автоматической регулировки фар или &amp;quot;умной&amp;quot; подвески, следящей за положением кузова над дорогой, перед ночной поездкой отрегулируйте свет самостоятельно. При одном пассажире на заднем диване, поставьте регулятор гидрокорректора на цифру &amp;quot;1&amp;quot;. Если там устроились двое - на &amp;quot;2&amp;quot;. При загруженном багажнике выставляете &amp;quot;3&amp;quot;. Не слепите водителей попутных автомобилей через зеркала. Выключайте дальний свет, когда садитесь на хвост какой-нибудь машине.&lt;br /&gt;2.Про ветровое стекло. Раз в месяц мойте его до хрустальной чистоты с обеих сторон, масляные разводы и легкий налет грязи, абсолютно невидимые днем, ночью преломляют свет встречных машин в слепящие &amp;quot;туманности&amp;quot;.&lt;br /&gt;3.Про сумерки. Включайте ближний свет еще до наступления ночи.&lt;br /&gt;4.Про разъезд со встречным. Перед разъездом перенесите ногу с акселератора на тормоз. При внезапной опасности эта мера уменьшит время реакции на торможение.&lt;br /&gt;5.Про одну фару. Заранее принимаем наихудший вариант: ненормальный автомобилист. И одну-единственную фару будем считать его ПРАВОЙ фарой.&lt;br /&gt;6.Про хамов. Разъезжаясь с хамом, смотрите чуть в бок, на обочину. Так избежите полного ослепления даже от дальнего света.&lt;br /&gt;7.Про подъемы и спуски. Подъезжая к подъему, помните, что если сверху, на гребне холма, появиться встречный автомобиль, он неминуемо ослепит вас даже ближним светом. Будьте к этому готовы.&lt;br /&gt;8.Про незнакомую дорогу. Если ночью едете по незнакомой дороге, каждый поворот воспринимайте как опасный. Ночь сокращает угол зрения и точность восприятия.&lt;br /&gt;9.Про грузовых убийц. Остерегайтесь ночных грузовиков. Их истинные размеры не всегда совпадают с обозначенными габаритными огнями.&lt;br /&gt;10.Про самого себя. В дальней поездке можно держать под языком тонкий ломтик лимона, чтобы повысить остроту ночного зрения. &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="right" class="txt"&gt;Источник &lt;a class="menu" href="http://www.autonovice.ru/"&gt;www.autonovice.ru&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>