<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Вождение</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/1678.aspx</link><description /><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Re: Правила вождения в февральские сумерки</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/121922.aspx</link><pubDate>Tue, 10 Feb 2009 17:56:27 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:121922</guid><dc:creator>Lady111</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/121922.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=1678&amp;PostID=121922</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Ядико извиняюсь, но что такое переключатель зеркала в положение для ночной езды?&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Правила вождения в февральские сумерки</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/121822.aspx</link><pubDate>Tue, 10 Feb 2009 06:37:45 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:121822</guid><dc:creator>GeneREA</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/121822.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=1678&amp;PostID=121822</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&lt;span class="author"&gt;&lt;a href="http://kp-avto.ru/authors/175/"&gt;Зоя  МИХАЙЛОВА&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://kp-avto.ru/authors/142/"&gt;  KP-AVTO.RU&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;
								
&lt;/p&gt;
&lt;div id="hypercontext"&gt;

&lt;p class="summary"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Если верить
школьным учебникам, световой день уже месяц как увеличивается. Но
что-то не заметно. Как ни стараешься пораньше уйти с работы, все равно
приходится&amp;nbsp;ехать по темным дорогам. А по статистике, аварий в такое
время суток случается не меньше, чем днем, хотя интенсивность движения
на порядок ниже. Как правильно ездить в такое время, советуют
специалисты центра &amp;laquo;Актив-безопасность&amp;raquo;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;bull; &amp;nbsp; Подберите яркость освещения приборной панели: не тускло - чтобы
читались показания приборов, и не ярко - чтобы не раздражать глаза.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;bull;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Не забудьте поставить&amp;nbsp;переключатель внутреннего зеркала в положение для ночной езды.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;bull; &amp;nbsp;&amp;nbsp; Даже при движении по освещенной дороге включайте ближний
свет. Габариты &amp;mdash; только для стоянки. В дополнение к ближнему свету
можно включить противотуманные фары.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;bull; При обгоне помигайте обгоняемому дальним светом, затем по
мере сближения переключитесь с дальнего на ближний и включайте опять
дальний только когда поравняетесь с обгоняемым.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a name="OLE_LINK1"&gt;&amp;bull; &lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Чтобы уменьшить вероятность
ослепления и ускорить выход из этого состояния, при встречном разъезде
приккройте один глаз. Подъезжая к подъему, помните, что если сверху, на
гребне холма, появится встречный автомобиль, он неминуемо ослепит вас
даже ближ ним светом (правильно отрегулированные фары смотрят чуть
вниз). Будьте к этому готовы.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;bull; Отрегулируйте положение фар при изменении загрузки по осям.
При одном пассажире на заднем диване поставьте регулятор на на цифру
&amp;laquo;1&amp;raquo;. Если там устроились двое &amp;mdash; на &amp;laquo;2&amp;raquo;. При загруженном багажнике
выставляйте &amp;laquo;3&amp;raquo;.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp; &amp;bull; Выберите &amp;laquo;лидера&amp;raquo; &amp;mdash; попутную машину, которая двигается с
подходящим для вас темпом. Следите за ее перемещениями по ширине
проезжей части и будьте готовы незамедлительно повторить ее резкий
маневр &amp;mdash; на дороге может быть препятствие.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;КСТАТИ&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;При ослеплении водителя фарами встречных и попутных автомобилей
адаптация зрачка (т.е. его сужение и расширение при внезапном переходе
со света в темноту или наоборот) протекает 30 секунд. За это время на
дороге может многое случиться, поэтому всегда контролируйте не только
участок дороги перед капотом, но и трассу&amp;nbsp;впереди и по бокам.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;! Учитывайте влияние суточных биоритмов: ночью время реакции
увеличивается, водители нередко засыпают. Хорошо, если с вами будет
попутчик!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;! &amp;nbsp;Поддерживайте чистоту лобового стекла &amp;mdash; снаружи и изнутри. &lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>