<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Вождение</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/1678.aspx</link><description /><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Что делать, если на скорости пробило колесо?</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/197734.aspx</link><pubDate>Fri, 17 Sep 2010 07:40:12 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:197734</guid><dc:creator>GeneREA</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/197734.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=1678&amp;PostID=197734</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;На
 скорости проивает переднее колесо! Большинство водителей считают эту 
ситуацию безвыходной. Специалисты полагают, что не все так безнадежно...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Во-первых,
 постарайтесь думать не о последствиях, а о причинах, поэтому регулярно 
следите за давлением воздуха в шине, иначе даже вполне исправное, но 
слабо накачанное колесо при резком повороте руля может &amp;laquo;чиркнуть&amp;raquo; диском
 по асфальту. Тогда машина получит &amp;laquo;точку опоры&amp;raquo; и под действием 
центробежной силы имеет все шансы перевернуться на крышу. Имейте в виду,
 что перекачанные шины - тоже плохо: при повышенном давлении уменьшается
 пятно контакта колеса с дорогой, что приводит к ухудшению 
управляемости. Недаром в последнее время многие производители, в том 
числе и BMW, применяют системы контроля за давлением воздуха в колесах.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Во-вторых,
 во время движения, особенно на высокой скорости, важна правильная 
посадка и хват руля - рулевое колесо нужно удерживать двумя руками! Если
 разрыв заднего колеса можно и не заметить, то при проколе переднего - 
руль довольно ощутимо дернется в сторону. Даже при том, что владельцы 
машин с гидроусилителем руля имеют некоторое преимущество - усилитель 
сгладит толчок - удержать руль одной рукой все равно будет непросто.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Кстати,
 чем машина тяжелее, тем лучше для ее водителя: легкий автомобиль проще 
вывести из &amp;laquo;состояния равновесия&amp;raquo;. Это, правда, не относится к 
внедорожникам: у них почти всегда высокопрофильная резина и при проколе 
колеса возникает весьма ощутимый крен.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Теперь самое важное: если 
пробило переднее колесо и машину потянуло в сторону, ни в коем случае 
нельзя резко тормозить - автомобиль может закрутиться волчком. Крепче 
держите руль и пытайтесь корректировать движение, сбросив газ. Когда вы 
сможете контролировать автомобиль - он поедет по дороге с небольшим 
заносом. Начинайте плавно тормозить.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;//at.amobil.ru&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
 
 
 
&lt;br /&gt;





 Опубликовал: &lt;a href="http://in-drive.ru/" target="_blank"&gt;in-drive.ru&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>